<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996</id><updated>2012-02-11T11:31:02.581-08:00</updated><category term='Cabo Norte'/><category term='Dinamarca'/><category term='Mar del Norte'/><category term='Sahara'/><category term='Penínsulas del Sur'/><category term='Picos de Europa'/><category term='Turquía'/><category term='Rutas de las Kasbahs'/><category term='Sidi Ifni'/><category term='Budapest'/><category term='Dakhla'/><category term='Pirineos'/><category term='Cantábrico'/><category term='Asturias'/><category term='Puertos de Montaña'/><category term='Mar Egeo'/><category term='Oporto'/><category term='Praga'/><category term='Etruscos'/><category term='Cantabria'/><category term='Costa sur Marruecos'/><category term='Zagora'/><category term='Bélgica'/><category term='Venecia'/><category term='Bretaña'/><category term='Skagen'/><category term='mundo celta.'/><category term='Río Ebro'/><category term='Calas Andalucía oriental'/><category term='Alpes'/><category term='Rias gallegas'/><category term='Costa de Portugal'/><category term='Diario de Viaje'/><category term='Tizi-n-Tiichka'/><category term='Viena'/><category term='Duero'/><category term='Cuevas prehistóricas de Francia'/><category term='Canal de Castilla'/><category term='Merzouga'/><category term='Valle del Drâa'/><category term='Miño'/><category term='Noruega'/><category term='Florencia'/><category term='Nápoles'/><category term='Ruta de las Kasbahs'/><category term='Suiza'/><category term='Holanda'/><category term='Sicilia arqueológica'/><category term='Grecia'/><category term='Francia'/><category term='Roma'/><category term='Ruta arqueológica'/><category term='Italia'/><title type='text'>Furgoneta, CARRETERA Y MANTA.</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>28</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-8440066603201117825</id><published>2011-08-28T00:11:00.000-07:00</published><updated>2011-09-11T03:56:39.576-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mundo celta.'/><title type='text'>2011: RUTA CELTA y algo más.</title><content type='html'>&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-hJQ2DhZ66_8/TlqRw4Gb_sI/AAAAAAAAOAo/h7V-eb-XE9U/s1600/mapa.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 250px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645985351741472450" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-hJQ2DhZ66_8/TlqRw4Gb_sI/AAAAAAAAOAo/h7V-eb-XE9U/s320/mapa.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Itinerario realizado. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-hr1gHxBqdwQ/TlqRR9yivJI/AAAAAAAAOAg/BjrMJnxKJmM/s1600/DSCN3719.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645984820692696210" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-hr1gHxBqdwQ/TlqRR9yivJI/AAAAAAAAOAg/BjrMJnxKJmM/s320/DSCN3719.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Presa romana de Proserpina, que abastecía de agua a Mérida (Extremadura). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-dH9LVWkzVGI/TlqQyp-Ez8I/AAAAAAAAOAY/daqWFjVs93M/s1600/DSCN3724.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645984282796412866" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-dH9LVWkzVGI/TlqQyp-Ez8I/AAAAAAAAOAY/daqWFjVs93M/s320/DSCN3724.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: La Peña de Francia (1.732 m.) que separa Castilla-León de Extremadura. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-HjbjO3sj3no/TlqM8EQ9p5I/AAAAAAAAOAQ/tok6oZhEGCc/s1600/DSCN3730.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645980046427269010" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-HjbjO3sj3no/TlqM8EQ9p5I/AAAAAAAAOAQ/tok6oZhEGCc/s320/DSCN3730.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: El Douro próximo a su confluencia con el Agueda, en Barca de Alva (P) &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OAjn1q8qGFQ/TlqL189SmNI/AAAAAAAAOAA/KJTw2mO_Cdw/s1600/DSCN3734.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645978841874864338" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-OAjn1q8qGFQ/TlqL189SmNI/AAAAAAAAOAA/KJTw2mO_Cdw/s320/DSCN3734.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Los Arribes del Duero desde Ermita de Pereña (Salamanca). A la izda. Portugal &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-KoFfVUCB4nM/TlqKqgJGLzI/AAAAAAAAN_4/9wP_av2lIrM/s1600/DSCN3748.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645977545649565490" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-KoFfVUCB4nM/TlqKqgJGLzI/AAAAAAAAN_4/9wP_av2lIrM/s320/DSCN3748.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: El río Douro en Quintanilha (unos 25 kms. E. de Braganca).&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-_a65IZJ0ah0/TlqKIY3z3KI/AAAAAAAAN_w/AF1WN0fIYKI/s1600/DSCN3761.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645976959582461090" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-_a65IZJ0ah0/TlqKIY3z3KI/AAAAAAAAN_w/AF1WN0fIYKI/s320/DSCN3761.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: El río Douro prox. a Entre os-Rios. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ExF0GkyYgKg/TlqJdXKvwUI/AAAAAAAAN_o/IRTKDfyJVio/s1600/DSCN3763.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645976220390637890" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-ExF0GkyYgKg/TlqJdXKvwUI/AAAAAAAAN_o/IRTKDfyJVio/s320/DSCN3763.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: El río Douro prox. a Entre os-Rios&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-XBgD6EcSJ4M/TlqI7mePx8I/AAAAAAAAN_g/MSDy8Iqskvg/s1600/DSCN3778.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645975640383408066" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-XBgD6EcSJ4M/TlqI7mePx8I/AAAAAAAAN_g/MSDy8Iqskvg/s320/DSCN3778.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: La Ribeira de Oporto desde el ponte de hierro de D. Luis I &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mv3Nj1FhXp0/TlqC2TslQII/AAAAAAAAN_Y/ZCLpAd4r6ug/s1600/DSCN3804.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645968952374149250" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-mv3Nj1FhXp0/TlqC2TslQII/AAAAAAAAN_Y/ZCLpAd4r6ug/s320/DSCN3804.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: el rio Duero a su paso por Oporto. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-aADkOUSD7vg/TlqCKA1jKCI/AAAAAAAAN_Q/360V-K2QS8E/s1600/DSCN3826.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645968191397242914" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-aADkOUSD7vg/TlqCKA1jKCI/AAAAAAAAN_Q/360V-K2QS8E/s320/DSCN3826.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Atardecer atlántico desde el camping Orbitur de Caminha (Portugal).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-RiHCu9Q4DJo/TlqByBThxFI/AAAAAAAAN_I/ZF_rq4jlAHY/s1600/DSCN3853.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645967779206120530" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-RiHCu9Q4DJo/TlqByBThxFI/AAAAAAAAN_I/ZF_rq4jlAHY/s320/DSCN3853.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Atravesando el Miño en el transbordador desde Caminha (Portugal). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-j23xIWxrUXE/TlqBDWyYENI/AAAAAAAAN_A/e1HH7gUUyQE/s1600/DSCN3873.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645966977518801106" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-j23xIWxrUXE/TlqBDWyYENI/AAAAAAAAN_A/e1HH7gUUyQE/s320/DSCN3873.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Desembocadura del río Miño y costa portuguesa desde Monte Sta. Tecla. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-9ECoQJw6-fc/TlqAhX6t8vI/AAAAAAAAN-4/7Gdn89uxK4Y/s1600/DSCN3881.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645966393706672882" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-9ECoQJw6-fc/TlqAhX6t8vI/AAAAAAAAN-4/7Gdn89uxK4Y/s320/DSCN3881.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Castro de Sta. Tegra en A Guarda (Pontevedra, Galicia). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-8Y2DjOBJB0k/TlqACVZqKVI/AAAAAAAAN-w/HUFFQeRJmYg/s1600/DSCN3898.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645965860455197010" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-8Y2DjOBJB0k/TlqACVZqKVI/AAAAAAAAN-w/HUFFQeRJmYg/s320/DSCN3898.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: El Atlántico en el camping O Muiño, entre Baiona y A Guarda (Pontevedra) &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-jtiw0U2LBmE/TloZWZ9_3OI/AAAAAAAAN-g/cAhs_n1tMWM/s1600/DSCN3905.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645852955581078754" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-jtiw0U2LBmE/TloZWZ9_3OI/AAAAAAAAN-g/cAhs_n1tMWM/s320/DSCN3905.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Gargantas del Sil desde prox. Paradas (entre Ourense y Monforte de Lemos). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-FxLgWTkQXDc/TloY0i-UmTI/AAAAAAAAN-Y/j7ezfebsJBc/s1600/DSCN3918.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645852373882804530" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-FxLgWTkQXDc/TloY0i-UmTI/AAAAAAAAN-Y/j7ezfebsJBc/s320/DSCN3918.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Impresionantes vistas y soledad en camping O Cañón do Sil (Paradas, Ourense).&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-4IBUZv8FYXA/TloYPsNNQhI/AAAAAAAAN-Q/2HgZgMutBYs/s1600/DSCN3938.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645851740705997330" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-4IBUZv8FYXA/TloYPsNNQhI/AAAAAAAAN-Q/2HgZgMutBYs/s320/DSCN3938.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Castillo templario de Ponferrada (El Bierzo, León). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-38Er3IpH10I/TloX4mnichI/AAAAAAAAN-I/a_UViU0Q0t0/s1600/DSCN3949.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645851344068833810" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-38Er3IpH10I/TloX4mnichI/AAAAAAAAN-I/a_UViU0Q0t0/s320/DSCN3949.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Puerto de Balouta. Sierra y Valle de Los Ancares, entre León y Galicia. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-LH35SpeJoyw/TloXkQwkGmI/AAAAAAAAN-A/7TtsGoWQBRs/s1600/DSCN3950.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645850994603727458" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-LH35SpeJoyw/TloXkQwkGmI/AAAAAAAAN-A/7TtsGoWQBRs/s320/DSCN3950.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Puerto de Avilés (Asturias) y el Centro Neimeyer.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MnmcjitSGGY/TloXE_Y9oyI/AAAAAAAAN94/oWBz6HkIq2U/s1600/DSCN3953.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645850457365390114" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-MnmcjitSGGY/TloXE_Y9oyI/AAAAAAAAN94/oWBz6HkIq2U/s320/DSCN3953.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Costa cantábrica frente al camping de Perlora (Asturias). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-kcTGICFHpTI/TloWYK4kQbI/AAAAAAAAN9w/-KGfq9lje2E/s1600/DSCN3967.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645849687356621234" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-kcTGICFHpTI/TloWYK4kQbI/AAAAAAAAN9w/-KGfq9lje2E/s320/DSCN3967.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: El mar desde el camping Las Arenas en Pechón, Cantabria. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-L0JKl3r8vN0/TloV9TMRchI/AAAAAAAAN9o/tfqA2zii7hY/s1600/DSCN3986.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-ldDrDhUmRl0/TloVhq4jq0I/AAAAAAAAN9g/K2jF0KQVwas/s1600/DSCN3993.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645848751053712194" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-ldDrDhUmRl0/TloVhq4jq0I/AAAAAAAAN9g/K2jF0KQVwas/s320/DSCN3993.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Entrada al importantísimo yacimiento de Atapuerca (prox. a Burgos). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-eY1Bzt0G7vU/TloVGG8ffgI/AAAAAAAAN9Y/_zUYs8xFAfs/s1600/DSCN4022.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645848277550071298" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-eY1Bzt0G7vU/TloVGG8ffgI/AAAAAAAAN9Y/_zUYs8xFAfs/s320/DSCN4022.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Ruta de los Dinosaurios, prox. a Enciso (La Rioja). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-f2EGAX_fpPg/TloUtKKRb2I/AAAAAAAAN9Q/MmC-ZZO8wD4/s1600/DSCN4033.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645847848916447074" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-f2EGAX_fpPg/TloUtKKRb2I/AAAAAAAAN9Q/MmC-ZZO8wD4/s320/DSCN4033.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Ruinas de la ciudad celtíbera de Numancia (Cerro de Garray, Soria). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-bWG9ojsJsDQ/TloURMHEOvI/AAAAAAAAN9I/RdVn190iz7Y/s1600/DSCN4048.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645847368403532530" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-bWG9ojsJsDQ/TloURMHEOvI/AAAAAAAAN9I/RdVn190iz7Y/s320/DSCN4048.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: el famoso Arco de la muralla romana de Medinaceli (Soria). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-8SWyHV9V3eg/TloT3cKgm2I/AAAAAAAAN9A/GyrRU7zvR8A/s1600/DSCN4051.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645846926036343650" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-8SWyHV9V3eg/TloT3cKgm2I/AAAAAAAAN9A/GyrRU7zvR8A/s320/DSCN4051.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Murallas (E) de la celtíbera y posterior romana Bílbilis. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-wrRcR1Kzcoc/TloTXAHqMDI/AAAAAAAAN84/Qz5NgX0o6fM/s1600/DSCN4054.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645846368752382002" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-wrRcR1Kzcoc/TloTXAHqMDI/AAAAAAAAN84/Qz5NgX0o6fM/s320/DSCN4054.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Ruinas de Bílbilis (prox. a Calatayud, Zaragoza) &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-qmKS0HsBeCk/TloSzR21eDI/AAAAAAAAN8w/Gb5Pa4Br58o/s1600/DSCN4077.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645845755038365746" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-qmKS0HsBeCk/TloSzR21eDI/AAAAAAAAN8w/Gb5Pa4Br58o/s320/DSCN4077.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Camping de Loarre (Navarra) con su gran castillo al fondo. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-RHrGUWOU6EE/TloR3Byvb2I/AAAAAAAAN8o/6j24u9d_Q5M/s1600/DSCN4090.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645844719934074722" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-RHrGUWOU6EE/TloR3Byvb2I/AAAAAAAAN8o/6j24u9d_Q5M/s320/DSCN4090.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Pirineos navarros. Valle del Roncal desde Col Piedra de S. Martín.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-gEfwHofFf-M/TloRgcR8vxI/AAAAAAAAN8g/PsP7b1YvyeE/s1600/DSCN4096.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645844331907301138" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-gEfwHofFf-M/TloRgcR8vxI/AAAAAAAAN8g/PsP7b1YvyeE/s320/DSCN4096.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Camping de Torla. Valle de Ordesa, Huesca. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ZHhP5ezUbiY/Tlny5btDVlI/AAAAAAAAN8Y/n-nS_nwmRLE/s1600/DSCN4099.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645810676388812370" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-ZHhP5ezUbiY/Tlny5btDVlI/AAAAAAAAN8Y/n-nS_nwmRLE/s320/DSCN4099.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Rio Ara a su paso por el camping de Torla, en el Valle de Ordesa (Pirineo aragonés) &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-EvFdLUh9QME/TlnyWWHUmrI/AAAAAAAAN8Q/vt12mR6TBcI/s1600/DSCN4123.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645810073592961714" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-EvFdLUh9QME/TlnyWWHUmrI/AAAAAAAAN8Q/vt12mR6TBcI/s320/DSCN4123.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Vivienda antigua de la aldea de Canejan, prox. a Les en el Valle de Arán. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-UFXybPOADhA/Tlnx5n8NwBI/AAAAAAAAN8I/dp83tM5XnPA/s1600/DSCN4128.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645809580162007058" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-UFXybPOADhA/Tlnx5n8NwBI/AAAAAAAAN8I/dp83tM5XnPA/s320/DSCN4128.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; Camping municipal de Les, en el Valle de Arán. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-gc6d3lZYQI4/TlnxdT-YOlI/AAAAAAAAN8A/FkiyHC0HgTk/s1600/DSCN4139.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645809093766036050" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-gc6d3lZYQI4/TlnxdT-YOlI/AAAAAAAAN8A/FkiyHC0HgTk/s320/DSCN4139.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Vista parcial de las murallas medievales de Carcassonne (Francia). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-t9i7CBrmeIs/TlnxDwhHl4I/AAAAAAAAN74/4DgrgqneGuk/s1600/DSCN4158.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645808654751340418" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-t9i7CBrmeIs/TlnxDwhHl4I/AAAAAAAAN74/4DgrgqneGuk/s320/DSCN4158.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Vista nocturna de La Citè de Carcassonne desde el camino del camping. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-R6BjaKvPxNg/TlnwtU_8cyI/AAAAAAAAN7w/j6ret71GieQ/s1600/DSCN4165.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645808269407318818" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-R6BjaKvPxNg/TlnwtU_8cyI/AAAAAAAAN7w/j6ret71GieQ/s320/DSCN4165.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Ante las murallas de la ciudad griega y romana de Ampúrias. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-pGXZLudVw3k/TlnwSdAlZaI/AAAAAAAAN7o/5mmdC7_U6mA/s1600/DSCN4180.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645807807701018018" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-pGXZLudVw3k/TlnwSdAlZaI/AAAAAAAAN7o/5mmdC7_U6mA/s320/DSCN4180.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Ruinas de Ampúrias (Girona, Cataluña) &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZUvStAE3vIs/Tlnv45_CFcI/AAAAAAAAN7g/6s2JNBZ81Cw/s1600/DSCN4201.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645807368802538946" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZUvStAE3vIs/Tlnv45_CFcI/AAAAAAAAN7g/6s2JNBZ81Cw/s320/DSCN4201.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Cruzando el Meridiano 0 (separador Este-Oeste) próx. a Alcañiz (Teruel, Aragón). &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-w-aptC0LwzU/TlnvlMhWpqI/AAAAAAAAN7Y/MgesGQC0IdI/s1600/DSCN4218.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645807030180947618" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-w-aptC0LwzU/TlnvlMhWpqI/AAAAAAAAN7Y/MgesGQC0IdI/s320/DSCN4218.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Tejados de Teruel desde su muy completo Museo Arqueológico y Etnográfico. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--gskBroiFAI/TlnvQ4WBC9I/AAAAAAAAN7Q/gJ6IvVJHPTE/s1600/DSCN4242.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645806681167301586" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/--gskBroiFAI/TlnvQ4WBC9I/AAAAAAAAN7Q/gJ6IvVJHPTE/s320/DSCN4242.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Camping de Cuenca. Situado en un bosque. ¡Noches fresquitas! &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-upO8C2keK7c/TlnthAKX3VI/AAAAAAAAN7A/ArddmaU5MJg/s1600/DSCN4245.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5645804759120600402" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-upO8C2keK7c/TlnthAKX3VI/AAAAAAAAN7A/ArddmaU5MJg/s320/DSCN4245.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; foto superior: Playa Castillo Macenas (Almería), salvada (?) del ladrillo de milagro.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;NOTAS PREVIAS:&lt;br /&gt;01.- Fecha: del 21 de julio al 24 de agosto.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;02.- Duración: 35 días. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;03.- Total de Kms: 5.970&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;04.- Consejos: Evitar en verano campings de playa cercanos a poblaciones.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;05.- Visitamos entre otras cosas ...y recomendamos:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Fuerte fronterizo del S.XVII en la Aldea del Obispo.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Castro de Las Merchanas (prox. a Lumbrales).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Arribes del Duero (frontera entre Portugal y España).&lt;br /&gt;. Citania de Sanfins de Ferreira (prox. a Guimaraes)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://www.citaniadesanfins.com/in00/"&gt;http://www.citaniadesanfins.com/in00/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Citania de Briteiros. (quizás el mayor castro peninsular). &lt;a href="http://citania.csarmento.uminho.pt/default.asp?language=2"&gt;http://citania.csarmento.uminho.pt/default.asp?language=2&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Castro de Sta. Tegra. (en desembocadura del Miño)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Gargantas del rio Sil. Orense. Galicia.&lt;br /&gt;. Castillo templario de Ponferrada.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Exposición "Templum Libri" en el mismo castillo. (impresionante).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Pallozas en Los Ancares. Balauta.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Centro Niemeyer en Avilés (Asturias)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Santillana del Mar (a ser posible que no sea fin de semana). Casonas blasonadas.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Cueva del Soplao. Cantabria.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Cueva de Altamira (reproducción). Cantabria.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Museo de la Evolución Humana, en Burgos. (Imprescindible)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Yacimiento de Atapuerca, prox. a Burgos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Ruta de los Dinosarios, en Enciso (La Rioja).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Ruinas de Numancia. prox. a Soria.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Ciudad medieval de Medinaceli.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Ruinas de Bilbilis (prox. a Calatayud, Zaragoza.)&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Museo y Teatro romano de Zaragoza.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Castillo de Loarre (impresionante).&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Cualquier Col (Puerto de montaña) de los Pirineos.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Ciudad medieval de Carcassonne. Francia.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Ruinas griegas y romanas de Ampurias. Girona.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. Museo Arqueológico y Etnográfico de Teruel.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;. PD.: Más información sobre estos lugares en: &lt;a href="http://arqueolugares.blogspot.com/"&gt;http://arqueolugares.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-8440066603201117825?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/8440066603201117825/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=8440066603201117825' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/8440066603201117825'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/8440066603201117825'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2011/08/2011-historia-y-paisajes-celtas.html' title='2011: RUTA CELTA y algo más.'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-hJQ2DhZ66_8/TlqRw4Gb_sI/AAAAAAAAOAo/h7V-eb-XE9U/s72-c/mapa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-5956910988668604393</id><published>2010-04-25T13:20:00.000-07:00</published><updated>2010-11-09T14:15:37.809-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cabo Norte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><title type='text'>2010: CÓRDOBA-CABO NORTE (Nordkapp)</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgJiHw8hwI/AAAAAAAAIKQ/U1j3UdJVvDU/s1600/Europa.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 207px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510164625892345602" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgJiHw8hwI/AAAAAAAAIKQ/U1j3UdJVvDU/s320/Europa.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; mapa sup.: Ruta del itinerario total del viaje realizado: 14.510 kms. a través de 14 paises visitados en 50 días.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgI7Ros0bI/AAAAAAAAIKI/RUi2ZGdE5iY/s1600/C.N.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 194px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510163958527218098" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgI7Ros0bI/AAAAAAAAIKI/RUi2ZGdE5iY/s320/C.N.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: "Córdoba 2016" pro-Capital Europea de la Cultura en el hito del Cabo Norte (Noruega) 21.07.2010 &lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;.. . ..&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;ITINERARIO FOTOGRAFICO DEL VIAJE A NORDKAPP ORDENADO POR ETAPAS:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgIrCkzsfI/AAAAAAAAIKA/KYtIN5XyEEI/s1600/01.-C.Ba%C3%B1olas.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510163679606452722" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgIrCkzsfI/AAAAAAAAIKA/KYtIN5XyEEI/s320/01.-C.Ba%C3%B1olas.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Bañolas (Girona) Cataluña: "El Llac" (N 42º07´36´´y E 02º44´58´´) Primera etapa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgIVje0zZI/AAAAAAAAIJ4/_ccju1wCRAI/s1600/02.-C.Avignon.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510163310482607506" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgIVje0zZI/AAAAAAAAIJ4/_ccju1wCRAI/s320/02.-C.Avignon.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Avignon (Francia): "Pont d´Avignon" (N 43º57´24´´y E 04º48´08´´)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgIAelscVI/AAAAAAAAIJw/DQxDv7xvmbw/s1600/03.-Avignon.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510162948391989586" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgIAelscVI/AAAAAAAAIJw/DQxDv7xvmbw/s320/03.-Avignon.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Avignon (F). Puente medieval sobre Ródano. Al fondo, murallas y Palacio de los Papas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgHoeBbzpI/AAAAAAAAIJo/Fy0MZwMcRGs/s1600/04.-C.Molhouse.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510162535923043986" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgHoeBbzpI/AAAAAAAAIJo/Fy0MZwMcRGs/s320/04.-C.Molhouse.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping Mulhouse. Heimsbrunn: "Parc La Chaumiere" (N 47º43´20´´y E 07º13´32´´)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgG8yTaXNI/AAAAAAAAIJg/XVR_iYiq6r0/s1600/05.-C.Praga.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510161785452911826" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgG8yTaXNI/AAAAAAAAIJg/XVR_iYiq6r0/s320/05.-C.Praga.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Praga (CZ): "Fremunt". Bda. de Trója, al norte de la ciudad. Amabilidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgGmeo43EI/AAAAAAAAIJY/es-AxX0gy3M/s1600/5A.-Praga.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510161402217159746" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgGmeo43EI/AAAAAAAAIJY/es-AxX0gy3M/s320/5A.-Praga.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;foto sup.: Praga. Río Vltava (Moldava) y Karluv most (puente de Carlos) del s.XV con 30 estatuas&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgGa0btIkI/AAAAAAAAIJQ/Q4CeiA_EVLE/s1600/06.-Praga2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510161201909015106" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgGa0btIkI/AAAAAAAAIJQ/Q4CeiA_EVLE/s320/06.-Praga2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Praga (CZ) vista desde jardines próximos al Castillo (Hrad)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgF_eU01sI/AAAAAAAAIJI/p5buwdhFnmI/s1600/07.-Praga3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510160732118111938" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgF_eU01sI/AAAAAAAAIJI/p5buwdhFnmI/s320/07.-Praga3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Praga (CZ) y el río Moldava desde la fortaleza de Vysehrad, al sur de la ciudad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgFqlymvzI/AAAAAAAAIJA/dQD2HtJsb4o/s1600/08.-Praga4.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510160373344812850" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgFqlymvzI/AAAAAAAAIJA/dQD2HtJsb4o/s320/08.-Praga4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Praga. Puente de Carlos y Puerta Oeste a primera hora de la mañana ¡sin turistas!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgFfhN5-LI/AAAAAAAAII4/ElNMggMyT0g/s1600/09.-Praga5.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510160183138580658" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgFfhN5-LI/AAAAAAAAII4/ElNMggMyT0g/s320/09.-Praga5.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Praga (CZ). Puentes sobre el río Moldava desde los jardines del Castillo (con zoom).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgFSaAqBXI/AAAAAAAAIIw/IE_q-p3CdWE/s1600/10.-Praga.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510159957865661810" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgFSaAqBXI/AAAAAAAAIIw/IE_q-p3CdWE/s320/10.-Praga.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Praga. "U Fleku" (Casa Flek) antigua cervecería y fábrica ¡del 1499! . Buen ambiente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgE52CngLI/AAAAAAAAIIo/f0EGjBFX2Ak/s1600/11.-C.Varsovia.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510159535893348530" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgE52CngLI/AAAAAAAAIIo/f0EGjBFX2Ak/s320/11.-C.Varsovia.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Varsovia (PL): "Majawa 123". Bien situado y comunicado con prox. bus al centro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgEg0lyYpI/AAAAAAAAIIg/bTNMAn4XLyE/s1600/12.-Varsovia2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510159106007261842" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgEg0lyYpI/AAAAAAAAIIg/bTNMAn4XLyE/s320/12.-Varsovia2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Varsovia (PL). Plaza de la Ciudad Vieja, invadida por espléndidas cervecerías que aquí no se ven. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgEMAmRBTI/AAAAAAAAIIY/5vzfLXUf4pU/s1600/13.-C.Vilnius.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510158748453242162" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgEMAmRBTI/AAAAAAAAIIY/5vzfLXUf4pU/s320/13.-C.Vilnius.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Vilnius (LT): "Vilnius City Camping", en LITEXPO, simple parking Feria de Muestras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgDwOde3NI/AAAAAAAAIIQ/BFtN6_SpvEg/s1600/14.-Vilnius.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510158271138159826" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgDwOde3NI/AAAAAAAAIIQ/BFtN6_SpvEg/s320/14.-Vilnius.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Varsovia. (PL). Barbacana y murallas medievales de la Ciudad Vieja.... reconstruidas.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgDDjvP_5I/AAAAAAAAIIA/GpbNgm6Maak/s1600/16.-Vilnius3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510157503755714450" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgDDjvP_5I/AAAAAAAAIIA/GpbNgm6Maak/s320/16.-Vilnius3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Vilnius (LT). Vista de la ciudad desde el Castillo Superior, simbolo de la identidad lituana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgB-PZPN7I/AAAAAAAAIH4/7JNgBKdjY5c/s1600/17.-C.Riga.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510156312883705778" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgB-PZPN7I/AAAAAAAAIH4/7JNgBKdjY5c/s320/17.-C.Riga.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Riga (LT): "Riga City Camping", el mejor, con diferencia, de las 3 capitales bálticas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgBpVGAauI/AAAAAAAAIHw/rVKCdXazLA0/s1600/18.-Riga2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510155953636403938" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgBpVGAauI/AAAAAAAAIHw/rVKCdXazLA0/s320/18.-Riga2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Riga. Plaza del Ayuntamiento, con edificios restaurados y llena -¡cómo no!- de cervecerías.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgBUPwQ6-I/AAAAAAAAIHo/9UF-6yRrHFU/s1600/19.-Riga3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510155591425780706" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgBUPwQ6-I/AAAAAAAAIHo/9UF-6yRrHFU/s320/19.-Riga3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Riga (LV). Casa de los Cabezas Negras (sede de gremios s.XIV) con torre iglesia de S. Pedro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgA7E6OdhI/AAAAAAAAIHg/HfRkOTIDgRY/s1600/20.-Riga4.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510155159018042898" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgA7E6OdhI/AAAAAAAAIHg/HfRkOTIDgRY/s320/20.-Riga4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Riga moderna, con su río Daugava y el puerto fluvial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgAiaXMK_I/AAAAAAAAIHY/R_DUrjs-o04/s1600/21.-Riga5.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510154735279942642" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgAiaXMK_I/AAAAAAAAIHY/R_DUrjs-o04/s320/21.-Riga5.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Riga. Atardecer sobre el río Daugava. (el sol esta justo sobre nuestro camping)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgAIfp7dGI/AAAAAAAAIHQ/AtGxeRA-HaU/s1600/22.-C.Tallinn.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510154290024117346" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgAIfp7dGI/AAAAAAAAIHQ/AtGxeRA-HaU/s320/22.-C.Tallinn.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Tallinn (EST): "Tallinn City" otro camping-city-parking... pero bien situado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf_tVo0DII/AAAAAAAAIHI/q2EeFSL4o_s/s1600/23.-Tallinn2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510153823478615170" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf_tVo0DII/AAAAAAAAIHI/q2EeFSL4o_s/s320/23.-Tallinn2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Tallinn (EST). Puerta Vira y sus dos torres del XIV, principal acceso a la Ciudad Vieja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf_WIY_6iI/AAAAAAAAIHA/PRRG7foFuHw/s1600/24.-Tallinn3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510153424785631778" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf_WIY_6iI/AAAAAAAAIHA/PRRG7foFuHw/s320/24.-Tallinn3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Despedida de Tallín desde el ferry a Helsinki. La travesía dura 3 horas y media.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf-8JGyaTI/AAAAAAAAIG4/KhLyNpWef0w/s1600/26.-C.Helsinki.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510152978301086002" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf-8JGyaTI/AAAAAAAAIG4/KhLyNpWef0w/s320/26.-C.Helsinki.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Helsinki (FIN): "Rastila", bien comunicado, con metro al centro muy próximo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf-g6zY27I/AAAAAAAAIGw/E6VLxsCDNMA/s1600/25.-Helsinki1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510152510605155250" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf-g6zY27I/AAAAAAAAIGw/E6VLxsCDNMA/s320/25.-Helsinki1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Helsinki. Llegada desde Tallinn. Los ferrys ¡se abren paso entre decenas de cercanos islotes!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf-H1zipNI/AAAAAAAAIGo/SB3-17JU-FQ/s1600/27.-Helsinki2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510152079766889682" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf-H1zipNI/AAAAAAAAIGo/SB3-17JU-FQ/s320/27.-Helsinki2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Helsinki y Catedral ortodoxa vista desde barco a la fortaleza insular de Suomenlinna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf97AgXTDI/AAAAAAAAIGg/Pa_c8MvQG0Q/s1600/28.-Vaasa1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510151859300944946" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf97AgXTDI/AAAAAAAAIGg/Pa_c8MvQG0Q/s320/28.-Vaasa1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping "Vaasa"en -naturalmente- Vaasa (FIN).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf9gHS77ZI/AAAAAAAAIGY/WqGaayvQBlA/s1600/29.-C.Ooulu1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510151397267205522" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf9gHS77ZI/AAAAAAAAIGY/WqGaayvQBlA/s320/29.-C.Ooulu1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping "Nallikari"en Olulu (FIN). En un parque (ojo con los mosquitos) sobre isla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf9H_IDL8I/AAAAAAAAIGQ/9cpe5EdnUmg/s1600/30.-Rovaniemi.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510150982757199810" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf9H_IDL8I/AAAAAAAAIGQ/9cpe5EdnUmg/s320/30.-Rovaniemi.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Círculo Polar Artico en Rovaniemi (FIN) a N 66º33´07´´y E 35º50´51´´: montaje comercial.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf8upyEWcI/AAAAAAAAIGI/pdqUyOvAStA/s1600/31.-C.Iinari.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510150547531127234" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf8upyEWcI/AAAAAAAAIGI/pdqUyOvAStA/s320/31.-C.Iinari.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping "Uruniemi", en Inari (FIN). Magníficamente situado en una pequeña península.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf8Xdpff0I/AAAAAAAAIGA/92hCPFQchBU/s1600/32.-Parlam.Sami.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510150149136940866" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf8Xdpff0I/AAAAAAAAIGA/92hCPFQchBU/s320/32.-Parlam.Sami.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Karasjok. Sede del Sametinget (Parlamento Sami). Laponia. Ejemplo de buena arquitectura.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf7pK1FxvI/AAAAAAAAIFw/cLmeB1QdDT0/s1600/33.-C.Norte1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510149353811330802" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf7pK1FxvI/AAAAAAAAIFw/cLmeB1QdDT0/s320/33.-C.Norte1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Cabo Norte. Limite provincial, sobre el gran fiordo de Porsangen. ¡Ya estamos cerca!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf55Qp-Y8I/AAAAAAAAIFo/a0RNQ-ajowQ/s1600/C.Honningsvag.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510147431229973442" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf55Qp-Y8I/AAAAAAAAIFo/a0RNQ-ajowQ/s320/C.Honningsvag.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping "Nordkapp"en Honningsvag (N 71º01´62´´y E 25º53´33´´) y fiordos desde carretera al CN.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf46rrZ1kI/AAAAAAAAIFg/SKIgvITcV7E/s1600/C.N.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 194px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510146356151965250" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf46rrZ1kI/AAAAAAAAIFg/SKIgvITcV7E/s320/C.N.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Cabo Norte (Nordkapp). Ayudando a pro-candidatura Córdoba Capital Europea de la Cultura en 2016&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf3z9xvBHI/AAAAAAAAIFQ/8K6URtiPXuE/s1600/DSCN2516.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510145141239645298" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THf3z9xvBHI/AAAAAAAAIFQ/8K6URtiPXuE/s320/DSCN2516.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Cabo Norte. Vista de los acantilados sobre el Artico en un día sorprendentemente claro.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THftFpZHlBI/AAAAAAAAIFI/54N65c9Ctjk/s1600/DSCN2492.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510133350377427986" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THftFpZHlBI/AAAAAAAAIFI/54N65c9Ctjk/s320/DSCN2492.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Cabo Norte. El concurrido aparcamiento de Nordkapp... ¡a las 12´30 de la noche!.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfnl66IeeI/AAAAAAAAIE4/m0HU6F3RBw4/s1600/34.-C.Norte2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 214px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510127307765348834" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfnl66IeeI/AAAAAAAAIE4/m0HU6F3RBw4/s320/34.-C.Norte2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Cabo Norte. Su acantilado a las 12´30 de la noche... pero igual a las 3´30... Palabra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfna_VTHFI/AAAAAAAAIEw/l-4GO2-mMDs/s1600/35.-C.Norte3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 214px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510127119974472786" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfna_VTHFI/AAAAAAAAIEw/l-4GO2-mMDs/s320/35.-C.Norte3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Nordkapp, 5 grados. Aire y frío de andaluza bajo el hito-monumento que señala el extremo norte.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfnSBVRrPI/AAAAAAAAIEo/4OCGQ6kDSqk/s1600/36.-C.Norte4.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510126965892426994" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfnSBVRrPI/AAAAAAAAIEo/4OCGQ6kDSqk/s320/36.-C.Norte4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Cabo Norte. Crucero pasando bajo sus acantilados en dirección oeste. Se empezaba a nublar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfnJC-ModI/AAAAAAAAIEg/pESPf98LO8A/s1600/37.-Honningsvag1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510126811713675730" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfnJC-ModI/AAAAAAAAIEg/pESPf98LO8A/s320/37.-Honningsvag1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Cabo Norte. Honningsvag, pequeña ciudad de aprox. 2.400 hab. pero la más septentrional de Europa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfmyRb_BHI/AAAAAAAAIEY/ii_CljeQmzw/s1600/38.-SitbotnTromso.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510126420459717746" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfmyRb_BHI/AAAAAAAAIEY/ii_CljeQmzw/s320/38.-SitbotnTromso.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping "Sandnes"en Skibotn, a 70 kms de Tromso, en fiordo de Lyngen.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfmdfMy9FI/AAAAAAAAIEQ/nPcHf0OqXJs/s1600/39.-Tromso.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510126063376856146" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfmdfMy9FI/AAAAAAAAIEQ/nPcHf0OqXJs/s320/39.-Tromso.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Tromso. Puente sobre el Baisfjorden. Primer día lluvioso (cosa normal aquí) del viaje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THflze8_55I/AAAAAAAAIEI/ACDkiyUxV-Y/s1600/40.-CNarvik.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510125341756090258" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THflze8_55I/AAAAAAAAIEI/ACDkiyUxV-Y/s320/40.-CNarvik.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Narvik (N): "Narvik". Estratégicamente situado en ruta hacia el extremo norte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfldui1w3I/AAAAAAAAIEA/JmL1Ys2A1TU/s1600/41.-Narvik2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510124967984218994" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfldui1w3I/AAAAAAAAIEA/JmL1Ys2A1TU/s320/41.-Narvik2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Narvik y Ofotfjorden vistos desde el camping.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THflI0DuUbI/AAAAAAAAID4/FRvaA7w8ZTk/s1600/42.-Narvik3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510124608687067570" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THflI0DuUbI/AAAAAAAAID4/FRvaA7w8ZTk/s320/42.-Narvik3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Narvik. Arco iris sobre el fiordo, fotografiado desde el camping.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfk9yxWDBI/AAAAAAAAIDw/7QZFB4vJXK4/s1600/43.-Narvik4.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510124419362982930" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfk9yxWDBI/AAAAAAAAIDw/7QZFB4vJXK4/s320/43.-Narvik4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Narvik. Montañas nevadas cercanas al camping en pleno verano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfkv5iGZbI/AAAAAAAAIDo/iQ_CThZB63o/s1600/44.-Fiordos1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510124180659922354" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfkv5iGZbI/AAAAAAAAIDo/iQ_CThZB63o/s320/44.-Fiordos1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Fiordos noruegos y vegetación a lo largo de la bonita carretera E6&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfkQx84nYI/AAAAAAAAIDg/LybP07z7-uA/s1600/45.-Fiordos2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510123646048836994" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfkQx84nYI/AAAAAAAAIDg/LybP07z7-uA/s320/45.-Fiordos2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Fiordos prox. a Narvik (N) en un día soleado. Fotos como ésta podrás hacer muchas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfkClmgykI/AAAAAAAAIDY/r1L4GW9enOE/s1600/46.-Bognes.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510123402215606850" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfkClmgykI/AAAAAAAAIDY/r1L4GW9enOE/s320/46.-Bognes.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Transbordador a Bognes sobre Tysfjorden. La única forma de seguir la carretera E6&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfjZhrf72I/AAAAAAAAIDQ/nzRtu9Ebii4/s1600/47.-C.Polar+NO.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510122696788143970" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfjZhrf72I/AAAAAAAAIDQ/nzRtu9Ebii4/s320/47.-C.Polar+NO.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Circulo Polar Artico en Noruega, sobre E6 y aprox. 40 kms. al norte de Mo i Rana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfjBzBifzI/AAAAAAAAIDI/xmmtL_G4X2k/s1600/48.-C.C.Polar.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510122289127128882" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfjBzBifzI/AAAAAAAAIDI/xmmtL_G4X2k/s320/48.-C.C.Polar.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping "Storli"en Storforshei, prox. al Circulo Polar. Tranquilidad y soledad absoluta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfilIFvivI/AAAAAAAAIDA/D1Per0nk1Nw/s1600/49.-C.Steinkjer.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510121796565699314" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfilIFvivI/AAAAAAAAIDA/D1Per0nk1Nw/s320/49.-C.Steinkjer.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping "Koa"en Steinkjer: buenas vistas sobre el aquí tranquilo mar Báltico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfiKFrbFSI/AAAAAAAAIC4/P9RDUOMSDSo/s1600/50.-Trondheim1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510121332061967650" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfiKFrbFSI/AAAAAAAAIC4/P9RDUOMSDSo/s320/50.-Trondheim1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Trondheim (N). Muelles de la Estación sobre Vestre kanalhavn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfhxLPw2AI/AAAAAAAAICw/Xpopp3hOtNc/s1600/51.-Trondheim2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510120904059836418" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfhxLPw2AI/AAAAAAAAICw/Xpopp3hOtNc/s320/51.-Trondheim2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Trondheim (N). Antiguos almacenes sobre río Nidelva que rodea la ciudad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfhb5_303I/AAAAAAAAICo/0iFxdxZBpls/s1600/52.-C.Dompas.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510120538652529522" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfhb5_303I/AAAAAAAAICo/0iFxdxZBpls/s320/52.-C.Dompas.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping prox. Dombas: "Dovreskogen Camping". Simpatía.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfhGfFtirI/AAAAAAAAICg/VWpf_J0fyAc/s1600/53.-prox.Favang.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510120170652011186" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfhGfFtirI/AAAAAAAAICg/VWpf_J0fyAc/s320/53.-prox.Favang.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Iglesia de Ringebu (s.XIII y de madera) al N. de Favang y aprox. 200 kms. al N. de Oslo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfeVeOjnxI/AAAAAAAAICY/z3USAlYKG2U/s1600/54.-C.Oslo.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510117129583828754" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfeVeOjnxI/AAAAAAAAICY/z3USAlYKG2U/s320/54.-C.Oslo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Oslo (N): "Ekeberg" (N 59º53´872 y E 10º46´508). Al fondo la ciudad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfeAdk_dAI/AAAAAAAAICQ/vsqNrvVh2tE/s1600/55.-Oslo1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510116768632239106" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfeAdk_dAI/AAAAAAAAICQ/vsqNrvVh2tE/s320/55.-Oslo1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Oslo (N). Vista de puerto. Sobre la colina boscosa de la derecha esta el camping.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfdwtfRRpI/AAAAAAAAICI/zPZ1bahz5qM/s1600/56.-Oslo2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510116498025301650" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfdwtfRRpI/AAAAAAAAICI/zPZ1bahz5qM/s320/56.-Oslo2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Oslo. Ayuntamiento visto desde las dársenas antiguas del puerto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfdaGr4BNI/AAAAAAAAICA/3a7rvuZyvrg/s1600/57.-Oslo3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510116109652067538" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfdaGr4BNI/AAAAAAAAICA/3a7rvuZyvrg/s320/57.-Oslo3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Oslo. Panorámica de la ciudad con el Palacio Real desde Parque Vigeland (con zoom).&lt;br /&gt;.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfdPbAA7oI/AAAAAAAAIB4/rt3lsRnEVM0/s1600/58.-Oslo4.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510115926126685826" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfdPbAA7oI/AAAAAAAAIB4/rt3lsRnEVM0/s320/58.-Oslo4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Oslo desde Mirador próximo al camping "Ekeberg". Zona del puerto moderno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfc1kweoBI/AAAAAAAAIBw/hAYe2OSRytk/s1600/59.-Oslo5.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510115482069278738" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THfc1kweoBI/AAAAAAAAIBw/hAYe2OSRytk/s320/59.-Oslo5.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Oslo desde la isla y fortaleza de Bygdoy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THaqx89wokI/AAAAAAAAH_o/ZGwsLZbaUzA/s1600/60.-C.Malmo.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509778969289859650" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THaqx89wokI/AAAAAAAAH_o/ZGwsLZbaUzA/s320/60.-C.Malmo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Malmö: "Malmö" (N 55º34´16´´y E 12º54´25´´) Al lado N. del puente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THaqoGfDy9I/AAAAAAAAH_g/nJNuu9rPRkU/s1600/61.-C.Copenhage.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509778800046754770" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THaqoGfDy9I/AAAAAAAAH_g/nJNuu9rPRkU/s320/61.-C.Copenhage.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: "CityCamp DK" en dique Sydhavnen de Copenhague (DK). ¡Anunciado como "camping"!&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THaptiaSbBI/AAAAAAAAH_Q/xW7SeqknaS0/s1600/62.-Copenhage2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509777793930652690" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THaptiaSbBI/AAAAAAAAH_Q/xW7SeqknaS0/s320/62.-Copenhage2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Copenhague. Pintoresca y célebre calle y canal de Nyhavn. H.C.Andersen vivía aquí.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THapZouLMvI/AAAAAAAAH_I/QK7dNV4FXKo/s1600/63.-Copenhage3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509777452027294450" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THapZouLMvI/AAAAAAAAH_I/QK7dNV4FXKo/s320/63.-Copenhage3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Copenhague. Canal de Nyhavn. En él amarran los veleros antiguos que llegan a la ciudad&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THapFnLFn8I/AAAAAAAAH_A/he5atIHnFVM/s1600/64.-Copenhage4.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509777108014309314" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THapFnLFn8I/AAAAAAAAH_A/he5atIHnFVM/s320/64.-Copenhage4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Copenhague moderna. El canal Inderhanv y antiguos muelles muy bien reconvertidos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THaoeO6JH6I/AAAAAAAAH-4/XlibzJrIO4k/s1600/65.-Pte.Odense.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509776431485886370" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THaoeO6JH6I/AAAAAAAAH-4/XlibzJrIO4k/s320/65.-Pte.Odense.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Puente de Odense visto desde camping de Nyborg (DK)&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THan8_0aBTI/AAAAAAAAH-o/bqSB7EOgfjQ/s1600/67.-Isla+Langeland.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509775860499612978" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THan8_0aBTI/AAAAAAAAH-o/bqSB7EOgfjQ/s320/67.-Isla+Langeland.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Molino prox. a Lonais, en la isla de Langeland, al sur de Odense (DK). No es Holanda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THanlNyjdjI/AAAAAAAAH-g/pYMG4iAgz7A/s1600/68.-C.Harlingen.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509775451933079090" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THanlNyjdjI/AAAAAAAAH-g/pYMG4iAgz7A/s320/68.-C.Harlingen.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Harlingen (NL): "De Zeehoeve", en extremo norte del Afsluitdijk.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THanN1xsRwI/AAAAAAAAH-Y/QNeSmko7gX0/s1600/69.-C.Amsterdam.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509775050350020354" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THanN1xsRwI/AAAAAAAAH-Y/QNeSmko7gX0/s320/69.-C.Amsterdam.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Amsterdam (NL): "Zeeburg"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THamxiE7sJI/AAAAAAAAH-Q/vZseb-Syam4/s1600/70.-Amsterdam2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509774564025675922" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THamxiE7sJI/AAAAAAAAH-Q/vZseb-Syam4/s320/70.-Amsterdam2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Amsterdam (NL). Canales y cientos de bicicletas... pero no es lo que era.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZGDSvjz3I/AAAAAAAAH-I/_AmpcBhx4_g/s1600/71.-C.Paris.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509668216519249778" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZGDSvjz3I/AAAAAAAAH-I/_AmpcBhx4_g/s320/71.-C.Paris.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Paris (F): "Bois de Boulogne". Quizás el mejor situado de la ciudad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZFtJTNWfI/AAAAAAAAH-A/JpyUuhP0n84/s1600/72.-Paris2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509667836027296242" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZFtJTNWfI/AAAAAAAAH-A/JpyUuhP0n84/s320/72.-Paris2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Paris. La popular y antigua libreria "Shakespeare".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZFZf0z_EI/AAAAAAAAH94/w6D9NFDMzBg/s1600/73.-Paris3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509667498476436546" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZFZf0z_EI/AAAAAAAAH94/w6D9NFDMzBg/s320/73.-Paris3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Paris. Muelles y puentes sobre el río Sena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZFDmCsvkI/AAAAAAAAH9w/9HyaqfjwVoY/s1600/74.-Paris4.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509667122188172866" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZFDmCsvkI/AAAAAAAAH9w/9HyaqfjwVoY/s320/74.-Paris4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: París. El río Sena y sus bateaux mouches.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZEnksuVOI/AAAAAAAAH9o/p1YI5-POhYI/s1600/75.-Paris5.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 214px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509666640791229666" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZEnksuVOI/AAAAAAAAH9o/p1YI5-POhYI/s320/75.-Paris5.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;foto sup.: París. ¿Qué es estar por allí sin posar ante la archifotografiada pero bonita Torre Eiffel?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZEelNmfgI/AAAAAAAAH9g/EBNhPP9Z7Hs/s1600/76.-Cahors2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509666486310305282" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZEelNmfgI/AAAAAAAAH9g/EBNhPP9Z7Hs/s320/76.-Cahors2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Cahors (F). Ciudad célebre gracias a su puente medieval, muy bien conservado.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZEJXi4ZkI/AAAAAAAAH9Y/LX2tIRxF3vM/s1600/77.-Cahors3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509666121864209986" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZEJXi4ZkI/AAAAAAAAH9Y/LX2tIRxF3vM/s320/77.-Cahors3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Panorámica de las murallas de Cahors (F) desde Camping "Riviere de Cabessut".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZDlCZg1PI/AAAAAAAAH9Q/CDvw_Xnux20/s1600/78.-C.Lumbier.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509665497712481522" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZDlCZg1PI/AAAAAAAAH9Q/CDvw_Xnux20/s320/78.-C.Lumbier.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;foto sup.: Camping en Lumbier (Pirineo navarro) y prox. al Cañón (Foz) de Lumbier y a Foz de Arbayún.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZDPrYvVSI/AAAAAAAAH9I/LQu8TSeM578/s1600/79.-C.Pechon.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509665130757969186" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZDPrYvVSI/AAAAAAAAH9I/LQu8TSeM578/s320/79.-C.Pechon.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping en Pechón "Las Arenas"(Cantabria, en el límite con Asturias): encantador.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZC62qnK0I/AAAAAAAAH9A/_NGzcfUrEwc/s1600/80.-Las+Catedrales1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509664773008468802" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZC62qnK0I/AAAAAAAAH9A/_NGzcfUrEwc/s320/80.-Las+Catedrales1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;foto sup.: Paraje natural de "Las Catedrales" en la costa lucense (Galicia) al atardecer.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZCl6e-1WI/AAAAAAAAH84/v62fWxBN8b4/s1600/81.-Finisterre.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 321px; DISPLAY: block; HEIGHT: 207px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509664413256176994" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZCl6e-1WI/AAAAAAAAH84/v62fWxBN8b4/s320/81.-Finisterre.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;foto sup.: Faro de Finisterre (prov. A Coruña) extremo occidental de la Península Ibérica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZCca58qeI/AAAAAAAAH8w/Ob4gWytKCtY/s1600/82.-Ria+Muros.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509664250160523746" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZCca58qeI/AAAAAAAAH8w/Ob4gWytKCtY/s320/82.-Ria+Muros.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping prox. a Muros: "Ancoradoiro". Rias Baixas. Atardecer desde el camping.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZCPSyscWI/AAAAAAAAH8o/3DuavYZMGYM/s1600/83.-Mi%C3%B1o.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509664024644317538" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZCPSyscWI/AAAAAAAAH8o/3DuavYZMGYM/s320/83.-Mi%C3%B1o.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Desembocadura del río Miño desde monte Santa Tecla. A Guarda. Al fondo Portugal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZCGHOO3wI/AAAAAAAAH8g/yk9mT3SSlPE/s1600/84.-Oporto1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509663866919771906" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZCGHOO3wI/AAAAAAAAH8g/yk9mT3SSlPE/s320/84.-Oporto1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Oporto (P). Panorámica de la Ribeira del río Douro, desde el conocido puente de hierro de D. Luis I&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZB6BulYuI/AAAAAAAAH8Y/IrAcbe8W5Ow/s1600/85.-C.Lisboa.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509663659286422242" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZB6BulYuI/AAAAAAAAH8Y/IrAcbe8W5Ow/s320/85.-C.Lisboa.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Camping "Lisboa" en el parque de Monsanto, con buena sombra... que se agradece muchísimo en verano.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZBqrer2qI/AAAAAAAAH8Q/_KIa-h4YU_Y/s1600/86.-Lisboa2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509663395616119458" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZBqrer2qI/AAAAAAAAH8Q/_KIa-h4YU_Y/s320/86.-Lisboa2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Lisboa. Iglesia Santo Estevao y el largo Ponte Vasco da Gama (10 kms.) desde el barrio de Alfama.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZBjR1kDvI/AAAAAAAAH8I/rq46lh9wOUM/s1600/87.-Lisboa3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 214px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509663268473671410" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZBjR1kDvI/AAAAAAAAH8I/rq46lh9wOUM/s320/87.-Lisboa3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;foto sup.: Lisboa. Vista de la Baixa desde el barrio de Chiado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZBW1-z8sI/AAAAAAAAH8A/079jPLpsJyA/s1600/88.-Lisboa4.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 214px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509663054837838530" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZBW1-z8sI/AAAAAAAAH8A/079jPLpsJyA/s320/88.-Lisboa4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Lisboa. La célebre cafetería "A Brasileira", en la no menos conocida Rúa Garret.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZBMmIobhI/AAAAAAAAH74/C6DERa8nABw/s1600/89.-Lisboa5.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509662878785367570" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZBMmIobhI/AAAAAAAAH74/C6DERa8nABw/s320/89.-Lisboa5.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Lisboa. Mirador en Largo Chafariz de Dentro sobre el Tajo en zona baja del barrio de Alfama.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZA6Goc58I/AAAAAAAAH7w/rOFO4mgCWww/s1600/90.-Lisboa6.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 214px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509662561091250114" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THZA6Goc58I/AAAAAAAAH7w/rOFO4mgCWww/s320/90.-Lisboa6.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; foto sup.: Lisboa. Tranvía tradicional subiendo al barrio de Alfama por la Rua de S. Pedro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;NOTAS PREVIAS:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;01.- Fecha:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- del 1 de julio a 21 de agosto 2010&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;02.- Duración:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- 50 días exactamente.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Posible realizarse en 1 mes si la vuelta a Andalucía es directa desde Dinamarca por Alemania.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;03.- Presupuesto:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Gasolina (Diesel): 1.315.- € de 1.015 litros consumidos.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Campings: 1.090.- €; (entre 15-20 euros/día: 2 pers.+autocaravana+electr.)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Autopistas (solo A7 España; A9 y A7 Francia): 209.- €&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ferrys (Tallinn-Helsinki), puentes (Malmo y Odense) y túneles (Northkapp): 312.- €&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;04.- Total kilómetros:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- 14.510 exactamente (atravesando 14 paises, sin contar España):&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Francia-Alemania-Chequia-Polonia-Lituania-Letonia-Estonia-Finlandia-Noruega-Suecia-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Dinamarca-Alemania-Holanda-Bélgica-Francia-España-Portugal.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;05.- Consejos:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- En frontera Chequia desbes pagar impuesto de circulacion y pegar un distintivo en parabrisas. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- En los paises bálticos (Estonia, Letonia y Lituania) se cambia aún moneda en frontera.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Las fronteras bálticas son, sin embargo, inexistentes.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- En la Finlandia, Noruega y Suecia muchas gasolineras funcionan solo con tarjeta crédito.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;06.- Itinerario por etapas realizado:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Córdoba-Bañolas-Avignon-Mulhouse-Praga-Varsovia-Vilnius-Riga-Tallinn-Helsinki-Vaasa-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Oulu-Inari-Cabo Norte-Skibotn-Narvik-Mo i Rana-Rora-Dombas-Oslo-Copenhagen-Nyborg-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Abenrá-Harlingen-Amsterdam-Paris-Cahors-Lumbier-Pechón-As Catedrales-Muros-Baiona-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Oporto-Lisboa-Córdoba.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;07.- Divisas ¡aún necesarias!: (cambio de 1 €)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- en CZ. Coronas checas: 25´00.-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- en PL. Zlotys polacos: 3´85.-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- en LT. Litas lituanas: 3´45.-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- en LV. Lats letones:0´70.-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- en EST. Coronas estonas: 15´60.-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- en N. Coronas noruegas: 7´90.-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- en S. Coronas suecas: 9´60.-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- en DK. Coronas danesas: 7´40.-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 01: (sabado 3 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Córdoba al Lago de Bañolas (Girona): 985 kms. Aprox. 12 horas con paradas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Valencia, Castellón, Tarragona, Barcelona y Girona.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping "El Llac". Familiar pero indispensable por cercano para saltar a Francia.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Coordenadas del camping: N 42º07´36´´y E 02º44´58´´&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Llegada a la caida de la tarde. Vuelta por el Paseo en torno al lago.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 02: (domingo 4 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Bañolas a Avignon (Francia): 365 kms. Aprox. 4 horas con paradas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Narbonne y Nîmes. Ver Pont de Gard&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping "Pont d´Avignon", a 35 minutos del casco histórico andando.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Coordenadas del camping: N 43º57´24´´y E 04º48´06´´&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Llegada al mediodía. Visita a la ciudad por la tarde: murallas, puentes, Palacio Papal...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Impresiona la longitud original del puente en Edad Media (casi 1 km.).. esfuerzo para cobrar, claro. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 03: (lunes 5 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Avignon a prox. Mulhouse (Francia): 613 kms. 8 horas con paradas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Valence, Lyon (mucho tráfico), Dole y Besancon. (70 € autopista)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Parc de la Chaumière" en el pueblecito de Heinsbrum.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Coordenadas del camping: N 47º43´20´´y E 07º13´32´´&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Llegada: a primera hora de la tarde. Piscina.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 04: (martes 6 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Mulhouse a Praga: 750 kms. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Strasbourg (F), Karlsrhue (D), Heilbronn (D), Nurenberg (D) y Plzen (CZ).&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Muchísimo tráfico y varios tramos autopista en obras.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ojo!: Pagar en frontera impuesto-pegatina (poner en cristal) para poder circular en carreteras.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Fremunt" al N. ciudad, en Bda. Troja. Amabilidad. Y en la misma calle hay 4 más.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ojo: antiguos campings "Kotva" y "Dzban" cerrados, a pesar de lo señalado en guías.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Llegada: caida de la tarde, tras atravesarnos la ciudad varias veces aunque sin problemas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 05 (miercoles 7 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear por Praga. Tranvía 17 al centro a 200 m. del camping, saliendo a la dcha.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Orillas del Moldava, Pte. de Carlos, Malá Strana, Castillo de Praga, (Calleja del Oro en obras)...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Lástima del célebre Callejón del Oro, prox. al Castillo, totalmente levantado y en obras.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Barrio Judío y Sinagogas, Stare Mesto, Plaza Ciudad Viejas y su reloj...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Recomendamos Cafeteria del Museo Artes Decorativas. Y 1ª planta se vé el Cementerio Judío.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Cervecerías (pivnice) y tabernas (vinárnas) imprescindibles para nuestro gusto: &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- U Fleku, U Kalicha, U Pavouka, U Usvejka, Plzenska, U Vejvodu... tienen ambiente y solera.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Sorpresa futbolera: gran pantalla para España-Alemania en Plaza Ciudad Vieja, llena de gente. Ozú.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 06 (jueves 8 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear por Praga. Tranvía 17 al centro&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver: Fortaleza y zona sur (y moderna) de la ciudad... descubriendo cervecerías.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Noche en torno al centro histórico y puente de Carlos.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 07 (viernes 9 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Praga a Varsovia (Polonia): 635 kms&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Hradec Králcvé (CZ), Nachod (CZ), Nysa (PL), Piortrków y&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "NR 123", en avenida de mucho tráfico,al O. de la ciudad y próx. a Estación Central.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Coordenadas del camping: N 52º12´52´´y E 20º58´00´´. A 4 kms. centro. Bien comunicado. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Encontramos canarios y catalanes de ruta.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Llegada a media tarde. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 08 (sabado 10 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear por Varsovia&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Bus 517 prox. al camping. Bajarse frente Palacio de Ciencia y Cultura (inconfundible).&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver la Ciudad Vieja (Stare Miasto): Castillo Real, Plaza, Barbacana y murallas&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 09 (domingo 11 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Varsovia a Vilnius (Lituania): 365 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Ostroleka, Lomza, Grajewo, Augustow (CZ), Alytus (LT)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Carreteras en regular estado y profundos surcos de camiones. Nos imaginamos esto con lluvia...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping "Vilnius City Camping". Simple aparcamiento habilitado de LITEXPO Feria Muestras&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Coordenadas del camping: N 54º40´38´´y E 25º13´33´´. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Llegada a primera hora de la tarde. Unico "camping" pero comunicado con el centro.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Encontramos amables catalanes en ruta a Mongolia que nos ayudaron en tema cambio moneda.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- (Os animamos a ver su blog del viaje: &lt;a href="http://torrellesmongolia.blogspot.com/"&gt;http://torrellesmongolia.blogspot.com/&lt;/a&gt;) Los envidiamos.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Impasibles campistas holandeses viendo final Mundial Fútbol. Supimos resultado día siguiente.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 10 (lunes 12 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear por Vilnius. Bus 11 a 400 m. a la dcha. del camping, en la Ronda Laisves prosp.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver: Barrio Viejo, calle Pilies con sus cafés, decoración Librería Littera de la Universidad..&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Plaza de la Basílica (Catedral) con su Campanario, colina del Castillo Superior...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Zona de Uzupis, detrás del río, la más alternativa y pintoresca. Cafés y cervecerías.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 11 (martes 13 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Vilnius a Riga (Letonia): 305 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Panevezys (LT) y Bauska (LV)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping "Riga City Camping". Buen recibimiento y buen emplazamiento.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Casco histórico a 45 minutos andando, pasando el puente. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Llegada al mediodía. Visita a la ciudad toda la tarde.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Coincidimos con pareja navarra (y 2 niños) camino de Finlandia. Volvimos a vernos varios días.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver: murallas, Plazas de la Catedral y Ayuntamiento, casa de los Cabezas Negras y casco histórico.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 12 (miércoles 14 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Riga a Tallinn: 325 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por pueblecitos de la costa letona y Parnu (EST)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Tallinn City" . Muy bien situado... pero tambien casi un simple parking.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Toca tarde de descanso y anochecer tranquilo...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 13 (jueves 15 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Paseando por Tallinn, quizás la más bonita de las capitales bálticas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Reservar billete en Estación Marítima para Helsinki.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver: Ciudad Vieja y calle Viru, Ayuntamiento, torres de iglesias, &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Castillo colina Toompea y murallas medievales con sus torres... &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Cervecerías muy bonitas y con ambiente pues se notan los vecinos fineses.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 14 (viernes 16 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Presentarse en el muelle correspondiente con al menos 1 hora antes del embarque.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Tallínn a Helsinki: (ferry) duranción: 3h.30m. 148.-€ (2 personas+autocaravana)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Rastila" (N 60º12´24´´y E 25º07´17´´). A 8 kms. al O pero bien comunicado. Simpatía.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 15 (sabado 17 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear por Helsinki. Ciudad escasamente atractiva para nosotros.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Metro cercanías hasta Estación Central, a 200 m. del camping.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver la Plaza del Mercado, Catedral ortodoxa y poco más. Lo bonito es el enclave de la ciudad.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Olvidad aquí cervecerías, apenas hay (y 9 € una caña): todo el mundo toma cafés a todas horas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasar en barco a isla Suomenlinna Sveaborg (Castillo de Finlandia). Aquí sí hay bonitas vistas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 16 (domingo 18 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Helsinki a Vaasa: 435 kms. Autopista solitaria.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando (a velocidades desesperantes de max. 60) por: Tampere y Parkeno.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Lagos y lagos precioso... pero empiezo a temer que aquí nos comerán vivos los mosquitos.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Vaasa Camp" (63º 06´00´´y E 21º34´34´´)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 17 (lunes 19 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Vaasa a Oulu: 260 kms... también a max. 60 km/h. Resultado: 6 h. de camino.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Kokkola, Kalajoki y Raaahe.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Nallikari" (N 65º01´47´´y E 25º25´04´´)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 18 (martes 20 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Oulu a Inari: 670 kms.... pero entre 8 y 9 horas. Uf.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Rovaniemi (capital de Laponia) y el Círculo Polar en Finlandia (¡qué montaje!)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- A partir de aquí los pueblos son muy pequeños. Los mayores son Sodankyla y Ivalo&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Los temidos mosquitos (que señalan todas las guías) ni han aparecido ni picado... hasta ahora.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Uruniemi" (N 68º54´09´´y E 27º04´17´´). Bonitas vistas en pequeña península.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 19 (miercoles 21 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Inari a Nordkapp: 380 kms. (+200 aprox. recorrido por zona)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por carreteras solitarias y los pueblos de Kaamanen, Karasjok, Lakselv, Russenes...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ojo!: sólo es posible cambiar moneda en el único banco de Karasjok (N)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Visitar la sede del Parlamento Sami (Laponia)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- De nuevo furgoneta, carretera y manta y... ¡¡por fín!!:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Túnel (145 Kr. de peaje) bajo el mar que une el continente con la isla Mageroya y Honningsvag.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Llegada al Cabo Norte al atardecer (es un decir). 470 Kr. para permanecer 48 horas max.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- De Priego de Córdoba al Cabo Norte por paises bálticos: 6.385 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver Centro Visitantes bajo tierra: vulgar pero bar-restaurante, wc, tiendas y pequeño museo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasar la noche ¡cómo no! en la gran explanada del aparcamiento. Toda una experiencia.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Dia (y noche) sorprendentemente claro y sin niebla, aunque airoso y fresquito: 5-6 grados.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Para exigentes Camping a 6 kms de Honningsvag: "Nordkapp" (N 71º01´62´´y E 25º53´33´´)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Hacer fotos de la zona en la soledad de las 3´30 de la "noche". Impresionante.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 20 (jueves 22 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Nordkapp a Skibotn, prox. a Tromso: 560 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por las costas más espectaculares de extremo norte: el Altaflorden y Kvaenangen.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Sandnes": (N 69º49´46´´y E 21º11´08´´)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 21 (viernes 23 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Skibotn a Narvik: 375 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Seguimos por la zona más bonita, para nosostros, de los fiordos noruegos.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Narvik": (N 68º 27´00´´y E 17º27´52´´) El mejor situado de la zona.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ciudad famosa pero sin encanto que vive del puerto de mineral de hierro procedente de Suecia.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 22 (sabado 24 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Narvik al Círculo Polar Ártico:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: transbordador a Bognes, túneles y Fauske.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Merece la pena acercarse a ver el malstrom (gran remolino) prox. a Bodo. Lo hicimos en 2001&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Cerca de Narvik, en Bjerkvik, es el cruce de carretera para Islas Lofoten y las Vesterálen.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping en Storforshei: "Storli" (a 25 kms C.P. y 10 de Mo i Rana): 410 kms. Tranquilidad.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 23 (domingo 25 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Circulo Polar Artico (Storforshei) a Steinkjer: 515 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Mo i Rana, Mosjoen...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Koa": N 63º50´21´´ y E 11º24´35´´&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Noche con firmamento impresionante.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 24 (lunes 26 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Steinkjer a 6 kms. aprox. Dombas: 325 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Trondheim (desde allí abandonamos los fiordos).&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Visitar en Trondheim (antigua Nidaros) los almacenes sobre rio y la Nidarosdomen (catedral).&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Dovreskogen" (N 61º55´69´´y 09º19´60´´). &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 25 (martes 27 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Dombas a Oslo: 350 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: iglesia medieval de madera de Ringebu, del siglo XIII, una de las más antiguas.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Ekeberg" (N 59º53´872 y E 10º 46´508). Al SE de la ciudad, sobre una colina.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 26 (miercoles 28 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear por Oslo. Bus 74 frente al camping que lleva al centro (Teatro Nacional)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver: Museo de Historia y la Galeria Nacional, &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Las 212 esculturas del Parque de Vigeland, Akershus Slott (castillo)...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 27 (jueves 29 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear por Oslo. Bus 74 hasta el centro.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Travesía a la isla (hoy península) de Bygdo. Muelle frente Plaza Ayto. (Ràdhusplassen) y ver:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Museo Popular de Noruega (Folkemuseum).&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- No perderse la Casa de los Barcos Vikingos.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Zona de cervezas a precios algo accesibles en bares Akar Brygge, en zona puerto.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 28 (viernes 30 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Oslo a Malmö y Copenhague: 520 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Moss y Halden (N); Goteborg, Varberg y Helsingborg (S).&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasar por impresionante y largo Puente de Orensund (o Malmö) que une Suecia y Dinamarca.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- 375.-Kr. suecas o 285.- Kr. danesas vale el peaje puente de Orensund. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Posible pagar el peaje del puente en euros o coronas suecas y/o danesas. ¡Uf!&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Dia absolutamente lluvioso: Noé en carretera.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Solo es posible cambiar moneda en aeropuerto (Sal.16 recién pasado puente y túnel)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "City Camp DK", (N 55º39´32.53 y E 12º33´28.27) prox. al Fisketorvet. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Lo único bueno que tiene es poder ir al centro andando. Resumen: tomadura de pelo "a la danesa". &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Se trata de antiguo muelle en Tommergraven zona Sydhavnen en reconversión. Skibbroen.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 29 (sabado 31 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear por Copenhague desde bien tempranito. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Desde el antiguo dique al centro es sólo 1 hora de paseo en paralelo al canal Inderhavn.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver: el Rosenborg Slot, la animada calle y canal Nyhavn... y La Sirenita ya no está en el puerto.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- A las 6 de la tarde (gracias a S. Carlsberg) vimos la luz y decidimos ir a un camping decente.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Copenhague a Nyborg (25 kms. al E de Odense): 110 kms aprox.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por el Puente de Odense (naturalmente, de peaje): 220.- Kr.danesas&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Nyborg" (N 55º18´14´´y E 10º49´28´´). Justo en extremo O del puente.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 30 (domingo 1 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Nyborg a Vikaer, 20 kms. al N de Abenrá: 160 kms. (+ 120 de Lohals) &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Acercarse por: Lohals, extremo norte de isla de Langeland&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Gasevig Strand" (N 55º08´35´´y E 09º29´59´´). Bonito enclave.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 31 (lunes 2 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Descanso, en toda regla, en Vikaer. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Tambien dedicado a la fotografía...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 32 (martes 3 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Vikaer (DK) a Harlingen (NL): 605 kms. Mucho tráfico de camiones en torno Hamburgo y Bremen.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Flensburg, Hamburgo, Bremen (D) y Groningen (NL) &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "De Zeehoeve" (N 53º 09´45´´y E 05º25´04´´) Justo al extremo norte Gran Dique.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 33 (miercoles 4 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Harlingen (NL) a Amsterdam (NL): 175 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Afsluitdijk (Gran Dique exterior), Der Helder y Alkmaar. Día de lluvia.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Zeeburg" (N 52º 21´54´´y E 04º 57´33´´) Al E de la ciudad sobre una isla-dique.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 34 (jueves 5 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- El camping está a tope... &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Decidimos huir y pasear por Amsterdam y sus canales todo el día... &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Metro cercanías prox. al camping (tras pasar el puente) hasta Estación Central.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- No, no fuimos esta vez al Rijkmuseum y el Van Gogh pero sí nos topamos con la casa de Rembrandt.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Compensamos con cervecerías: Int Aepje; Heffer (3 entradas); The Old Nickel; Proeflokaal de Oievaar...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 35 (viernes 6 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Amsterdam (NL) a París (F): 510 kms. Mucho tráfico.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Bois de Boulogne" (N 48º 52´06´´y E 02º14' 05´´) Al oeste de la ciudad.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Llegada a primera hora de la tarde. Sólo 1 h. después ya estaba completo. ¡Uf!&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Paseo por el Sena prox. al camping: esclusas y barrio de Surennes.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 36 (sábado 7 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear por Paris. Nos prometemos que ya nada de museos, pero algunos estaban en obras.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Bus Camping-Pta.Maillot cada 1/2 hora. En Pta. Maillot Metro 1 al centro.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver: Campos Elíseos, Ptes. sobre el Sena, Nôtre Dame, (el Louvre, imposible), C. Pompidou...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 37 (domingo 8 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear y deambular por París. Bus y Metro 1. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver: Plaza del Trocadero, Museo Arquitectura, Torre Eiffell, Tullerías..&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- No olvidar visitar librerías "Gibert" (varias en torno a Pl. Saint Michel), "Shakespeare"...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 38 (lunes 9 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de París a Cahors: 605 kms. por A-20 &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Orleans, Limoges y Brive&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Rivière de Cabessut". (N 44º27´47´´y O 01º26´32´´) Bien situado junto al río.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 39 (martes 10 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear por Cahors y ribera del río&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver el magnífico puente medieval, con varias torres.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 40 (miércoles 11 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Cahors (F) a Lumbier (Navarra): 430 kms. pero entre 7-8 horas&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Agen, Pau y atravesar los Pirineos ¡por Pto. Pierre St. Martin! saliendo al Roncal.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ver: subida a los Pirineos y bajada por el Valle del Roncal.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Visitar en Lumbier el cercano Cañón (Foz) horadado por el río Salazar. Y a Foz de Arbayún.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Iturbero" (N 42º38´60´´y O 01º18´43´´). A 1 km. del cruce salida pueblo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 41 (jueves 12 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Lumbier a Pechón (límite Cantabria-Asturias): 380 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Pamplona, Vitoria, Bilbao y Santander con emotellamientos a la entrada.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Paseo, cervecitas y almuerzo en Santander.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Las Arenas" (N 43º23´31´´y O 04º30´35´´) Justo a la salida de la ría al mar.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 42 (viernes 13 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Descanso en el grande (y con muy bonito enclave) camping de Pechón y...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Probar la fresquita sidra de su bar con vistas a la ría.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Y mirar el mar. Leer y mirar el mar. Y volver a mirarlo...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 43 (sábado 14 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Pechón a Las Catedrales (costa lucense): 270 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Gijón y Cudillero... no decimos más.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Espléndidas vistas del atardecer coincidiendo con la subida de la marea en acantilados.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Dormir aparcamiento Paraje Natural de As Catedrales. Firmamento impresionante y clarísimo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 44 (domingo 15 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Las Catedrales (costa Lugo) a prox. Muros (costa A Coruña): 270 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: A Coruña (ver Torre de Hércules) y Cabo Finisterre&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Ancoradoiro" (N 42º45´34´´y O 09º06´39´´). Tranquilo y bonito emplazamiento.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 45 (lunes 16 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Muros (Coruña) a Baiona (Rias Baixas, Pontevedra): 160 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Padrón, Pontevedra y Vigo. A 7 kms. de Bayona dirección La Guarda.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Mougas" (N 42º05´09´´y O 08º53´24´´) Vistas sobre el mar y con piscina.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 46 (martes 17 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Baiona a Oporto (P): 175 kms. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- No perderse subida al Monte de Sta. Tecla: buenas vistas desembocadura del rio Miño.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Visitar el castro celta. Merece la pena y pilla de paso.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Aconsejable por bonito y barato pasar a Portugal en transbordador de A Guardia. (4´50 €)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Orbitur-Madalena" (N 41º06´27´´y O 08º39´20´´) en Vilanova de Gaia pero con Bus&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 47 (miércoles 18 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear por Oporto...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Reconocemos que estamos enamorados de esta ciudad y su Ribeira.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Y ver también azulejos Estaçao de S.Bento, Sé Catedral y miradores. muralha Fernandina...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Descubrimos la medieval Casa do Infante (Alfándega Velha) y su evolución desde tiempos romanos.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Nos remitimos a lugares del viaje realizado en la que dicen "santa semana". Es un decir, creo.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 48 (jueves 19 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Oporto a Lisboa: 330 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Aveiro, Figueira da Foz y Monasterio de Batalha.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Camping: "Lisboa", antiguo "Monsanto" (N 38º43´30´´y O 09º12´27´´). A 5 kms. del centro.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 49 (viernes 20 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasear por Lisboa&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Bus al centro a 200 m.: 714 Auteria-Plaza Figueira (ir); 714 Plaza Figueira-Auteria (volver)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Barrios Alto (zona Chiado), Museo arqueologíco...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Alfama al mediodía (Colas y cobran por entrar en Mirador Sta. Luzia en Castelo Sao Jorge)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Atardecer en zona Baixa y ver anochecer en miradores sobre el Tajo de la Plaza del Comercio...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- No perderse un café en "A Brasileira", en la Rua Garret. o tomar cerveza en "Trinidade"..&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Jornada 50 (sábado 21 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- de Lisboa a Córdoba: 490 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Pasando por: Evora, Estremoz y Badajoz&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Llegada a media tarde... y se acabó.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-5956910988668604393?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/5956910988668604393/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=5956910988668604393' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/5956910988668604393'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/5956910988668604393'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2010/04/proyecto-cordoba-cabo-norte-2010.html' title='2010: CÓRDOBA-CABO NORTE (Nordkapp)'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/THgJiHw8hwI/AAAAAAAAIKQ/U1j3UdJVvDU/s72-c/Europa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-1386768168869193948</id><published>2010-04-05T03:24:00.000-07:00</published><updated>2010-04-14T15:11:11.287-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Oporto'/><title type='text'>2010: PORTUGAL: DE SAGRES A OPORTO.</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S72cB2FAjiI/AAAAAAAAHjw/VESgVNjhd-A/s1600/Portugal.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 332px; DISPLAY: block; HEIGHT: 218px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5457689878953233954" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S72cB2FAjiI/AAAAAAAAHjw/VESgVNjhd-A/s320/Portugal.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;mapa superior: Itinerario total del viaje realizado.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 323px; DISPLAY: block; HEIGHT: 371px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456673933338846994" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7oACBvLpxI/AAAAAAAAHjA/ySkPV9hingE/s320/mapa-7.jpg" /&gt; &lt;em&gt;mapa superior: Itinerario realizado por la costa sur de Portugal.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7n-kOG_-BI/AAAAAAAAHiw/83hqRy1nPPQ/s1600/DSCN9028%5B1%5D.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456672321752266770" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7n-kOG_-BI/AAAAAAAAHiw/83hqRy1nPPQ/s320/DSCN9028%5B1%5D.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Faro del Cabo de San Vicente, extremo S.O. de Europa, a 5 km. de Sagres.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7n9wBopngI/AAAAAAAAHio/RLUjVc4_Xc8/s1600/DSCN9020%5B1%5D.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456671425050549762" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7n9wBopngI/AAAAAAAAHio/RLUjVc4_Xc8/s320/DSCN9020%5B1%5D.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Los impresionantes acantilados del Cabo de S. Vicente y la costa atlántica.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7n5AFtmDII/AAAAAAAAHig/LcOdJgfmT5Y/s1600/DSCN1742.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456666203464797314" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7n5AFtmDII/AAAAAAAAHig/LcOdJgfmT5Y/s320/DSCN1742.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Acantilados del Cabo Sardao (prox. a Cavaleiro y Odemira).&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7n3IjyxzhI/AAAAAAAAHiY/gfhD4RDL6FU/s1600/DSCN1758.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456664149955300882" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7n3IjyxzhI/AAAAAAAAHiY/gfhD4RDL6FU/s320/DSCN1758.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Desembocadura del río Mira y Vila Nova de Milfontes.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7n2B_-iGFI/AAAAAAAAHiQ/_4o1V-v0uSs/s1600/DSCN1766.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456662937750083666" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7n2B_-iGFI/AAAAAAAAHiQ/_4o1V-v0uSs/s320/DSCN1766.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Las playas y calas de Ilha do Persegueiro.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7n1UgsdDNI/AAAAAAAAHiI/KcdnQ5m5oEU/s1600/DSCN1772.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456662156258643154" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7n1UgsdDNI/AAAAAAAAHiI/KcdnQ5m5oEU/s320/DSCN1772.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Los bellísimos acantilados próx. a Porto Covo.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nz8_94a-I/AAAAAAAAHiA/O8JNueSVC_s/s1600/DSCN1793.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456660652824751074" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nz8_94a-I/AAAAAAAAHiA/O8JNueSVC_s/s320/DSCN1793.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: el Café Sta. Cruz, uno de los clásicos de Coimbra.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nzKJL8JDI/AAAAAAAAHh4/Ly3N5SKG-hs/s1600/DSCN1812.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456659779126305842" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nzKJL8JDI/AAAAAAAAHh4/Ly3N5SKG-hs/s320/DSCN1812.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Conímbriga, uno de los principales yacimientos romanos de Portugal&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nyRksXKKI/AAAAAAAAHhw/cmVF0i_SEvE/s1600/DSCN1814.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456658807257508002" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nyRksXKKI/AAAAAAAAHhw/cmVF0i_SEvE/s320/DSCN1814.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Oporto. Camping Orbitur, en Madalena playa. Con Bus 906 al centro&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nwGVrQ34I/AAAAAAAAHhg/iwvYrS6bDFI/s1600/DSCN1818.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456656415224553346" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nwGVrQ34I/AAAAAAAAHhg/iwvYrS6bDFI/s320/DSCN1818.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Barcazas típicas del transporte de vinos de las bodegas de Vila Nova de Gaia&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nvesuaMjI/AAAAAAAAHhY/kJk1X2Rxa94/s1600/DSCN1824.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456655734216995378" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nvesuaMjI/AAAAAAAAHhY/kJk1X2Rxa94/s320/DSCN1824.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: El Douro y Porto desde la Ribeira de Cale.&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7ns63-TQaI/AAAAAAAAHhQ/NrFBAHIlUyk/s1600/DSCN1842.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456652919737893282" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7ns63-TQaI/AAAAAAAAHhQ/NrFBAHIlUyk/s320/DSCN1842.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Anochecer desde la Ribeira. Puente de hierro de D. Luis I (1886) y ribera de Cale&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nr7X-IZtI/AAAAAAAAHhI/g77ejJclPVg/s1600/DSCN1863.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456651828815488722" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nr7X-IZtI/AAAAAAAAHhI/g77ejJclPVg/s320/DSCN1863.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Visión nocturna de la Ribeira de Porto desde el puente de D. Luis I&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nrX930_dI/AAAAAAAAHhA/noW-26q49JA/s1600/DSCN1866.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456651220514307538" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nrX930_dI/AAAAAAAAHhA/noW-26q49JA/s320/DSCN1866.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Tranvía por las calles de Oporto.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7naf4cop7I/AAAAAAAAHg4/QO26W5hMGos/s1600/DSCN1873.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456632664799356850" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7naf4cop7I/AAAAAAAAHg4/QO26W5hMGos/s320/DSCN1873.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: Barrio Alto de Oporto, declarado Patrimonio de la Humanidad&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nZ6KKDwwI/AAAAAAAAHgw/7c590byccSA/s1600/DSCN1880.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456632016718250754" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nZ6KKDwwI/AAAAAAAAHgw/7c590byccSA/s320/DSCN1880.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: El río Duero en Oporto desde el Puente D. Luis I&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nZO_Boh0I/AAAAAAAAHgo/ulo3GaU4je4/s1600/DSCN9587%5B1%5D.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456631274995746626" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nZO_Boh0I/AAAAAAAAHgo/ulo3GaU4je4/s320/DSCN9587%5B1%5D.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: El sabor de los viejos cafés: el "Majestic" (1921) de Oporto&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nYmVa5gNI/AAAAAAAAHgg/2z9keUUMf58/s1600/DSCN1906.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 240px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456630576632660178" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nYmVa5gNI/AAAAAAAAHgg/2z9keUUMf58/s320/DSCN1906.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;foto superior: La imprescindible librería Lello-Irmao de Oporto: bella por dentro y fuera.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nXyDemPwI/AAAAAAAAHgY/00ZcDIFm-M8/s1600/Pinajarro%5B1%5D.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 223px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5456629678463139586" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S7nXyDemPwI/AAAAAAAAHgY/00ZcDIFm-M8/s320/Pinajarro%5B1%5D.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;foto superior:&lt;/em&gt; C&lt;em&gt;amping "El Pinajarro" de Hervás (Cáceres)&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;NOTAS PREVIAS:&lt;br /&gt;01.- Fecha:&lt;br /&gt;- Semana Santa del 28 de marzo al 4 de abril &lt;/div&gt;.&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;02.- Duración:&lt;br /&gt;- 7 dias &lt;/div&gt;.&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;03.- Presupuesto:&lt;br /&gt;- Gasolina: 190 euros aprox.&lt;br /&gt;- Campings: (5 dias): entre 15 y 20 €/día&lt;br /&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;04.- Total kilómetros:&lt;br /&gt;- 2.346 exactamente&lt;br /&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;05.- Consejos:&lt;br /&gt;- Usar para tramos largos las nuevas autovías portuguesas por rapidez y circunvalaciones.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- No olvidar probar algunas de las múltiples formas (dicen 200) de elaborar el &lt;em&gt;bacalhau.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;em&gt;- &lt;/em&gt;En la zona del Duero degustar los vinos tintos de Oporto (bodegas de Vila Nova de Gaia).&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Y unas especie de empanadillas llamadas &lt;em&gt;chamuças. &lt;/em&gt;Y cafés, muchos cafés...&lt;/div&gt;.&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;br /&gt;-Córdoba-Sevilla-Huelva-Ayamonte-Lagos-Vila do Bispo-Sagres-Cabo S. Vicente-Sagres-Carrapateira-Praia do Amado-Aljezur-Ponta Arrifana-Zambujeira do Mar-Cabo Sardao-Vila Nova de Milfontes-Ilha do Pessegueiro-Sines-Grándola-Lisboa-Coimbra-Ruinas de Conímbriga-Porto-Viseu-Guarda-Ciudad Rodrigo-Salamanca-Plasencia-Hervás-Cáceres-Mérida-Córdoba.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;07:- DIARIO DE VIAJE:&lt;br /&gt;Jornada 01: (domingo 28 marzo)&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- de Córdoba a Sagres. (Cabo S. Vicente) y Praia do Amado (Carrapateira): 590 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Desde el puente internacional de Ayamonte sobre el Guadiana a Sagres 2´30 h. aprox.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Desde Cabo S. Vicente a Praia do Amado 30 m. aprox.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Jornada 02: (lunes 29 marzo)&lt;br /&gt;- de Praia do Amado a Porto Covo: 170 kms.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Visitar Praia de Arrifana por el carril desde Praia do Amado, bordeando la costa.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Visitar Zambujeira do Mar y sus calas. Y el Cabo Sardao, el más bonito de la Costa Vicentina&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Ver Vila Nova de Milfontes desde el estuario de río Mira.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Acercarse a Ilhéu do Pessegueiro. Carril a Praia do Queimado.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Dormir a 1 km. pasado Porto Covo, en explanadas sobre acantilados.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Jornada 03: (martes 30 marzo) &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- de Porto Covo a Coimbra, bordeando Lisboa: 410 kms.&lt;br /&gt;- Visitar Sines y su Paseo Marítimo (con chiringuitos en verano).&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Visitar Lagoa de Santo André.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Ver en Grándola en monumento a la Revolución de los Claveles (25 Abril 1974).&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Bordear Lisboa por el Puente Vasco de Gama sobre el río Tajo: sus vistas merecen la pena.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Autopista A-1 dirección norte.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Camping nuevo y bien señalizado desde el paseo de la Ribera del centro.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Dormir en Camping Municipal de Coimbra. Buenas vistas desde la colina. En circunvalación sur.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Jornada 04: (miércoles 31 marzo)&lt;br /&gt;- Visita a Coimbra. &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Bus 38 desde la misma puerta del Camping al centro (Parque M. Braga) junto río Mondego.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- No perderse la Biblioteca de la Universidad. Impresionante.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Sentarse en el inigualable Café Santa Cruz.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Jornada 05: (jueves 1 abril)&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- de Coimbra a Porto: 170 kms. &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Volver 15 kms. atrás y visitar la ruinas romanas de Conímbriga.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Ojo!: Llegando a Oporto desviarse a dcha. por autovía hacia Ponte da Arrábida (A-1, IC-1). &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- (No confundir con autovía IP-1, por Ponte do Freixo).&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Buscar salida Devesas-Caniledo, hacia camping Orbitur en Praia Madalena. Todo derecho.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Bus 906 hasta el centro (Trinidade ó Ponte Luis I) prox. a puerta camping. (último 24 h.)&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Inolvidable el paso del bus por calles estrechas y en cuesta de Vila Nova de Gaia.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- No perderse las vistas nocturnas sobre la Ribeira.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Jornada 06: (viernes 2 abril)&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Porto. &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Visitar el Barrio Alto, Catedral, Estación FF.CC. y sus azulejos.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Pasear por la Ribeiras de Porto y Cale.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Fotografiar desde las alturas del Ponte de Luis I (el puente de hierro), etc.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- No dejar de tomar un Oporto o un café en el "Majestic", en la peatonal calle Santa Catarina.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Deambular por la Ribeira nocturna. Precisosas vistas del Duero y sus barcazas típicas.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;Jornada 07: (sábado 3 abril)&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- de Porto a Hervás por Salamanca: 450 kms. por autopista.&lt;br /&gt;- Salir del Camping hacia la izda. (no playa) y buscar indicaciones A-1 Porto-Lisboa.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Calcular 6 horas de viaje.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Recomendamos el Camping "El Pinajarro" de Hervás, en el Valle del Ambroz.. &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Al pueblo se puede ir perfectamente andando (20 minutos). &lt;/div&gt;- Hervás es también punto intermedio ideal para los que bajan de norte a sur de la península.&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;- Paseo por la antigua Judería del S.XV.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;.&lt;br /&gt;Jornada 08: (domingo 4 abril)&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- de Hervás a Córdoba, bordeando Cáceres: 450 kms aprox.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Posibles e interesantes paradas en Mérida (Museo Nac. Arte Romano) &lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- O en los mesones de la bonita Plaza de Zafra a la hora de comer.&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;- Calcular 5 horas de viaje.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-1386768168869193948?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/1386768168869193948/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=1386768168869193948' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/1386768168869193948'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/1386768168869193948'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2010/04/2010-de-sagres-oporto.html' title='2010: PORTUGAL: DE SAGRES A OPORTO.'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/S72cB2FAjiI/AAAAAAAAHjw/VESgVNjhd-A/s72-c/Portugal.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-4079541971213090090</id><published>2009-03-21T12:20:00.000-07:00</published><updated>2009-05-27T04:52:25.374-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta de las Kasbahs'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Tizi-n-Tiichka'/><title type='text'>2009: RUTAS DE TIZI-N-TICHKA Y KASBAHS (Marruecos)</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sh0oGGWUumI/AAAAAAAABfo/4Xtoh26zfNU/s1600-h/plano+Marruecos.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340468818379848290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 193px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sh0oGGWUumI/AAAAAAAABfo/4Xtoh26zfNU/s320/plano+Marruecos.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;mapa superior: Itinerario realizado.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOHa4QkDwI/AAAAAAAABBc/wxoaSNzqZ6g/s1600-h/Marruecos.+abril+2009-2005.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324248080330264322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOHa4QkDwI/AAAAAAAABBc/wxoaSNzqZ6g/s320/Marruecos.+abril+2009-2005.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Llegada a Marruecos: el viejo Tánger desde el puerto.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOGnB0kb-I/AAAAAAAABBU/NmvB2IXmZ2Y/s1600-h/Marruecos.+abril+2009-2065.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324247189544005602" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOGnB0kb-I/AAAAAAAABBU/NmvB2IXmZ2Y/s320/Marruecos.+abril+2009-2065.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Larache (muy prox. a la Lixus fenicia), y el Atlántico.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOEtSlqhcI/AAAAAAAABBM/3eaa1q-tErg/s1600-h/DSCN0988.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324245098100852162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOEtSlqhcI/AAAAAAAABBM/3eaa1q-tErg/s320/DSCN0988.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Camping Internacional, de El-Jadida.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeODdVUiy1I/AAAAAAAABBE/tWBi-9HkbOg/s1600-h/DSCN0962.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324243724444814162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeODdVUiy1I/AAAAAAAABBE/tWBi-9HkbOg/s320/DSCN0962.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Casa portuguesa del viejo Mazagan en el recinto de El-Jadida.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeODJARwc8I/AAAAAAAABA8/Ss7sh7t0SpQ/s1600-h/DSCN0979.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324243375198598082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeODJARwc8I/AAAAAAAABA8/Ss7sh7t0SpQ/s320/DSCN0979.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cisterna portuguesa de El-Jadida.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOCpWaoVtI/AAAAAAAABA0/1J2jwXqoVg0/s1600-h/DSCN1021.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324242831385581266" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOCpWaoVtI/AAAAAAAABA0/1J2jwXqoVg0/s320/DSCN1021.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Entrada al camping Sidi Magdoul, de Essaouira.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOB8OZcaOI/AAAAAAAABAs/A5cO3Ed0NOU/s1600-h/DSCN1010.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324242056139008226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOB8OZcaOI/AAAAAAAABAs/A5cO3Ed0NOU/s320/DSCN1010.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Las gaviotas y murallas del antiguo Mogador, actual Essaouira.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOA4en0ceI/AAAAAAAABAk/yCygzfmenxo/s1600-h/DSCN1017.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324240892263166434" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOA4en0ceI/AAAAAAAABAk/yCygzfmenxo/s320/DSCN1017.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Puerta del Mar en Essaouira.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOAhnTPYuI/AAAAAAAABAc/u6PnNLqEPbI/s1600-h/DSCN1024.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324240499455779554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeOAhnTPYuI/AAAAAAAABAc/u6PnNLqEPbI/s320/DSCN1024.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Entrada al camping Ferdaous de Marrakech.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN_ixdSTmI/AAAAAAAABAU/QdF-HTV2A_s/s1600-h/DSCN1030.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324239419850509922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN_ixdSTmI/AAAAAAAABAU/QdF-HTV2A_s/s320/DSCN1030.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: La famosa Koutoubia (1.158) que significa " de los libreros", gemela de la Giralda (1.184)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN_HYF0kbI/AAAAAAAABAM/DkRcqx1dM3I/s1600-h/DSCN1074.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324238949184737714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN_HYF0kbI/AAAAAAAABAM/DkRcqx1dM3I/s320/DSCN1074.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Una de las entradas a la Plaza de Jemaa el Fna de Marrakech.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN-37fJ5RI/AAAAAAAABAE/4iFMcIGIr6Y/s1600-h/DSCN1101.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324238683808326930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN-37fJ5RI/AAAAAAAABAE/4iFMcIGIr6Y/s320/DSCN1101.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Col. a 2.200 m. en las montañas del Atlas en la Ruta del Tizi-n-Tichka.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN8RjXt4DI/AAAAAAAAA_0/Unz1rDCGK0A/s1600-h/DSCN1118.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324235825476395058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN8RjXt4DI/AAAAAAAAA_0/Unz1rDCGK0A/s320/DSCN1118.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Telouet desde su kasbah.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN4Z274ukI/AAAAAAAAA_k/y2mcRTSEH4Y/s1600-h/DSCN1137.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324231570120817218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN4Z274ukI/AAAAAAAAA_k/y2mcRTSEH4Y/s320/DSCN1137.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Camping Municipal de Ouarzazate.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN4AYKN5uI/AAAAAAAAA_c/gp6heteoER4/s1600-h/DSCN1140.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324231132362696418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN4AYKN5uI/AAAAAAAAA_c/gp6heteoER4/s320/DSCN1140.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;foto: Kasbah de Taurit en Ouarzazate.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN3pZFrAvI/AAAAAAAAA_U/xPFkIYd8NXA/s1600-h/DSCN1169.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324230737475076850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN3pZFrAvI/AAAAAAAAA_U/xPFkIYd8NXA/s320/DSCN1169.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Una de las kasbah del Valle del Dades. &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN3ZxfgCRI/AAAAAAAAA_M/IL0u9HEevbE/s1600-h/DSCN1180.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324230469147953426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN3ZxfgCRI/AAAAAAAAA_M/IL0u9HEevbE/s320/DSCN1180.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Gargantas del Dades.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN3BtjJM5I/AAAAAAAAA_E/UUaAxj5xFqs/s1600-h/DSCN1174.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324230055772631954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN3BtjJM5I/AAAAAAAAA_E/UUaAxj5xFqs/s320/DSCN1174.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Gargantas del Dades.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN2lPrkE0I/AAAAAAAAA-8/pNReKZYSEoQ/s1600-h/DSCN1200.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324229566718546754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN2lPrkE0I/AAAAAAAAA-8/pNReKZYSEoQ/s320/DSCN1200.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Gargantas del Todra.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN2Q5JTmEI/AAAAAAAAA-0/KkaVyrZ_emE/s1600-h/DSCN1216.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324229217071896642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN2Q5JTmEI/AAAAAAAAA-0/KkaVyrZ_emE/s320/DSCN1216.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Camping Atlas, a 8 kms. de Tinerhir.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN11lw9enI/AAAAAAAAA-s/7tx6Oj2L7_Y/s1600-h/DSCN1211.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324228748013042290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN11lw9enI/AAAAAAAAA-s/7tx6Oj2L7_Y/s320/DSCN1211.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Palmeral nocturno del campig de Tinerhir.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN1WD5woOI/AAAAAAAAA-k/enAglgkxb1I/s1600-h/Marruecos.+abril+2009-2032.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324228206347198690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN1WD5woOI/AAAAAAAAA-k/enAglgkxb1I/s320/Marruecos.+abril+2009-2032.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Moulay Idriss desde Volubilis.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN1Hp94gHI/AAAAAAAAA-c/UN-hIMJ3JvU/s1600-h/Marruecos.+abril+2009-2063.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324227958867001458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN1Hp94gHI/AAAAAAAAA-c/UN-hIMJ3JvU/s320/Marruecos.+abril+2009-2063.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: entrada ruinas de Volubilis.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN0soiKziI/AAAAAAAAA-U/WRuFjTT7LII/s1600-h/Marruecos.+abril+2009-2075.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324227494625857058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN0soiKziI/AAAAAAAAA-U/WRuFjTT7LII/s320/Marruecos.+abril+2009-2075.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Camping As Sada, de Asilah.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN0NJa0iRI/AAAAAAAAA-M/bMdSNEMw7As/s1600-h/Marruecos.+abril+2009-2079.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324226953697593618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeN0NJa0iRI/AAAAAAAAA-M/bMdSNEMw7As/s320/Marruecos.+abril+2009-2079.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Murallas de la antigua Arcila, actual Asilah.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeNz6g_o2BI/AAAAAAAAA-E/OQYE2jDq5AQ/s1600-h/Marruecos.+abril+2009-2077.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324226633608517650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeNz6g_o2BI/AAAAAAAAA-E/OQYE2jDq5AQ/s320/Marruecos.+abril+2009-2077.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Murallas portuguesas de Asilah.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeNzjgrw73I/AAAAAAAAA98/R4wC_0tIU44/s1600-h/Marruecos.+abril+2009-2009.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324226238388170610" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeNzjgrw73I/AAAAAAAAA98/R4wC_0tIU44/s320/Marruecos.+abril+2009-2009.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Despedida de Tánger desde el mar.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;NOTAS PREVIAS:&lt;br /&gt;01.- Fecha:&lt;br /&gt;- (Semana Santa). del 4 al 12 abril 2009&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;02.- Duración:&lt;br /&gt;- 9 días (en Marruecos) Bajada por la costa, atravesar de O. a E. el sur y subir por el interior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;03.- Presupuesto:&lt;br /&gt;- Cambio de moneda: 1 €= 11´59 DH. o bien 100 €=1.159 DH.&lt;br /&gt;- Barco Algeciras-Tánger: 240 € (ida+vuelta, 2 personas+autocaravana).&lt;br /&gt;- Gasolina: 150 € aprox. (a 0`80 €/litro en Marruecos?) para 2.500 kms.&lt;br /&gt;- Campings: 120 € 8 noches. (aprox. 6-8 €/dia (60-80 DH 2 personas+autocaravana+electr.)&lt;br /&gt;- Comida: 100 € 2 personas 9 días. (aprox. 10 €/día 2 personas)&lt;br /&gt;- Total viaje 2 personas: 750 € aprox. (incluido ferry).&lt;br /&gt;- Total kms. viaje: 2.715 desde Córdoba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;04.- Kilómetros:&lt;br /&gt;- en Marruecos: 2.520 kms.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;05.- Requisitos y consejos:&lt;br /&gt;- Pasaporte que no caduque antes de 3 meses.&lt;br /&gt;- Carnet de conducir español o el internacional.&lt;br /&gt;- Seguro de coche al día.&lt;br /&gt;- Carta Verde para paises no Comunidad Europea.&lt;br /&gt;- Fotocopias documentación por posible pérdida.&lt;br /&gt;- Copias llaves del coche.&lt;br /&gt;- Móvil, con contrato. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Toda la documentación del coche, especialmente la que indica el nº de chasis del vehículo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- No perder ni tirar la copia marroquí de la Declaración admisión vehículos. La piden a la vuelta.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- No conducir de noche por precaución: gente andando, bicicletas y carros difíciles de ver.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Por lo demás, en el pais, gente amable y respetuosa.... si a su vez el viajero lo es.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Y los andaluces, especialmente, tenemos aquí buena fama, por temperamento e Historia.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;06.- Itinerario a realizar:&lt;br /&gt;- Tánger-Rabat-Casablanca-El Jadida-Essaouira-Marrakech-Ouarzazate-Gargantas Dades- Gargantas Todra-Tinerhir-Goulmima-Ar Rachidia-Gargantas del Ziz-Midelt-Azrou-Meknés-Moulay Idriss-(Volubilis)-Sidi Kacem-Souk el Arba-Larache-Asilah-Tánger.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jornada 01: (sábado 4 de abril)&lt;br /&gt;- Córdoba-Málaga-Algeciras-Tánger-Rabat-Casablanca-El Jadida. (460 kms. en Marruecos)&lt;br /&gt;- Ojo: los trámites de pasaporte y demás se realizan en el mismo barco. Uno cada persona.&lt;br /&gt;- Como siempre, con gente o sin ella, la frontera del puerto de Tánger es lentísima. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- En el puerto debes bajar del coche para sellar y entregar papeles. Hazlo personalmente.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pasado el último control y sin salir del puerto, CAMBIA MONEDA en oficinas autorizadas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Respetar estrictamente señales de velocidad aunque sea muy baja: radares.&lt;br /&gt;- Si vas al sur es aconsejable ir por las nuevas autopistas hasta El-Jadida ó Marrakech. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Total peaje Tánger-El Jadida: 170 DH ( aprox. 17 €)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Calcula unas 6 horas de viaje desde la salida del puerto de Tánger hasta El-Jadida.&lt;br /&gt;- Camping: Internacional (cerca del estadio y Paseo Marítimo, a 20 minutos del centro)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jornada 02: (domingo 5 de abril)&lt;br /&gt;- Visita a zona antigua de El Jadida, la Mazagan portuguesa. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;- No perderse las Cisternas portuguesas ni el paseo por la parte superior de la muralla.&lt;br /&gt;- El Jadida-Khemis-Bouguedra-Essaouira. (250 kms. por el interior)&lt;br /&gt;- Visita a Essaouira, la Mogador portuguesa. No perderse las gaviotas en Puerta de la Marina. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Saliendo por Bab Doukkala, a dcha. en calle paralela a muralla hay tienda de vinos marroquíes.&lt;br /&gt;- Camping: Sidi Magdoul (al final del Paseo Marítimo, hacia Agadir, justo detrás del faro).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jornada 03: (lunes 6 de abril)&lt;br /&gt;- Essaouira-Chichaoua-Marrakech (110 kms.)&lt;br /&gt;- Tienes tiempo suficiente para visitar los zocos y beber vasos de naranja fresca a 3 DH&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- No perderse la Plaza de Jemaa el Fna por la tarde-noche y comer en chiriguitos (bueno: nº 31)&lt;br /&gt;- Camping: Ferdaous, a unos 10 kms por la carretera a Casablanca. (Tiene servicio taxis)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jornada 04: (martes 7 de abril)&lt;br /&gt;- Marrakech... y hartarse de pasear.&lt;br /&gt;- Recorrido por la mañana: la Koutoubia, rodear las murallas, Tumbas Saadíes, el Mellah..&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Recomendamos comer en terraza El Baddi, muy próxima a Bab Berrima y Ferblantiers.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tarde: Zoco Hojalateros (ferblantiers), zocos, zocos, Mesdersa Ben Youssef, Museo Marrakech.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Sucumbir el sexo femenino en la Plaza a decorarse las manos con henna (preferible negra).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Noche: imprescindible la Plaza Jemaa el Fna y sus corros de cuentistas. Varían en minutos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Cenar en cualquiera de los chiriguitos, especialmente donde abundan los marroquíes.&lt;br /&gt;- Aviso: camping novísimo cercano al super Marjane: Le Relais, con piscina para calurosos.&lt;br /&gt;- Camping: Ferdaous (servicio de taxi colectivo al centro, incluso noche)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jornada 05: (miércoles 8 de abril)&lt;br /&gt;- Marrakech-Ait Ouirir-Taddert-Ouarzazate (210 kms.)&lt;br /&gt;- Calcular una jornada entera de camino por la lenta subida al siempre impresionante Atlas. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Subir diferentes puertos de fuerte pendiente. (Col. max. a 2.200 m. de altura). &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ojo: La Ruta del Tizi-n-Tichka está nevada casi siempre en Navidad y lluvias son peligrosas.&lt;br /&gt;- Cumbres llenas de nieve. Altura max. Jebel Toubkal: 4.167 m. (Mulhacen 3.482 m.) &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ir parando en cualquiera de las kasbahs del camino: Telouèt, Ait Benhaddou, Taurit...&lt;br /&gt;- Amantes de la fotografía: no perderse, al menos, una visita a la Kasbah de Taurit.&lt;br /&gt;- Camping: Municipal. (pasado la kasbah, a la salida de Ouarzazate, a dcha.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jornada 06: (jueves 9 de abril)&lt;br /&gt;- (230 kms. +80 Todra+30 Dades: 340 kms)&lt;br /&gt;- Ouarzazate-Taurit-Skoura-Boumalne Dadès-Gargantas Dades-Gargantas Todra-Tinerhir.&lt;br /&gt;- Espectacular las del Dades y lamentablemente ahora deterioradas las del Todra.&lt;br /&gt;- Camping: Auberge de l´Atlas, en carretera a las Gargantas del Todra (Todgha) entre palmeras.&lt;br /&gt;Jornada 07: (viernes 10 de abril)&lt;br /&gt;- Tinerhir-Er Rachidia-Gargantas del Ziz-Midelt-(Col del Zad)-Azrou-(Ito)-Meknés. (475 kms)&lt;br /&gt;- Calcular una jornada completa de camino, pero merece la pena. En abril todo verde. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Desde el camping andando al centro es media hora, bordeando el Palacio Real.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tienes tiempo de ver el Mausoleo de Moulay Ismail y quizás la Prisíon de los Cristianos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pasear por la Plaza el Hédima al anochecer y los zocos, saliendo por Bab Mansour.&lt;br /&gt;- Camping: Agdal. (municipal?) Era con diferencia de los mejores, hoy totalmente abandonado.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- (Por zona de Moulay Idriss (a 30 kms norte) hay varios aceptables)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jornada 08: (sábado 11 de abril)&lt;br /&gt;- Meknés-Moulay Idriss-Sidi Kacem-Souk el Arba-Larache-Asilah. (240 kms)&lt;br /&gt;- A pesar de la cercanía la velocidad media es muy baja (50-60 kms/h. = una mañana entera).&lt;br /&gt;- No perderse las ruinas de la ciudad romana de Volubilis, muy cerca de Moulay Idriss. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Parada para visitar y comer en Larache. (algunos bares sirven cerveza fría).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Gente amable por doquier y muchos hablan español.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Sobre un cerro, a tan solo 1 km. a la salida hacia Tánger, puedes ver las ruinas de Lixus.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visita al bello casco antiguo de Asilah. ¿Estamos en Andalucía? Colores blanco y azul.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ver las pinturas en fachadas que se renuevan cada año.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Frente al parque puedes comprar tintos marroquíes y beber cerveza en bares que lo indican.&lt;br /&gt;- Camping: As Sada, a la salida para Tánger pero dentro del casco urbano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jornada 09: (domingo 12 de abril)&lt;br /&gt;- Asilah-Tánger (50 kms.)&lt;br /&gt;- No esperar acceder al puerto hasta última hora pues el trámite es lento. En verano, terrible.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ferry a Algeciras. Verás el nuevo puerto en construcción de Tanger-Med y el Jebel Musa. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Calcular unas 2 horas o 2 horas y media de travesía, según barco y compañía.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Los trámites a la llegada en el puerto suelen ser rápidos.&lt;br /&gt;- Algeciras-Málaga-Córdoba (290 kms.)&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-4079541971213090090?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/4079541971213090090/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=4079541971213090090' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/4079541971213090090'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/4079541971213090090'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/03/2009-atlas-y-ruta-de-las-kasbahs.html' title='2009: RUTAS DE TIZI-N-TICHKA Y KASBAHS (Marruecos)'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sh0oGGWUumI/AAAAAAAABfo/4Xtoh26zfNU/s72-c/plano+Marruecos.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-3783239532256750793</id><published>2009-02-06T06:39:00.000-08:00</published><updated>2009-05-27T00:58:52.009-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bretaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><title type='text'>2008: BRETAÑA (Francia)</title><content type='html'>&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340405696654887650" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Shzur7mWSuI/AAAAAAAABfg/tgLpSotmVIE/s320/Breta%C3%B1a.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa: Itinerario realizado&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/ShzuNdK6T5I/AAAAAAAABfQ/Fc15iPSkstY/s1600-h/Breta%C3%B1a.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVi863dBlI/AAAAAAAAA08/PS0zzH_XVgQ/s1600-h/Francia-2+115.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302252935032145490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVi863dBlI/AAAAAAAAA08/PS0zzH_XVgQ/s320/Francia-2+115.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Uno de los alineamientos de mehires en Carnac.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZPqSkm4PRI/AAAAAAAAAy0/Ew21fUunmMo/s1600-h/DSCN0599.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301838791130496274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZPqSkm4PRI/AAAAAAAAAy0/Ew21fUunmMo/s320/DSCN0599.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Molinos en Pont-Aven&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZPpM8GXazI/AAAAAAAAAys/R46kRyLjjO8/s1600-h/DSCN0574.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301837594845735730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZPpM8GXazI/AAAAAAAAAys/R46kRyLjjO8/s320/DSCN0574.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Rio Odet a su paso por Quimper.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZPjQjEEI2I/AAAAAAAAAyk/hNUXw5tmRi8/s1600-h/Francia-2+101.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301831059774907234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZPjQjEEI2I/AAAAAAAAAyk/hNUXw5tmRi8/s320/Francia-2+101.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Faro de Raz: extremo más occidental de Francia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLLE3XNj1I/AAAAAAAAAyc/2hEzCDT6RzE/s1600-h/DSCN0532.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301522995809718098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 323px; CURSOR: hand; HEIGHT: 243px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLLE3XNj1I/AAAAAAAAAyc/2hEzCDT6RzE/s320/DSCN0532.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: rincón de Locronan.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLKNX4aqZI/AAAAAAAAAyU/Ey8WOI7SY6Y/s1600-h/DSCN0529.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301522042466249106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLKNX4aqZI/AAAAAAAAAyU/Ey8WOI7SY6Y/s320/DSCN0529.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Plaza de Locronan.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLJilsMFKI/AAAAAAAAAyM/Jz2k68YHWGI/s1600-h/DSCN0505.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301521307438683298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLJilsMFKI/AAAAAAAAAyM/Jz2k68YHWGI/s320/DSCN0505.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: el río Jarlot a su paso por Morlaix.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLIzJLuWmI/AAAAAAAAAyE/oadtm7DTHhw/s1600-h/DSCN0503.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301520492332472930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLIzJLuWmI/AAAAAAAAAyE/oadtm7DTHhw/s320/DSCN0503.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Costa norte de Bretaña.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLHVfdfCXI/AAAAAAAAAx0/scq3bnJbXF4/s1600-h/DSCN0489.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301518883404843378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLHVfdfCXI/AAAAAAAAAx0/scq3bnJbXF4/s320/DSCN0489.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cairn de Barnenez, en zona Carnac&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLGkUbDD8I/AAAAAAAAAxs/yvOUhLwuj9c/s1600-h/DSCN0414.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301518038628241346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLGkUbDD8I/AAAAAAAAAxs/yvOUhLwuj9c/s320/DSCN0414.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: en la costa norte, frente a Mont St. Michel&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLF9nFWjSI/AAAAAAAAAxk/QrhG3a3cu2E/s1600-h/DSCN0400.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301517373622619426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLF9nFWjSI/AAAAAAAAAxk/QrhG3a3cu2E/s320/DSCN0400.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: castillo-ciudadela de Fougères&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLE1k2oXeI/AAAAAAAAAxc/KWolfNOIGWo/s1600-h/DSCN0396.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301516136073420258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLE1k2oXeI/AAAAAAAAAxc/KWolfNOIGWo/s320/DSCN0396.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: casas s.XVII y murallas medievales de&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLCUCSRLpI/AAAAAAAAAw8/TCHhiqXFwQw/s1600-h/DSCN0365.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301513360835161746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLCUCSRLpI/AAAAAAAAAw8/TCHhiqXFwQw/s320/DSCN0365.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Molino entre Laval y Fougeres&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLBzSIyhTI/AAAAAAAAAw0/mTzD_CUx9Ds/s1600-h/DSCN0362.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301512798154687794" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZLBzSIyhTI/AAAAAAAAAw0/mTzD_CUx9Ds/s320/DSCN0362.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: pueblo de&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0pwJIa7eI/AAAAAAAAAlc/6fdRcutmR8g/s1600-h/Francia-2+142.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299938243546639842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0pwJIa7eI/AAAAAAAAAlc/6fdRcutmR8g/s320/Francia-2+142.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Temporal desde Beg er Goalennec, en la península de Quiberon (prox. a Carnac).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0mCbyRhYI/AAAAAAAAAlU/0szhCnxc3Is/s1600-h/DSCN0558.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299934159745156482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 209px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0mCbyRhYI/AAAAAAAAAlU/0szhCnxc3Is/s320/DSCN0558.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Acantilados prox. a la Point du Raz (Audierne).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYxMcdxi6JI/AAAAAAAAAks/IEfvuMxCdrA/s1600-h/Breta%C3%B1a-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299694913420716178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 222px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYxMcdxi6JI/AAAAAAAAAks/IEfvuMxCdrA/s320/Breta%C3%B1a-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: península e itsmo de Le Mont-St.Michel&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;NOTAS PREVIAS:&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;01.- Fecha: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Julio 1997 y Agosto 2008&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;02.- Duración:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- en Francia: 14 días.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- en total: 33 días.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;03.- Presupuesto:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Campings: 20-25 €/día (autocaravana+luz+2 personas)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Gasolina:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Comida:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;04.- Kilómetros:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- por España:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- por Francia:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;05.- Requisitos y consejos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Seguro del coche con teléfono averías en extranjero.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Guía arqueológica de Bretaña.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;No fué, ni muchísimo menos, el más directo pues realizamos un zig-zag por España deseando visitar algunos lugares específicos y nos acercamos también a la Expo del Agua de Zaragoza.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Con todo, la entrada en Francia fué por Navarra (pto. Roncesvalles) dirección Mont de Marsan-Bergerac-Perigueux-Lomoges-Poitierrs-Angers-Laval y entrada en Bretaña por Vitré.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Por Bretaña: Vitré-Fougeres-Mont-St.Michel-Cancale-St. Malo-Dinard-Cabo Frehel por la costa hasta Paimpol-Pointe de l´Arcouest-Perros Guirec- Morlaix-península de Crozon-Punta des Espagnols-Douardenez- Punta de Raz-Quimper-Concarneau-Quimperle-Carnac-península de Quiberon-Locmariaquer- Nantes y salida de Bretaña por La Rochelle.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Dirección sur por Royan-desembocadura del río Garona-Blaye-Bordeaux-Arcachon-Gran Duna-Biarritz y entrada en España por Irún-Donostia/San Sebastián.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;07.- DIARIO DE VIAJE&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 01: (535 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Priego-Montoro-Puertollano-Ciudad Real: (250 kms)-Alarcos-Herrera del Duque-Guadalupe&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Las Villuercas&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Guadalupe-Trujillo-Cáceres-Plasencia-Hervás&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: El Pinajarro (piscina)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 03:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Hervas-por Sierra de Candelario-El Barco de Ávila&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Los Llanos de Tormes&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 04:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- El Barco de Ávila-Ávila-Segovia&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Acueducto (prox. a parada bus al centro)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 05:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Segovia-Sierra norte de Madrid-Cuenca.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Ciudad Encantada (sombra y piscina)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 06:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Cuenca-Teruel-Calatayud&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Calatayud (al N.E. a la salida por la antigua N-2)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 07:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Calatayud-Zaragoza.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Municipal (nuevo, en Bda. Valdefierro. A la entrada por A-2 a la dcha.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 08:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Zaragoza. Expo del Agua&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Municipal.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 09:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Zaragoza-Tarragona&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Las Salinas (al N. y el más cercano)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 10:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tarragona-Ripoll-Puigcerdà-Bellvert de Cerdanya-Aristot&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: El Pont d´Ardaix (tranquilo y al lado de un rio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 11:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Aristot.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: El Pontt d´Ardaix.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 11:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Aristot-Seo de Urgel-Andorra la Vella-Seo de Urgell&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 12:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Seo de Urgel-Sort-Pont de Suert-Ainsa-Boltaña&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 13:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Boltaña-Broto-Biescas-Sabiñánigo-Jaca&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 14:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Jaca-Puente de la Reina-Pamplona-Orreaga&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Urrobi (en Auritzberri/Espinal, prox. a frontera)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 15:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Orreaga-St.Jean Pied de Port-Orthez-Mont de Marsan-Casteljaloux&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: en Lac de Clarens&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 16:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Casteljaloux-Marmande-Bergerac-Perigueux-Thiviers-Limoges-Bellac-Poitiers-Loudun&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: en la ronda oeste, nuevo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 17:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Loudun-Angers-Chateau Gontier-Laval-Vitré-Fougerés-Mont St. Michel&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Área de aparcamiento (ojo con las mareas y algunas zonas).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 18:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Mont St. Michel-(por la costa)-Cancale-Punta du Grouin-St.Malo-St.Lunaire-Sables d´Or-St.Brieuc-Bicnic-Etables sur Mer&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: L´Abri Côtier.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 19:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Etables sur Mer-Punta de Plouha-Paimpol-Punta de l´Arcouest-Sillon de Talbert-Tréguier-Perros Guirec-Punta de Squéouel-Ploumanach&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Le Ranolien. (cercano al mar pero atestado)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 20:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ploumanach-Costa del Granito Rosa-Lannion-Morlaix-Barnenez&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 21:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Barnenez-Morlaix-Landivisiau-Crozon-Punta des Espagnols-Crozon-Chateaulin.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Municipal Rodaven (?)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 22:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Chateaulin-Locronan-Douarnenez-Punta du Van-Punta du Raz-Audierne-Pont l´Abbè-La Trineté-Benodet-Quimper&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: L´Orangerie de Lanniron &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 23:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Quimper-Concarneau-Pont Aven-Quimperlé&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Municipal de Kerbertrand (a 1 km. aprox.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 24:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Quimperlé-Lorient-Port Louis-Carnac-Quiberon&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Municipal, en la zonas más estrecha del istmo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 25:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Quiberon-Carnac-Locmariaquer-Auray-Vannes-La Baule-St.Nazaire-Pornic-Bourgneuf-por la costa- Sables d´Olonne-Lucon-La Rochelle&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Municipal du Port Neuf (al O. cercano pero ruidoso)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 26:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- La Rochelle-Rochefort-Royan-Blaye-(unión rios Garonne y Dordogne)-Bordeaux-Arcachon&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Area Dune du Pilat.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 27:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Arcachon-Biscarross-Labouheyre-Bayonne-Irún-Donosti&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Area gasolinera.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 28:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Donosti /San Sebastián&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Semana Grande. Fiestas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Los mejores fuegos artificiales que hemos visto!!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Camping: Area gasolinera (por averia) en entrada ciudad.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 29:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Donosti /San Sebastián&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Area gasolinera.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Jornada 30:&lt;/div&gt;- Pedazo amabilidad jefe taller VW-Donosti. Solucionada averia.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;- Donosti-Bilbao-Santander-S. Vicente de la Barquera-Pechón&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Las Arenas. (espectaculares vistas al mar y ría divisoria Asturias-Cantabria)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 31:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pechón.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Las Arenas. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 32:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pechón-Potes-Cervera del Pisuerga-Aguilar del Campoo-Palencia-Valladolid-Segovia-Avila-Mengamuñoz-S. Gredos&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: aldea de en ctra. Navatalgordo&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 33:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Sierra de Gredos-Talavera de la Reina- Toledo-Consuegra-Jaén-Priego&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: hoy no toca.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-3783239532256750793?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/3783239532256750793/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=3783239532256750793' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/3783239532256750793'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/3783239532256750793'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2008-bretana-francia.html' title='2008: BRETAÑA (Francia)'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Shzur7mWSuI/AAAAAAAABfg/tgLpSotmVIE/s72-c/Breta%C3%B1a.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-2697604364131808423</id><published>2009-02-06T06:30:00.000-08:00</published><updated>2009-06-08T04:09:27.410-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zagora'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Valle del Drâa'/><title type='text'>2007: VALLE DEL DRÂA Y ZAGORA (Marruecos)</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sizw-swM85I/AAAAAAAABpY/xsQsFpGcODY/s1600-h/Viaje+a+Zagora.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5344911817737827218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 186px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sizw-swM85I/AAAAAAAABpY/xsQsFpGcODY/s320/Viaje+a+Zagora.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto superior: Itinerario realizado.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3jNcFgbEI/AAAAAAAAAsM/A-mpDgpZLMI/s1600-h/Zagora-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300142156502035522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 207px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3jNcFgbEI/AAAAAAAAAsM/A-mpDgpZLMI/s320/Zagora-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: letrero a Tombuctú en la salida sur de Zagora.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3g6MNZcMI/AAAAAAAAAsE/_woO4kGp9ds/s1600-h/91670033.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300139626799395010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3g6MNZcMI/AAAAAAAAAsE/_woO4kGp9ds/s320/91670033.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Camping "Jardines de Zagora" ...en Zagora.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3gklaje4I/AAAAAAAAAr8/ikPCRVmenwg/s1600-h/91670034.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300139255608343426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3gklaje4I/AAAAAAAAAr8/ikPCRVmenwg/s320/91670034.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Aldea del Valle del Drâa. (en primer término, un cementerio)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3ez6pBsPI/AAAAAAAAAr0/L5i7C_HBzCc/s1600-h/91670028.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300137319980970226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3ez6pBsPI/AAAAAAAAAr0/L5i7C_HBzCc/s320/91670028.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Valle entre Tazenakht y Ouarzazate.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3dZOYwJgI/AAAAAAAAArs/ehRMWsBwTjY/s1600-h/91670035.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300135761913325058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3dZOYwJgI/AAAAAAAAArs/ehRMWsBwTjY/s320/91670035.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Aldea del Valle del Drâa.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3dBZUO_II/AAAAAAAAArk/qy9WXMQp3-Y/s1600-h/91670030.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300135352530304130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3dBZUO_II/AAAAAAAAArk/qy9WXMQp3-Y/s320/91670030.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Palmeral en el Valle del Drâa.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3cVJnVBOI/AAAAAAAAArc/No1i_brnhGQ/s1600-h/91670029.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300134592401179874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3cVJnVBOI/AAAAAAAAArc/No1i_brnhGQ/s320/91670029.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: aldea y oasis delValle del Drâa prox. a Taakit. &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;01.- Fecha: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Agosto 2007&lt;/div&gt;&lt;div&gt;02.- Duración:-&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;03.- Presupuesto:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;04.- Kilómetros:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;05.- Requisitos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 01:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 14: (22 de julio)&lt;br /&gt;- Agadir-Taroudant-Taliouine-Tazenakht-Ouarzazate (370 kms.)&lt;br /&gt;- Camping: Municipal&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 15: (23 de Julio)&lt;br /&gt;- Ouarzazate- Agdz-Zagora&lt;br /&gt;- Campings: Les Jardins de Zagora&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 16: (24 de julio)&lt;br /&gt;- Zagora-Ouarzazate&lt;br /&gt;- Camping: Municipal&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 17: (25 de julio)&lt;br /&gt;- Ouarzazate-Teulet-Marrakech-Essaouira&lt;br /&gt;- Camping: Sidi Magdoul (junto al faro, al final Paseo Marítimo)&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 18: (26 de julio)&lt;br /&gt;- Essaouira&lt;br /&gt;- Camping: Sidi Magdoul&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 19: (27 de julio)&lt;br /&gt;- Essaouira-El Jadida-Casablanca-Rabat-Larache&lt;br /&gt;- Camping: Area de Descanso (especial para emigrantes). A 2 kms del centro.&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 20: (28 de julio)&lt;br /&gt;- Larache-Asilah-Tánger.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-2697604364131808423?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/2697604364131808423/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=2697604364131808423' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/2697604364131808423'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/2697604364131808423'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2007-valle-del-draa-y-zagora-marruecos.html' title='2007: VALLE DEL DRÂA Y ZAGORA (Marruecos)'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sizw-swM85I/AAAAAAAABpY/xsQsFpGcODY/s72-c/Viaje+a+Zagora.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-4557069957942001754</id><published>2009-02-06T06:23:00.000-08:00</published><updated>2010-11-19T03:40:34.257-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dakhla'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sahara'/><title type='text'>2007: SAHARA hasta Dakhla</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sh1HorbL8II/AAAAAAAABfw/LDn1xFUEW7E/s1600-h/Sahara.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 196px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5340503497308369026" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sh1HorbL8II/AAAAAAAABfw/LDn1xFUEW7E/s320/Sahara.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario total realizado a través de Marruecos y del Sahara.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Se8kecZdSNI/AAAAAAAABG0/6LjGjswoxNY/s1600-h/91680011.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327516989640231122" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Se8kecZdSNI/AAAAAAAABG0/6LjGjswoxNY/s320/91680011.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Dakla. Acampada libre en el extremo norte de la península. (lugar ex-etapa Paris-Dakar)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Se8kJVcHS5I/AAAAAAAABGs/z-4_xjru2KU/s1600-h/91680006.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5327516626995071890" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Se8kJVcHS5I/AAAAAAAABGs/z-4_xjru2KU/s320/91680006.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Carretera saharaui. Foto tomada entre Boujdour y Dakhla. Soledad.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SetVQc_GBdI/AAAAAAAABGk/1Ni6LpTSQqw/s1600-h/91690024.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326444725442840018" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SetVQc_GBdI/AAAAAAAABGk/1Ni6LpTSQqw/s320/91690024.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: El Aiún-playa. Foum el Oued. El estupendo albergue-camping Le Champignon.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SetUw8IQxdI/AAAAAAAABGU/W6KEC3iUaXg/s1600-h/91690029.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326444184046978514" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SetUw8IQxdI/AAAAAAAABGU/W6KEC3iUaXg/s320/91690029.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Boujdour. Alto en el camino saharaui: travesía del antiguo Bojador.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SetUbaMyErI/AAAAAAAABGM/5sRcKRRfIy0/s1600-h/91680001.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326443814161879730" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SetUbaMyErI/AAAAAAAABGM/5sRcKRRfIy0/s320/91680001.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Dakla. Camping Moussafir, a la entrada de la ciudad. Sin comentarios.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Senkna4PciI/AAAAAAAABFc/uJJizbw23o0/s1600-h/19julio+079.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326039400223568418" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Senkna4PciI/AAAAAAAABFc/uJJizbw23o0/s320/19julio+079.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Dakla. Arena y mar. Impresionantes dunas de la península, a unos 40 kms. de la ciudad.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiPFTssfCI/AAAAAAAABFM/UarMB0GIDNw/s1600-h/sahara3+001.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325663880715467810" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiPFTssfCI/AAAAAAAABFM/UarMB0GIDNw/s320/sahara3+001.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Sidi Ifni. Camping El Barco en pleno verano. Amabilidad y buen emplazamiento.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiOh5UxoHI/AAAAAAAABFE/tqMhJGCMR5M/s1600-h/sahara3+007.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325663272340398194" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiOh5UxoHI/AAAAAAAABFE/tqMhJGCMR5M/s320/sahara3+007.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Sidi Ifni. Puerto en construcción, con antigua torre para desembarco.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiOH8j-Z_I/AAAAAAAABE8/rzRwHZU3FyM/s1600-h/sahara3+009.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325662826532857842" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiOH8j-Z_I/AAAAAAAABE8/rzRwHZU3FyM/s320/sahara3+009.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Sidi Ifni. La antigua pista del aeropuerto en primer término, actualmente rodeada por la ciudad.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiNkgKAyrI/AAAAAAAABE0/akhOF4wCOx4/s1600-h/sahara3+035.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325662217612348082" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiNkgKAyrI/AAAAAAAABE0/akhOF4wCOx4/s320/sahara3+035.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Tan-Tan Travesía de la carretera hacia el sur y monumento en el límite exacto de la antigua frontera en los años 60&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiNMwVD3hI/AAAAAAAABEs/_ZyJVN_6pQY/s1600-h/sahara3+050.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325661809636793874" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiNMwVD3hI/AAAAAAAABEs/_ZyJVN_6pQY/s320/sahara3+050.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: El Ouatia. Camping Atlantic, a 20 kms de Tan-Tan... pero aún no estaba totalmente terminado.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiMzRbt-hI/AAAAAAAABEk/XEyVrM0Y0_s/s1600-h/sahara3+084.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325661371846490642" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiMzRbt-hI/AAAAAAAABEk/XEyVrM0Y0_s/s320/sahara3+084.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Acantilados del Sahara, entre Boujdour y Dajkla. De película.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiMdXL1X0I/AAAAAAAABEc/xFKqn2GUrus/s1600-h/sahara3+110.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325660995433357122" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiMdXL1X0I/AAAAAAAABEc/xFKqn2GUrus/s320/sahara3+110.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Carretera del Sahara camino de Boujdour (cabo Bojador). Obsérvese cómo la arena va cuibriendo la carretera.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiLsghIq2I/AAAAAAAABEU/otteVnZ12Gg/s1600-h/AGADIR-+002.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325660156125031266" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiLsghIq2I/AAAAAAAABEU/otteVnZ12Gg/s320/AGADIR-+002.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: El Aiún. Dunas a la salida de la ciudad, en la autovía a ex-Fos Bu-Craa y Foum el Oued (El Aiún-Playa).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiLLM9flMI/AAAAAAAABEM/oUzX3671f5g/s1600-h/AGADIR-+022.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325659583939581122" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeiLLM9flMI/AAAAAAAABEM/oUzX3671f5g/s320/AGADIR-+022.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Carretera del Sahara. Problemas de arena y viento, especialmente desde El Aiún a Bojador.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY87e2d5cRI/AAAAAAAAAs0/FS1n5WOImOI/s1600-h/1+067.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300520687641391378" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY87e2d5cRI/AAAAAAAAAs0/FS1n5WOImOI/s320/1+067.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Tarfaya, en Cabo Juby (la distancia más corta a Canarias). Viento a tope.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY86H6c0nMI/AAAAAAAAAss/060slrT540Y/s1600-h/19julio+020.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300519194062003394" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY86H6c0nMI/AAAAAAAAAss/060slrT540Y/s320/19julio+020.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cosas del viento saharaui. Gran parte de la carretera discurre paralela a la costa atlántica: ¡¡25-28 grados!!&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY842t-8iAI/AAAAAAAAAsk/O2aTqxMXEPA/s1600-h/19julio+056.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300517799146063874" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY842t-8iAI/AAAAAAAAAsk/O2aTqxMXEPA/s320/19julio+056.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Paisajes abiertos y sin límites del Sahara entre Boujdour y Dakla. Poco a poco la arena cubre la carretera.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3ZOBJnahI/AAAAAAAAArM/aetp81fEYT8/s1600-h/91680022.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300131171335105042" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3ZOBJnahI/AAAAAAAAArM/aetp81fEYT8/s320/91680022.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Dunas entre Boujdour y Dakhla. Belleza de un paisaje infinito.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3Y0krDPgI/AAAAAAAAArE/a_myLQF2Ew0/s1600-h/91680016.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300130734193982978" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3Y0krDPgI/AAAAAAAAArE/a_myLQF2Ew0/s320/91680016.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Dakla. Dunas a unos 30 kms de la ciudad. Algunas son de gran altura.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3X5jBqn7I/AAAAAAAAAq8/Cw3SG1pHOJ4/s1600-h/91670005.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300129720139685810" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3X5jBqn7I/AAAAAAAAAq8/Cw3SG1pHOJ4/s320/91670005.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: El Aiún. Llegada a la ciudad desde el norte. Vista desde As Saquia al Hamra.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYxIs_hRB7I/AAAAAAAAAkU/-Bwj4TMuKtg/s1600-h/Sahara-2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299690799310636978" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYxIs_hRB7I/AAAAAAAAAkU/-Bwj4TMuKtg/s320/Sahara-2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: El Aiún. En las proximidades de Lâayoune-playa o Foum el Oued.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;br /&gt;- No encontramos turismo de carretera. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;01.- Fecha: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Julio 2007&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;02.- Duración: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 21 días mínimo&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;03.- Presupuesto:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 1.300-1400 €&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;04.- Kilómetros:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tánger-Dakhla: 2.040 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Total kms. reales ida+vuelta: 5.300 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;05.- Requisitos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pasaporte en vigor.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Seguro de coche.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Carta Verde internacional para paises no Comunidad Europea.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Declaraciones (10-15 copias A-4) por cada persona sobre: profesión, itinerario, objeto viaje, etc&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- para controles de carretera, especialmente a partir de Guelmim y Tan-Tan. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Declaraciones escritas en francés con su traducción correspondiente en español, por si...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Tánger-Essaouira-Sidi Ifni-Tan-Tan playa (El Ouatia)-Laâyoune-playa (Foum el Oued)-Boujdour-Dakhla-Laâyoune-Guelmim-Tiznit-Tafraute-Agadir-Taraoudant-Taliouine-Tazenakht-Ouarzazate-Zagora-Ouarzazate-Marrakech.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;PD.: Contra todo pronóstico la temperatura hasta Dakla nunca superó los 25-26 grados al ir paralelos y cercanos a la costa, lo cual fué una muy agradable sorpresa. Noches estupendas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 01: (9 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tánger-Asilah: (50 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Travesía desde Algeciras en ferry. Trámites aduaneros en el barco.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Como siempre la salida del puerto de Tánger es lentísima.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Paseo al atardecer por el casco antiguo de Asilah: ¿aún estamos en Andalucía?&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Echergui.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 02: (10 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Asilah-Rabat-Casablanca-El Jadida: (400 kms. aprox.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Agradable mercado al atardecer en el centro, frente a las murallas portuguesas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Internacional, a la entrada, en la pàrte moderna.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 03: (11 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- El Jadida-Oualidia-Safi-Essaouira: (270 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Nos paramos demasiado por el camino y llegamos al anochecer.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping posible: Le Calme, a 15 kms hacia el interior. Bugalow y piscina.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Sidi Magdouil, al final del Paseo Marítimo, justo detrás del faro.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 04: (12 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Essaouira-Agadir-Tiznit- Sidi Ifni: (340 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Llegada al mediodía.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: El Barco, el mejor, en el Paseo Marítimo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 05: (13 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Sidi Ifni.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pasear temprano por la inmensa playa a la hora del bajamar.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visitar de nuevo y tomar té en "La Suerte Loca": un clásico ya entre los viajeros del sur.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Al anochecer: animadas calles céntricas llenas de gente paseando o comprando. ¿Andalucia 1960?&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Bonitas vistas del mar desde el Paseo-Mirador. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: El Barco, en el Paseo Marítimo. Buena acogida.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 06: (14 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Sidi Ifni-Guelmim- Tan Tan-El Ouatia (llamada también Tan-Tan plage)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Guelmim es la verdadera puerta del desierto. Gran zoco de camellos y festival en verano.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- PD.: desde Guelmim muchos controles, pero trato amable.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Atlantic, aún no estaba totalmente acabado.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 07: (15 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- El Ouatia-Tarfaya- El Aiún (Laâyoune)-Foum el Oued (llamado también Aiún-Playa)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ver Cabo Juby. Extensas playas vírgenes... pero ventosas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- En Tarfaya ver el monumento a Saint-Exupery: de los primeros en volar Africa-America.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Controles en la carretera. Trato correcto. Indagan por la profesión, dónde vas y por qué.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Incluso preguntan si somos de alguna ONG. ¿? Sin palabras.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Recordamos la premisa de todo viajero prudente: ver, oir, y callar. Y en ése orden.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Mostramos también nuestros certificados (en español y francés) de &lt;em&gt;profesores de Geografía&lt;/em&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Intención de dormir a unos 45 kms. antes de Laayoune en camping Le Bédouin.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- ¡Ojo a pesar del llamativo anuncio a pié de carretera!: nosotros lo pillamos cerrado. Y ni avisan.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- ¡Y eso tras 5 kms de auténtica pista! aunque indicada. Lástima pues el lugar es bastante original.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Como los tal Luc et Martin andaban en Bélgica... pues tuvimos que seguir hasta El Aiún. ¡Ozú!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visita al centro de Laâyoune. Ciudad muy limpia. Buenos cafés en avenida-travesía principal.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Controles policiales en cualquier cruce o salida. No hay nada de turismo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Otra sorpresa: el camping previsto no existe: ¡ha desaparecido comido por la arena!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- El otro, en Foum el Oued (Camping Nil) es un cercado totalmente abandonado y abierto.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping-Albergue: Les Champignons (apartamentos en torno a un patio) Trato agradable.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 08: (16 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Laâyoune playa-Boujdour-Dakhla: (515 kms.): calcular 8 h. aprox.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Gasolineras nuevas en: Lemsio (aldea a 70 kms. antes de Boujdour), en mismo Boujdour, &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- También en: Echtoucan (aldea a unos 150 kms. de Boujdour) y a la entrada de Dkhla.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Aconsejable hacer parada y comer en Boujdour (a 165 kms.) y ver el Cabo Bojador.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Increíble el potencial turístico que pueden tener estas inmensas playas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Controles a la entrada y salida de cualquier población.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Moussafir, a la entrada de Dakhla. No aconsejable. Ojo con el encargado (¿dueño?)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Clientes: una familia francesa y dos motoristas alemanes de vuelta de Senegal y Mauritania.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ya no hay los 2 convoys militares por semana, obligatorios de compartir, hasta la frontera sur.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Sabemos de una carretera, recien construida, hasta Nouadhibou, sin correr ya por la costa pero...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Según cuentan y ante lo relativo de la espera (¡horas o días!, según humor) para pasar a Mauritania, no vamos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 09: (17 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visita y paseo por Dakhla. Ni un solo turista. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- La gente mayor le sorprende agradablemente ver españoles.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- No volvemos al camping. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Parada a 25 kms. y baño antes de que baje la marea en la ya conocida área de recreo al fondo de la bahía.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Acampada libre allí mismo. Unos franceses y unos alemanes con misma intención. Sin problemas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 10: (18 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Dakhla-El Argoub (65 kms. dirección Mauritania)-Boujdour-Laâyoune playa: (560 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Bajamos en dirección a Mauritania por la única carretera. Más controles.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Unicamente nos cruzamos con algún camión lleno de bidones de plástico hasta arriba.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- A la salida del pueblecito de El Argoub nos desviamos hacia la playa, estamos frente a Dakhla.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Media vuelta dirección norte. Parada necesaria y descanso en Boujdour: comida, tés y gasolina.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Llegada de nuevo a Foum el-Oued (Aiún-playa) al atardecer.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping-Albergue: Les Champignons&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 11: (19 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Laâyoune playa. Foum el-Oued.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visita a Laâyoune y alrededores: no perderse a 15 kms. zona Saguia el Hamra.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Recorrido por zona Echdera, al S.O. en carretera de Smara. Vuelta por lado norte: 30 kms. aprox.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Controles en cada entrada o salida. Somos ya &lt;em&gt;los profesores &lt;/em&gt;y la furgo no pasa desapercibida.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping-Albergue: Les Champignons&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 12: (20 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Laâyoune-Tarfaya-Tan Tan-Guelmim. Adiós Sahara.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Parada de descanso en Tan-Tan y fotos en antigua frontera.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Aventura por pistas buscando el camping recomendado por una guía famosa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- El antiguo fuerte reconstruido parece una khasba. Toda una sorpresa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Y sorpresa de vernos los pseudoaventureros de 4x4: La furgo ha cambiado hasta de color. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Se llega por una pista ¡y qué pista! de 6-7 kms. en dirección a la playa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Fort Bou-Jerif. Con jaimas, piscina y todas las comodidades... para los guiris del norte.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 13: (21 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Guelmim-Tiznit-Agadir&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ruta solitaria de pequeños pueblos fortificados en lo alto de montañas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Internacional. Céntrico pero poco vigilado. No nos gusta pero no queda más remedio.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 14: (22 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Agadir-Taroudant-Taliouine-Tazenakht-Ouarzazate (370 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ronda de Agadir con mucho tráfico a la caida de la tarde.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Municipal&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 15: (23 de Julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ouarzazate-Agdz-Zagora&lt;/div&gt;- Calcular toda una jornada entera de camino. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Inmensos palmerales y oasis se ven desde la carretera hacia el sur.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Foto ante el mítico cartel indicando a Tombuctú.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;- Campings: Les Jardins de Zagora (con acogedora jaima contra el calor)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 16: (24 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Zagora-Ouarzazate.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Aprovechar para un paseo a la caida de la tarde. De 9 a 11 todo dios pasea.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Municipal&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 17: (25 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ouarzazate-Teulet-Marrakech-Essaouira&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pensábamos quedarnos en Marrakech, pero a las 5 de la tarde marcaba 50 grados. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ni paramos. La atravesamos y fuimos dirección al mar: Essaouira.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Sidi Magdoul (junto al faro, al final Paseo Marítimo)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Un encanto de ciudad, especialmente al atardecer.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 18: (26 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Essaouira&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Sidi Magdoul, detrás del faro.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- La temperatura en la costa es otra cosa. ¡Cae relente incluso al anochecer!&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Jornada tranquila y de paseo por la ciudad. Ver el antiguo puerto.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Puedes beber cerveza fresquita en algunos locales.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 19: (27 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Essaouira-El Jadida-Casablanca-Rabat-Larache&lt;/div&gt;- Calcular una jornada de camino. ¡Uf!&lt;br /&gt;&lt;div&gt;- Camping: excelente Area de Descanso. A 2 kms del centro. Buen trato y acogida.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Es una zona especial para emigrantes, con autoservicio de comidas y buenas duchas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 20: (28 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Larache-Asilah-Tánger.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Llenarse de paciencia a la entrada del puerto. Muchísimos emigrantes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- La gente lo toma con naturalidad y aprovechar el rato en cola para hablar, cosa que se agradece.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- No importa compañía que tengas reservada. Te asignan el primer barco libre.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tánger-Algeciras. Un andaluz del interior siempre agradece un paseo en barco.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Trámites portuarios en Algeciras relativamente rápidos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Vuelta por autovía: Algeciras-Málaga-Córdoba.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-4557069957942001754?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/4557069957942001754/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=4557069957942001754' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/4557069957942001754'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/4557069957942001754'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2007-sahara-hasta-dakhla.html' title='2007: SAHARA hasta Dakhla'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sh1HorbL8II/AAAAAAAABfw/LDn1xFUEW7E/s72-c/Sahara.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-1382724360007440013</id><published>2009-02-06T06:16:00.000-08:00</published><updated>2010-11-02T06:18:49.446-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Costa sur Marruecos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sidi Ifni'/><title type='text'>2007: SIDI IFNI Y COSTA SUR DE MARRUECOS</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiTUfe9tdNI/AAAAAAAABnI/If_D4K_hU00/s1600-h/Viaje+Sidi+Ifni.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 229px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342628695321179346" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiTUfe9tdNI/AAAAAAAABnI/If_D4K_hU00/s320/Viaje+Sidi+Ifni.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario realizado.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SenukuKFrXI/AAAAAAAABFk/BA8T5iA3qaw/s1600-h/EL-JADIDA+020.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5326050348975369586" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SenukuKFrXI/AAAAAAAABFk/BA8T5iA3qaw/s320/EL-JADIDA+020.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Desde la murallas de la antigua El-Jadida.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Seb-fy6EzhI/AAAAAAAABEE/AB58daRZQUA/s1600-h/DSCN1007.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5325223431606947346" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Seb-fy6EzhI/AAAAAAAABEE/AB58daRZQUA/s320/DSCN1007.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Atardecer en Essaouira. Espectacular.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeSc1KPTbtI/AAAAAAAABCM/QEL86uWcz9E/s1600-h/DSCN0987.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324553096554311378" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeSc1KPTbtI/AAAAAAAABCM/QEL86uWcz9E/s320/DSCN0987.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: La antigua El Jadida desde las murallas portuguesas.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeScYlyKkQI/AAAAAAAABCE/dwXxSEeN3gA/s1600-h/DSCN0983.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324552605732081922" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeScYlyKkQI/AAAAAAAABCE/dwXxSEeN3gA/s320/DSCN0983.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Paseando por encima de las murallas de El Jadida.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeSb0-nR5cI/AAAAAAAABB8/YvtyN8YQsLg/s1600-h/DSCN0997.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324551993922020802" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeSb0-nR5cI/AAAAAAAABB8/YvtyN8YQsLg/s320/DSCN0997.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Puerto pesquero de Essaouira. Colorido.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeSbgUXLTQI/AAAAAAAABB0/hDm2TjY0IS0/s1600-h/DSCN0999.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324551638982806786" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeSbgUXLTQI/AAAAAAAABB0/hDm2TjY0IS0/s320/DSCN0999.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Murallas de Essaouira desde el puerto pesquero.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3RjYHSr1I/AAAAAAAAAqs/107jSa6HWtY/s1600-h/50130001.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300122742183604050" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3RjYHSr1I/AAAAAAAAAqs/107jSa6HWtY/s320/50130001.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Aldea cercana a Tafraute.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3RCiI5qaI/AAAAAAAAAqk/JJ0x_zkgTNQ/s1600-h/50130004.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300122177939024290" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3RCiI5qaI/AAAAAAAAAqk/JJ0x_zkgTNQ/s320/50130004.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Aldea fortificada prox. a Taoulit y Tafraute, como muchas del sur de Marruecos.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3QdiA0jiI/AAAAAAAAAqc/lBhqpPYlsLw/s1600-h/50140036.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300121542249975330" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3QdiA0jiI/AAAAAAAAAqc/lBhqpPYlsLw/s320/50140036.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Aldea próxima a Taroudant (aprox. 70 kms al E. de Agadir)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0eZ9DjxyI/AAAAAAAAAlM/SNz616opOlc/s1600-h/a+082.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 218px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299925767719995170" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0eZ9DjxyI/AAAAAAAAAlM/SNz616opOlc/s320/a+082.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Camping El Barco desde el Paseo-mirador de Sidi Ifni. Amabilidad.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYxHEEG5t4I/AAAAAAAAAkE/LfR4WfBGlw0/s1600-h/Sidi_Ifni-2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 197px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299688996655970178" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYxHEEG5t4I/AAAAAAAAAkE/LfR4WfBGlw0/s320/Sidi_Ifni-2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; foto: Paseo marítimo y camping El Barco de Sidi Ifni. Buen emplazamiento.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYxG93jnyLI/AAAAAAAAAj8/AJrf6OQ22v8/s1600-h/Sidi_Ifni-1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 211px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299688890207553714" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYxG93jnyLI/AAAAAAAAAj8/AJrf6OQ22v8/s320/Sidi_Ifni-1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: pasado Gourizim aprox. 30 Kms. Sidi Ifni&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;NOTAS PREVIAS:&lt;br /&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;01.- Fecha: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Abril 2007 (Semana Santa)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Gasolina diesel: 0´90 €/litro en España. 7´30 DH en Marruecos (0´73 €)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Barco Algeciras-Tánger: 260 € ida+vuelta&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;02.- Duración: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 9 días (en Marruecos)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;03.- Presupuesto:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 800 euros (barco+gasolina+campings+comida)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Aconsejable cambiar a DH en oficinas del mismo puerto de Tánger. Guardar papeles.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;04.- Kilómetros:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Priego-Algeciras: 270 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tánger- Sidi Ifni: 1.015 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;05.- Requisitos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pasaporte en vigor.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Carta Verde para paises fuera de Comunidad Europea.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Seguro automóvil.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Trámites de entrada a Marruecos se realizan en el mismo ferry.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Guardar papeles sellados de entrada. Entrar y salir con misma gente en el vehículo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Por la autovía de la costa hasta El-Jadida. Luego por la R-301 dirección Safi, Essaouira y Agadir&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Calcular por resto de carreteras principales velocidad 70-80 kms/h.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- AVISO. Datos abril 2009: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ya hay autopista desde Tánger a Marrakech.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- En construcción la de Marrakech-Aagadir, pero evidentemente no pasarás por la costa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 01: (450 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tánger-Rabat-Casablanca-El Jadida &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visita tarde-noche a El Jadida. Zoco animado.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Internacional, entre la antigua carretera y el Paseo marítimo. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- El-Jadida-Oualidida-Safi-Essaouira.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Comer ostras en un criadero a la entrada de Oualidia. Indicado.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visita a Essaouira. Murallas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Le Calme (piscina) a 10 kms. aprox. hacia el interior. Ctra. Casablanca, a drcha.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 03:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Essaouira&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visita a Essaouira.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Sidi Magdoul, al final del Paseo marítimo, justo detrás del faro (casi no se vé).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 04:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Essaouira-Tamri- Agadir&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ciudad moderna tras un terremoto en los 60.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping Internacional, entrando por el norte buscar Paseo marítimo. A la izquierda.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 05:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Agadir-Tiznit-Sidi Ifni&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Aquí empieza la verdadera belleza del viaje. Es otro Marruecos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Algunos controles, sin problemas. Preguntan a dónde vás y por qué.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: El Barco (en Paseo Marítimo). Antes de centro, a la derecha. Buena vista y trato.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 06:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Sidi Ifni. Población muy acogedora.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Entre las 7 y las 10 de la noche las calles se llenan de multitud de gente paseando y comprando.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Sorpresa del gran número de autocaravanas (alemanes y franceses) que hay. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: El Barco, en Paseo Marítimo. (tambien tiene apartamentos con vista al mar)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 07:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Sidi-Ifni-Tiznit-Agadir-Imi-n-Tanoute-Marrakech.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Preciosidad de recorrido aunque es una buena vuelta pasar por Tiznit.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- No tenemos interés por Agadir ni su camping. Marchamos a Marrakech.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Llegada a atardecer. Descanso merecido.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Ferdaous, a unos 10 kms. del centro por la carretera a Casablanca. Servicio de taxis.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 08:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Marrakech. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visitar y pasear todo el día. No perderse Plaza Jemaa El Fna por la noche.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Vuelta a las 3 de la madrugada, hora española. (2 h. menos en Marruecos)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Recomendable no volver en taxi muy tarde: conductor agotado de viajes y con sueño.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Ferdaous.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 09:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Marrakech-Sidi Bennour-Settat-Casablanca-Rabat-Asilah.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Carretera de hacia El Jadida para visitar a la Kasbah de Boulâoune.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Autopista desde Casablanca.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Asilah: Cena con cerveza o vinos tintos marroquíes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 10:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Asilah: Visita y paseo por la mañana.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Asilah-Tánger (50 kms. aprox.) por carretera.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Embarque a última hora de la tarde. Dá igual la compañía del billete si hay bulla en el puerto.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Algeciras-Málaga-Córdoba..... y descansar.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-1382724360007440013?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/1382724360007440013/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=1382724360007440013' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/1382724360007440013'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/1382724360007440013'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2007-sidi-ifni-y-costa-sur-de-marruecos.html' title='2007: SIDI IFNI Y COSTA SUR DE MARRUECOS'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiTUfe9tdNI/AAAAAAAABnI/If_D4K_hU00/s72-c/Viaje+Sidi+Ifni.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-3952153418425992135</id><published>2009-02-06T06:03:00.000-08:00</published><updated>2009-05-31T01:24:06.003-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Penínsulas del Sur'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Grecia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><title type='text'>2005: GRECIA Y LAS PENÍNSULAS DE SUR.</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiI9ORVWbFI/AAAAAAAABlo/PhSMg-3IB1I/s1600-h/mapa+peninsulas+grecia.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341899423395245138" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 205px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiI9ORVWbFI/AAAAAAAABlo/PhSMg-3IB1I/s320/mapa+peninsulas+grecia.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario realizado.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc-qFOuiqqI/AAAAAAAAA78/vq7-dcJLcws/s1600-h/Corinto-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318656691777219234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 329px; CURSOR: hand; HEIGHT: 215px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc-qFOuiqqI/AAAAAAAAA78/vq7-dcJLcws/s320/Corinto-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Micenas y la bulla turística.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc-pMXQrGrI/AAAAAAAAA70/DJjnZ0hzT9k/s1600-h/Lefkeda.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318655714815318706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 324px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc-pMXQrGrI/AAAAAAAAA70/DJjnZ0hzT9k/s320/Lefkeda.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: N. de la Isla Lefkáda, en el Mar Jónico.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc-oUMhjGZI/AAAAAAAAA7s/EsGrWtX2yyI/s1600-h/Itaca-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318654749860632978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 322px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc-oUMhjGZI/AAAAAAAAA7s/EsGrWtX2yyI/s320/Itaca-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Isla de Ítaca desde el camping Kastros, al S. de isla N.Lefkáda.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_7Us35vfI/AAAAAAAAAuc/yyWGugsfNpY/s1600-h/FIN+DEL+PELOPONESO+Y+PREVEZZA+091.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300731619499949554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_7Us35vfI/AAAAAAAAAuc/yyWGugsfNpY/s320/FIN+DEL+PELOPONESO+Y+PREVEZZA+091.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Costa sur: Koroni.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_6sbf4p5I/AAAAAAAAAuU/indwuUthS_o/s1600-h/FIN+DEL+PELOPONESO+Y+PREVEZZA+010.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300730927641044882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_6sbf4p5I/AAAAAAAAAuU/indwuUthS_o/s320/FIN+DEL+PELOPONESO+Y+PREVEZZA+010.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Puente de Pátra sobre ex-golfo de Lepanto.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_6bCpEmOI/AAAAAAAAAuM/Nf4snIwYwrQ/s1600-h/DELFOS.+05+046.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300730628910913762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_6bCpEmOI/AAAAAAAAAuM/Nf4snIwYwrQ/s320/DELFOS.+05+046.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Ruinas de Delfos.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_6BL6M8CI/AAAAAAAAAuE/9Na9SIfXrDg/s1600-h/DELFOS.+05+031.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300730184722083874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_6BL6M8CI/AAAAAAAAAuE/9Na9SIfXrDg/s320/DELFOS.+05+031.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Ruinas de Delfos.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_5p_CNA1I/AAAAAAAAAt8/DK1DpaWt1Z8/s1600-h/corinto+micenas+meine+ro.+248.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300729786128991058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_5p_CNA1I/AAAAAAAAAt8/DK1DpaWt1Z8/s320/corinto+micenas+meine+ro.+248.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Costa de la península de La Maine.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_5Hsi2PjI/AAAAAAAAAts/ZldgDBW-a-Q/s1600-h/corinto+micenas+meine+ro.+015.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300729197050084914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_5Hsi2PjI/AAAAAAAAAts/ZldgDBW-a-Q/s320/corinto+micenas+meine+ro.+015.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Micenas y sus murallas.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_4oeKGfXI/AAAAAAAAAtk/vEYKQFJm_WE/s1600-h/corinto+micenas+meine+ro.+004.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300728660612250994" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_4oeKGfXI/AAAAAAAAAtk/vEYKQFJm_WE/s320/corinto+micenas+meine+ro.+004.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Canal de Corinto.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_4Oh7WXUI/AAAAAAAAAtc/6H_UqAZr760/s1600-h/korinos+004.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300728214947519810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_4Oh7WXUI/AAAAAAAAAtc/6H_UqAZr760/s320/korinos+004.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Costa sur de Grecia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_33scw3fI/AAAAAAAAAtU/2EQpu1ajgds/s1600-h/ATENAS+046.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300727822635032050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_33scw3fI/AAAAAAAAAtU/2EQpu1ajgds/s320/ATENAS+046.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Acrópolis de Atenas. El Partenón.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_3bSTnK5I/AAAAAAAAAtM/9CG_OytfpWA/s1600-h/ATENAS+049.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300727334580988818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_3bSTnK5I/AAAAAAAAAtM/9CG_OytfpWA/s320/ATENAS+049.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Atenas desde la Acrópolis.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_24F0jmvI/AAAAAAAAAtE/xuW_YBhFKNA/s1600-h/ATENAS+030.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300726729934084850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY_24F0jmvI/AAAAAAAAAtE/xuW_YBhFKNA/s320/ATENAS+030.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;em&gt;foto: Acrópolis de Atenas. Las Cariátides.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- &lt;/div&gt;&lt;div&gt;01.- Fecha: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Agosto 2005&lt;br /&gt;02.- Duración: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;03.- Presupuesto: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;04.- Kilómetros: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;05.- Requisitos: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Jornada 0: (31 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Córdoba-Valencia-Girona.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Lago de Bañolas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 01: (1 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Girona-Marsella-Niza-Bordighera&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Vallecrossia, al borde del mar.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 02: (2 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Lucca-Livorno-Florencia-(Lago Trasimeno)-Passignano&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: a la salida, al borde del mismo lago.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 03: (3 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Lago Trasimeno-Perugia-Assisi-Macerata-Pescara-Termoli.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 04: (4 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Termoli-(Península del Gargano)-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: ?&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 05: (5 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Península del Gargano&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: ?&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 06: (6 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Brindisi-(barco)-Igoumenitsa&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: no necesario por viajar durante la noche.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 07: (7 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Igoumenitsa-Parga&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 08: (8 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Parga-Préveza-(Isla Lefkada)-Komilió-Vassiliki&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Kastros (a 2 kms, por un carril. magníficas vistas)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 09: (9 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Vassiliki&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Kastros.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 10: (10 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Vassiliki-Vónitsa-(por la costa)-Messolóngi-Pátra-Delfos-Itéa&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Ayannis, a 3 kms. al E&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 11: (11 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Itéa-Livadia-Atenas&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Athens, al E. en barrio Peristeri, a 3 kms. del centro. bus.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 12: (12 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Atenas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Athens.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 13: (13 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Atenas-Corinthos- Micenas-Tirinto-Argos-Náfplio-Leonidio-Géraki-Molaí-Monemvassía.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: aprox. 10 kms. al S. en Nomia.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 14: (14 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Monemvassía-Molai-Githio&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 15: (15 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Githio-Areolopi-(península de Mani)-Kita-Areopoli-Kalamáta-Petalidi-Koroni&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-(ojo: estrechísimas carreteras en zona de Mani)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: 1 km. antes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 16: (16 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Koroni-Methoni-Gargaliani-Filiatrá-Kiparissía-Pirgos-Amaliáda.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Paradise, en Kourota-playa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 17: (17 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Amaliáda-Patra-(puente)-Mesologi-Agrinio-Amfilohía-(barco)-Préveza. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: 3 kms. al norte&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 18: (18 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Préveza-Parga-Igoumenitsa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Drépanos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 19: (19 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Igoumenitsa-(ferry)-Brindisi-Bari-Barletta-Margherita di Savoia.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- (es mucho mejor cualquier camping entre Brindisi y Bari, por zona Torre Canne)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 20: (20 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Barletta-Foggia-Pescara-Roma´.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 21: (21 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Roma.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 22: (22 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Roma-Pisa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 23: (23 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 24: (24 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: ?&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 25: (25 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Andorra-Valencia-Córdoba&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: no toca.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-3952153418425992135?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/3952153418425992135/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=3952153418425992135' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/3952153418425992135'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/3952153418425992135'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2006-camino-de-santiago-francia-y_06.html' title='2005: GRECIA Y LAS PENÍNSULAS DE SUR.'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiI9ORVWbFI/AAAAAAAABlo/PhSMg-3IB1I/s72-c/mapa+peninsulas+grecia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-6463961414094018605</id><published>2009-02-06T06:01:00.000-08:00</published><updated>2009-06-14T01:43:08.517-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Duero'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rias gallegas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Miño'/><title type='text'>2006: RÍOS DUERO, MIÑO Y RIAS GALLEGAS.</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjS27j47GOI/AAAAAAAABsw/xgdoxrHsLWE/s1600-h/Duero-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347099791958153442" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 215px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjS27j47GOI/AAAAAAAABsw/xgdoxrHsLWE/s320/Duero-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario realizado.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjS2M883iJI/AAAAAAAABsg/wERiWB_W6tU/s1600-h/Rias+gallegas-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5347098991231731858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 315px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjS2M883iJI/AAAAAAAABsg/wERiWB_W6tU/s320/Rias+gallegas-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario de julio 2006&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3JHhmGdII/AAAAAAAAAqU/SCNPtrdoBUw/s1600-h/paco+056.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300113467599385730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3JHhmGdII/AAAAAAAAAqU/SCNPtrdoBUw/s320/paco+056.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Rio Miño desde Salvaterra y al fondo Moncao (Portugal)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY17GCT0iAI/AAAAAAAAAns/oyE0LlEEIkU/s1600-h/Galicia.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300027680114378754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 217px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY17GCT0iAI/AAAAAAAAAns/oyE0LlEEIkU/s320/Galicia.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Ría y puerto de Muros (A Coruña)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY146JPv78I/AAAAAAAAAnk/Lp1PcZS21MQ/s1600-h/Duero-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300025276794662850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 220px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY146JPv78I/AAAAAAAAAnk/Lp1PcZS21MQ/s320/Duero-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Río Duero frente a Sande (Portugal)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Realizado en 2 fases.&lt;br /&gt;01.- Fecha: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Primer viaje: 1999&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Segundo viaje: Semana Santa) y Julio 2006&lt;br /&gt;02.- Duración: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;03.- Presupuesto:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;04.- Kilómetros:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;05.- Requisitos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tiempo&lt;/div&gt;&lt;div&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Duero desde su nacimiento-Miño desde su desembocadura.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Primera fase:&lt;br /&gt;Jornada 01:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Priego-Córdoba-Cuenca&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Cuenca-Soria&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 03:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Soria-Laguna Negra-Soria&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 04:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Soria-Burgo de Osma-Aranda del Duero-Peñafiel-Valladolid&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 05:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Valladolid-Tordesillas-Zamora&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 06:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Zamora-Miranda do Douro-Pantano de Bemposta-Lagoaca-Barca de Alva&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: acampada libre.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 07:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Barca de Alva-Lagoaca-Peso da Régua-Castelao de Paiva-Vila Nova de Gaia-Oporto&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 08:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Oporto&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 09:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Oporto-Viana do Castelo-Valenca do Minho&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 10:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Valenca do Minho- A Garda- Sta. Tecla- Tuy-Salvaterra de Miño-Ribadavia-Ourense-Alariz&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: aprox. a 2 kms. S.O. (buena acogida)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 11:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Alariz-Ourense-Gargantas Ribas del Sil-Ourense&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 12:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ourense-Monforte de Lemos-Lugo&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: al S. de la ciudad . (ojo: ahora no existe)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 13:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Lugo-Palas de Rei-Santiago.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- No perderse 4 kms. al S. el "Fogar de Santiso" noche: queimadas, conjuros, música celta y poesías.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- web: &lt;a href="http://www.fogardosantiso.es/"&gt;http://www.fogardosantiso.es/&lt;/a&gt; (simpatía, buena acogida y diversión asegurada).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 14:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Santiago de Compostela.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 15:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Santiago-Orense-Benavente-Zamora-Salamanca-Hervás&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 16:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Hervás-Cáceres-Mérida-Zafra-P.Pueblonuevo-Córdoba.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: casa&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-6463961414094018605?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/6463961414094018605/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=6463961414094018605' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/6463961414094018605'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/6463961414094018605'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2006-rio-duero-abajo-portugal.html' title='2006: RÍOS DUERO, MIÑO Y RIAS GALLEGAS.'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjS27j47GOI/AAAAAAAABsw/xgdoxrHsLWE/s72-c/Duero-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-8453469369454100189</id><published>2009-02-06T05:49:00.000-08:00</published><updated>2009-06-11T23:07:57.658-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cantábrico'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Canal de Castilla'/><title type='text'>2005: CANAL DE CASTILLA Y CANTÁBRICO.</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjHwL0LEgZI/AAAAAAAABrY/RqkPlQnuJ4w/s1600-h/Canal+de+Castilla2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346318318439793042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 218px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjHwL0LEgZI/AAAAAAAABrY/RqkPlQnuJ4w/s320/Canal+de+Castilla2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Situación provincial del Canal de Castilla.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjHudHKrNtI/AAAAAAAABrI/i0nXrsJcZ9E/s1600-h/Canal+de+Castilla-50.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346316416572929746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 481px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjHudHKrNtI/AAAAAAAABrI/i0nXrsJcZ9E/s320/Canal+de+Castilla-50.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;mapa superior: Canal de Castilla y poblaciones cercanas.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc-AIuHBhhI/AAAAAAAAA7c/g4WnwHajhLQ/s1600-h/viaje+04b+027.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318610572252644882" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc-AIuHBhhI/AAAAAAAAA7c/g4WnwHajhLQ/s320/viaje+04b+027.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Pechón. Camping Las Arenas.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVO5dqponI/AAAAAAAAA0E/vjWHSzNoZn4/s1600-h/viaje+04b+001.jCANAL+DE+CASTILLA.+CUBILLAS+pg.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302230885421654642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVO5dqponI/AAAAAAAAA0E/vjWHSzNoZn4/s320/viaje+04b+001.jCANAL+DE+CASTILLA.+CUBILLAS+pg.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Canal de Castilla prox. a Cubillas.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVOhY8r_KI/AAAAAAAAAz8/1Ocz4npSpjI/s1600-h/viaje+04b+041.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302230471838268578" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVOhY8r_KI/AAAAAAAAAz8/1Ocz4npSpjI/s320/viaje+04b+041.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Canal de Castilla en prov. Valladolid.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVN4O3HnAI/AAAAAAAAAz0/pf3PEoV8Ec0/s1600-h/viaje+04+FOZ+C.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302229764755921922" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVN4O3HnAI/AAAAAAAAAz0/pf3PEoV8Ec0/s320/viaje+04+FOZ+C.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: La playa de Foz. Lugo. Galicia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY12ML1b0pI/AAAAAAAAAnc/e7-gRROE4s4/s1600-h/Llanes.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300022288192361106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 210px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY12ML1b0pI/AAAAAAAAAnc/e7-gRROE4s4/s320/Llanes.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: antiguo puerto de Llanes (Asturias)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1BZeV3LiI/AAAAAAAAAmk/TUJmXZ7u7O0/s1600-h/viaje_04__LAS_CATEDRALESd_001.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299964242382237218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 235px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1BZeV3LiI/AAAAAAAAAmk/TUJmXZ7u7O0/s320/viaje_04__LAS_CATEDRALESd_001.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Acantilados de Las Catedrales (Lugo).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0_uOwTF4I/AAAAAAAAAmc/oVl49xhQ184/s1600-h/cANT%C3%81BRICO-4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299962399952148354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0_uOwTF4I/AAAAAAAAAmc/oVl49xhQ184/s320/cANT%C3%81BRICO-4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Muxía prox. a Cabo Touriñan (A Coruña)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0_pRMfYEI/AAAAAAAAAmU/3Yp1_98oNn8/s1600-h/Cantabrico-3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299962314707918914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 229px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0_pRMfYEI/AAAAAAAAAmU/3Yp1_98oNn8/s320/Cantabrico-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cabo Finesterre (A Coruña)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0_kfRUz3I/AAAAAAAAAmM/nq4VV7NqVkg/s1600-h/Cantabrico-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299962232586948466" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 186px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0_kfRUz3I/AAAAAAAAAmM/nq4VV7NqVkg/s320/Cantabrico-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cabo Ortegal (A Coruña)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0_e-vn8zI/AAAAAAAAAmE/h9lcFbzj4Ms/s1600-h/cANT%C3%81BRICO-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299962137956315954" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0_e-vn8zI/AAAAAAAAAmE/h9lcFbzj4Ms/s320/cANT%C3%81BRICO-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cabo Ortegal. Lugo. Galicia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0zadpfZvI/AAAAAAAAAl8/mFRw_eyhq2Y/s1600-h/viaje+04b+031.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299948866213209842" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0zadpfZvI/AAAAAAAAAl8/mFRw_eyhq2Y/s320/viaje+04b+031.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Canal de Castilla a su paso prov. Valladolid. Castilla-León.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0zI2kLplI/AAAAAAAAAl0/XuntaQwS708/s1600-h/viaje+04b+036.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299948563664184914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY0zI2kLplI/AAAAAAAAAl0/XuntaQwS708/s320/viaje+04b+036.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Canal de Castilla.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Nota previa: itinerarios REALIZADOS EN BICLETA con bases en campings de la zona.&lt;br /&gt;01.- Fecha: Julio 2005&lt;br /&gt;02.- Duración:&lt;br /&gt;03.- Presupuesto:&lt;br /&gt;04.- Kilómetros:&lt;br /&gt;05.- Requisitos:&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;br /&gt;Jornada 01:&lt;br /&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-8453469369454100189?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/8453469369454100189/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=8453469369454100189' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/8453469369454100189'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/8453469369454100189'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2005-grecia-y-las-peninsulas-del-sur.html' title='2005: CANAL DE CASTILLA Y CANTÁBRICO.'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjHwL0LEgZI/AAAAAAAABrY/RqkPlQnuJ4w/s72-c/Canal+de+Castilla2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-6677987327029349112</id><published>2009-02-06T05:30:00.000-08:00</published><updated>2009-08-26T01:21:04.201-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Calas Andalucía oriental'/><title type='text'>2004: CALAS DE ANDALUCÍA ORIENTAL.</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SpTv3i6SnwI/AAAAAAAAFg0/OoA_QNvCCgk/s1600-h/CalasAO.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 229px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5374183992902983426" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SpTv3i6SnwI/AAAAAAAAFg0/OoA_QNvCCgk/s320/CalasAO.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Mapa de la zona, prov. de Almería.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1-PyT65qI/AAAAAAAAAn8/UJ5S6X2IPNQ/s1600-h/Cala+del+Sombrerico.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 199px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300031146153404066" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1-PyT65qI/AAAAAAAAAn8/UJ5S6X2IPNQ/s320/Cala+del+Sombrerico.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cala del Sombrerico (Almería).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY18oEgojtI/AAAAAAAAAn0/XCRWz8TQqwE/s1600-h/Cala+del+Plomo.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 203px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300029364332170962" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY18oEgojtI/AAAAAAAAAn0/XCRWz8TQqwE/s320/Cala+del+Plomo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cala del Plomo (prox. a Agua Amarga (Almería)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1v-ijaz4I/AAAAAAAAAnE/GA2ZnKBui0Y/s1600-h/Castillo+Macenas.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 199px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300015456702877570" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1v-ijaz4I/AAAAAAAAAnE/GA2ZnKBui0Y/s320/Castillo+Macenas.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cala de Castillo Macenas (Almería).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1tTqvkW0I/AAAAAAAAAm8/FaNasHxKEbY/s1600-h/Las+Negras.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 188px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300012521143688002" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1tTqvkW0I/AAAAAAAAAm8/FaNasHxKEbY/s320/Las+Negras.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: camping en Cala Las Negras (Almería)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYw_Zj3I7JI/AAAAAAAAAjk/Wl_cR69_qU4/s1600-h/Almeria-5+Cala+Cerrada.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 206px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299680569864023186" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYw_Zj3I7JI/AAAAAAAAAjk/Wl_cR69_qU4/s320/Almeria-5+Cala+Cerrada.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cala Cerrada. límite Andalucía-Región Murcia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYw87gzK02I/AAAAAAAAAjc/UWuZ2GVo4zk/s1600-h/Cala-4.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 202px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299677854622733154" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYw87gzK02I/AAAAAAAAAjc/UWuZ2GVo4zk/s320/Cala-4.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cala del Pirulico. Almería.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYw81VyM4iI/AAAAAAAAAjU/BFuXgwqM-sQ/s1600-h/Cala-3.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 211px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299677748586668578" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYw81VyM4iI/AAAAAAAAAjU/BFuXgwqM-sQ/s320/Cala-3.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cala Taray. Almería.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYw8wEEWA7I/AAAAAAAAAjM/JBHQDeiLupQ/s1600-h/Cala-2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 211px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299677657931580338" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYw8wEEWA7I/AAAAAAAAAjM/JBHQDeiLupQ/s320/Cala-2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cala de la Media Luna. Almería.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;01.- Fecha: 2004 (Semana Santa) y otras&lt;/div&gt;&lt;div&gt;02.- Duración:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;03.- Presupuesto:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;04.- Kilómetros:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;05.- Requisitos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 01:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-6677987327029349112?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/6677987327029349112/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=6677987327029349112' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/6677987327029349112'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/6677987327029349112'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2005-calas-de-andalucia-oriental.html' title='2004: CALAS DE ANDALUCÍA ORIENTAL.'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SpTv3i6SnwI/AAAAAAAAFg0/OoA_QNvCCgk/s72-c/CalasAO.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-8436506657079011990</id><published>2009-02-06T05:22:00.000-08:00</published><updated>2009-06-02T00:23:22.024-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Sicilia arqueológica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Italia'/><title type='text'>2003: SICILIA ARQUEOLÓGICA (Italia)</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiTSK5hgZiI/AAAAAAAABnA/shiqo6xrTY0/s1600-h/Vijae+Sicilia-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342626142650132002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 221px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiTSK5hgZiI/AAAAAAAABnA/shiqo6xrTY0/s320/Vijae+Sicilia-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario realizado.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiTRyJNTeEI/AAAAAAAABm4/EU-jWPsQm4E/s1600-h/Vijae+Sicilia-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342625717363636290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 205px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiTRyJNTeEI/AAAAAAAABm4/EU-jWPsQm4E/s320/Vijae+Sicilia-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa: Itinerario realizado por la isla de Sicilia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYw6lqCc_EI/AAAAAAAAAi8/1ZH0Eu8cQ7M/s1600-h/Sicilia-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299675280122379330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 201px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYw6lqCc_EI/AAAAAAAAAi8/1ZH0Eu8cQ7M/s320/Sicilia-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Transbordador entre S. Giovanni y Messina en 2003.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYw6YbBxBaI/AAAAAAAAAi0/Ot9fAUtezN0/s1600-h/Sicilia-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299675052754666914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYw6YbBxBaI/AAAAAAAAAi0/Ot9fAUtezN0/s320/Sicilia-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Al lado de una de las antiguas bocas del Etna en 1997 (prox. a Taormina).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;01.- Fecha: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Julio 1997 y 2003&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;02.- Duración:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;03.- Presupuesto:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;04.- Kilómetros:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;05.- Requisitos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 01: (6 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Córdoba-Albacete-Valencia-Barcelona-Girona-Lago Bañolas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Banyoles&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 02: (7 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Bañolas-Mntpelier-Arlés-Aix en Provence-Frejus&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: La Roquette&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 03: (8 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Frejus-Nice-Savona-Génova-La Spezia-Pisa&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Torre Pendente&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 04: (9 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pisa-Florencia-Roma&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Tíber (aprox. 1 km. al N. salida 6 anillo de ronda GRA)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 05: (10 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Roma.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Tíber. (serv. bus hasta estación cercanías)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 06: (11 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Roma-Nápoles-Salerno-(Paestum)-Agropoli-Pisciotta-(Velia). Todo por la costa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 06: (12 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pisciotta-Paola-Amantea-Vibo Valentia Marina&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Baia di Trainti (junto al mar)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 07: (13 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Vibo Valentia Marina- Tropea-Cabo Vaticano-Rosarno-Palmi-Villa S.Giovanni-(barco)-Messina-(Tyndaris)-Gioiosa Marea.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 08: (14 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tyndaris-Cabo d´orlando-Cefalú-Bagheria-(Solunto)-Palermo-Castelmare del Golfo&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Baia di Guidaloca (a 2 kms. antes de Scopello)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 09: (15 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Catelmare del Golfo-(Segesta)-Trapani-(Erice)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: La Fata (, pinar junto almar, la propietaria es española)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 10: (16 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Trapani-(Mozia)-Marsala-Petrosino&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Biscione, junto al mar en Pizzolato. Mucho calor.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 11: (17 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Petrosino-Mazara-Castelvetrano-(Selinunte)-Menfi&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: La Palma, junto al mar. Mucho calor.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 12: (18 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Menfi- Sciacca- Agrigento-(Valle de los Templos)-Gela-Piazza Armerina-(Villa di Casale)-Caltagirone-Vizzini-Noto-Avola-Fontane Bianche&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Fontane Bianche (aprox. 20 kms. al S. de Siracusa)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 13: (19 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Siracusa-Catania-Taormina&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Paradise (a 7 kms. al N. atestado)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 14: (20 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Taormina-Messina-(barco)-Reggio Calabria-Locri-(Le Castella)-Crotone-Corigliano Cálabro&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Del Levante (aprox. 3 kms. pasado Marina Schiavonea, mucha sombra y mar)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 15: (21 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Corigliano-(Metapontum)-Taranto-Locorotondo-Alberobello-Putignano-Monopoli-Bari-Barletta-Manfredonia-Testa del Gargano&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 16:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 17:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 18:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-8436506657079011990?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/8436506657079011990/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=8436506657079011990' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/8436506657079011990'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/8436506657079011990'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2004-sicilia-arqueologica-italia.html' title='2003: SICILIA ARQUEOLÓGICA (Italia)'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiTSK5hgZiI/AAAAAAAABnA/shiqo6xrTY0/s72-c/Vijae+Sicilia-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-551011383142223557</id><published>2009-02-06T04:58:00.000-08:00</published><updated>2009-06-12T00:01:04.598-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etruscos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Italia'/><title type='text'>2002: ITALIA-2: MUNDO ETRUSCO.</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjH8k1H1F-I/AAAAAAAABro/aN4rRy81Bbg/s1600-h/Mundo+etrusco2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346331942330898402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 199px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjH8k1H1F-I/AAAAAAAABro/aN4rRy81Bbg/s320/Mundo+etrusco2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario realizado.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjH8KPJgP6I/AAAAAAAABrg/hsXGyPWDpFk/s1600-h/Mundo+etrusco-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346331485460774818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjH8KPJgP6I/AAAAAAAABrg/hsXGyPWDpFk/s320/Mundo+etrusco-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Localización de principales ruinas etruscas.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;01.- Fecha: Agosto 2002&lt;/div&gt;&lt;div&gt;02.- Duración:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;03.- Presupuesto:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;04.- Kilómetros:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;05.- Requisitos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 01:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 02: &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-551011383142223557?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/551011383142223557/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=551011383142223557' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/551011383142223557'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/551011383142223557'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2003-galicia-y-el-cantabrico-cabo-por.html' title='2002: ITALIA-2: MUNDO ETRUSCO.'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjH8k1H1F-I/AAAAAAAABro/aN4rRy81Bbg/s72-c/Mundo+etrusco2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-148065015994349048</id><published>2009-02-06T04:52:00.000-08:00</published><updated>2009-06-12T00:45:32.648-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Rutas de las Kasbahs'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Merzouga'/><title type='text'>2002: RUTA DE LAS KASBAHS Y DUNAS DE MERZOUGA.</title><content type='html'>&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIEkTZ_B2I/AAAAAAAABr4/7QujtkodnYg/s1600-h/Merzouga-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346340729373263714" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 325px; CURSOR: hand; HEIGHT: 447px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIEkTZ_B2I/AAAAAAAABr4/7QujtkodnYg/s320/Merzouga-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario realizado.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIECl7DlEI/AAAAAAAABrw/OFOZBwzfjo0/s1600-h/Merzouga-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346340150228259906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 199px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIECl7DlEI/AAAAAAAABrw/OFOZBwzfjo0/s320/Merzouga-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Zona de Merzouga y Erg Chebbi respecto a la Gran Duna.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXUJsHSRRI/AAAAAAAABD8/nO5CSWYSEZc/s1600-h/Marruecos.+abril+2009-2084.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324895397361108242" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXUJsHSRRI/AAAAAAAABD8/nO5CSWYSEZc/s320/Marruecos.+abril+2009-2084.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Murallas de Asilah.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXT0aOi3SI/AAAAAAAABD0/dewE4i4jVOM/s1600-h/Marruecos.+abril+2009-2069.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324895031782464802" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXT0aOi3SI/AAAAAAAABD0/dewE4i4jVOM/s320/Marruecos.+abril+2009-2069.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Vista parcial de Larache.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXSft0_oeI/AAAAAAAABDs/NVU-me09OQs/s1600-h/DSCN1246.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324893576755126754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXSft0_oeI/AAAAAAAABDs/NVU-me09OQs/s320/DSCN1246.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Palacio Real de Meknés (muy próximo al Camping Municipal)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXSLSm-_wI/AAAAAAAABDk/paRU8MPG7i4/s1600-h/DSCN1259.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324893225851223810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXSLSm-_wI/AAAAAAAABDk/paRU8MPG7i4/s320/DSCN1259.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto:Mausoleo de Muley Ismail en Meknés.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXRm94enqI/AAAAAAAABDc/AGr9-MaErtM/s1600-h/DSCN1270.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324892601812164258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXRm94enqI/AAAAAAAABDc/AGr9-MaErtM/s320/DSCN1270.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Meknés: Plaza y zoco al anochecer.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXQ5Sjh82I/AAAAAAAABDU/RHB8nTA_WPY/s1600-h/Marruecos.+abril+2009-2097.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324891817087464290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXQ5Sjh82I/AAAAAAAABDU/RHB8nTA_WPY/s320/Marruecos.+abril+2009-2097.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Corro de cuentistas en Jemaa el Fna de Marrakech: Patrimonio Oral de la Humanidad (UNESCO)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXQbXTh-TI/AAAAAAAABDM/-wtS7Klwevs/s1600-h/Marruecos.+abril+2009-2100.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324891302966458674" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXQbXTh-TI/AAAAAAAABDM/-wtS7Klwevs/s320/Marruecos.+abril+2009-2100.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: rincón de la Plaza de Jemma el Fna de Marrakech.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXQA7BbYVI/AAAAAAAABDE/GwLuYOOIyIw/s1600-h/DSCN1109.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324890848697737554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXQA7BbYVI/AAAAAAAABDE/GwLuYOOIyIw/s320/DSCN1109.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Carretera de subida al Atlas, entre Marrakech y Ouarzazate.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXNvDN9OsI/AAAAAAAABCs/nGq5--LWmIs/s1600-h/DSCN1152.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324888342636870338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXNvDN9OsI/AAAAAAAABCs/nGq5--LWmIs/s320/DSCN1152.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Kasbah de Taurit. Ouarzazate.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXNHSMcQKI/AAAAAAAABCk/szqSqxR1RNc/s1600-h/DSCN1158.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324887659462279330" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXNHSMcQKI/AAAAAAAABCk/szqSqxR1RNc/s320/DSCN1158.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Mirada desde el interior de una kasbah.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXMyU_e7EI/AAAAAAAABCc/t5Jfl_Je9g4/s1600-h/DSCN1164.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324887299435981890" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXMyU_e7EI/AAAAAAAABCc/t5Jfl_Je9g4/s320/DSCN1164.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Interior de una kasbah.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXMRKK9FQI/AAAAAAAABCU/GQ_i2hCOIBg/s1600-h/DSCN1185.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5324886729595622658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SeXMRKK9FQI/AAAAAAAABCU/GQ_i2hCOIBg/s320/DSCN1185.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Gargantas del Todra.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqBxaelcUI/AAAAAAAAA2U/gZThGlcOGwQ/s1600-h/Marruecos-8.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303694197103358274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 259px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqBxaelcUI/AAAAAAAAA2U/gZThGlcOGwQ/s320/Marruecos-8.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Desierto Sahara en Merzouga, 35 kms. al sur de Erfoud.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqBjYdkRfI/AAAAAAAAA2M/XtCu1SaRidk/s1600-h/Marruecos-7.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303693956044047858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 234px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqBjYdkRfI/AAAAAAAAA2M/XtCu1SaRidk/s320/Marruecos-7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Camping Kasar Sania, en Merzouga&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303693610971613874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 231px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqBPS94yrI/AAAAAAAAA2E/ZQGXHOyoMbQ/s320/Marruecos-6.jpg" border="0" /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: En pleno Erg Chebbi, próx. a Merzouga.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqA3liqw5I/AAAAAAAAA18/NWODUlPOijk/s1600-h/Marruecos-5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303693203640861586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 235px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqA3liqw5I/AAAAAAAAA18/NWODUlPOijk/s320/Marruecos-5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Erg Chebbi (Pequeño Desierto). Al fondo la Gran Duna. Merzouga&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqAqNjI9wI/AAAAAAAAA10/4bbsQEUrw_8/s1600-h/Marruecos-4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303692973862090498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 246px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqAqNjI9wI/AAAAAAAAA10/4bbsQEUrw_8/s320/Marruecos-4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Gargantas del Todra prox. a Tinerhir.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqAeclw7_I/AAAAAAAAA1s/MSdgw4SCvVk/s1600-h/Marruecos-3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303692771741200370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 232px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqAeclw7_I/AAAAAAAAA1s/MSdgw4SCvVk/s320/Marruecos-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Valle del Dades: entre Ouarzazate y Skoura&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqATkjKRlI/AAAAAAAAA1k/KOYRnKw9Q2s/s1600-h/Marruecos-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303692584899200594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 230px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqATkjKRlI/AAAAAAAAA1k/KOYRnKw9Q2s/s320/Marruecos-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Aldea de Achahoud ?&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZp_-xF-zRI/AAAAAAAAA1c/LbDEHb0YF3Y/s1600-h/Marruecos-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303692227489221906" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 229px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZp_-xF-zRI/AAAAAAAAA1c/LbDEHb0YF3Y/s320/Marruecos-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Kasbah zona en de Teulet&lt;/span&gt;&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwzLY3eZSI/AAAAAAAAAiU/xsMCoxk_MWc/s1600-h/Ruta_Kasbhas-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299667132254938402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 236px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwzLY3eZSI/AAAAAAAAAiU/xsMCoxk_MWc/s320/Ruta_Kasbhas-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: una de las kasbahs de Ouarzazate.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwzE-NG7SI/AAAAAAAAAiM/djDGy1jN1fY/s1600-h/Ruta_Kasbhas-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299667022018702626" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 218px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwzE-NG7SI/AAAAAAAAAiM/djDGy1jN1fY/s320/Ruta_Kasbhas-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: una de las kasbhas de Ait-Benhaddou.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;NOTAS PREVIAS:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tomarse con paciencia la subida al Atlas entre Marrakech y Ouarzazate. Y disfrutar. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Recomendable plancha metálica para salir de arena en zona Merzouga &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;01.- Fecha: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 2002 (Semana Santa)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;02.- Duración: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 8 días (en Marruecos)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;03.- Presupuesto:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 600-700 euros.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;04.- Kilómetros: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 2.115 previstos (2.300 reales) en Marruecos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;05.- Requisitos y consejos: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pasaporte en vigor.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Seguro del automóvil al día.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Carta Verde internacional para paises no Comunidad Europea.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Plancha o pequeñas palas para la arena por precaución (zona de Merzouga).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;-Córdoba-Málaga-Algeciras-Ceuta-Tetouan-Larache-Rabat-Casablanca-Marrakech-Teulet-Ait Benhaddou-Ouarzazate-Skoura-El Kelaa M. Gouna-Gargantas del Dades-Tinehir-Gargantes del Todra- Erfoud-Merzouga-Erfoud-ErRachidia-Midelt-Azrou-Meknés-MoulayIdriss-Ouazzane-Chechaouen-Ceuta-Algeciras-Málaga-Córdoba&lt;/div&gt;-&lt;br /&gt;&lt;div&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 01: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Córdoba-Algeciras-Ceuta- Tetouan-Larache-Rabat-Casablanca-Marrakech: 650 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Llegada al puerto de Algeciras de madrugada para salir en el primer barco.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- La frontera de Tarajal es penosa, según horas, por el tráfico de mercancías y porteadores.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Aconsejable bajar uno solo del vehículo y otro tramita los papeles y rellena impresos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Unas ventanillas son para pasaportes y en otras debes entregar papeles del vehículo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Una vez logrado pasar frontera encuentra una explanada llena de mercancías y gente.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- La primera impresión es muy negativa y caótica. Duda uno si debió entrar por Tánger.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ojo con sobrepasar límites de velocidad en la ronda o travesía de Tetuán.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Poco a poco, en la carretera hasta Larache va descubriendo uno otro Marruecos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Si vas directamente al sur enlaza con la nueva autopista a Casablanca, ganarás tiempo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Llegarás a Marrakech al atardecer. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Ferdaous, a unos 10 kms. del centro. Servicio taxi incluso noche.&lt;/div&gt;- &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- AVISO: Datos abril 2009: Ya existe autopista desde Tánger a Marrakech.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 02: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Marrakech.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visitar zocos, pasear, Plaza de Jemaa el Fna (se llena en especial por la noche).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Comer en los chiringuitos de la Plaza. Zumos de naranja y otros fríos y muy baratos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ni se os ocurra ir al centro histórico o alrededores en coche. Imposible aparcar.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Ferdaous.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 03: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Marrakech-Ouarzazate: 255 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Rodear la ciudad por su murallas al N.E. buscando dirección Fes. Mas adelante desvío a dcha.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Para ir a Ouarzazate tienes que subir obligatoriamente el Atlas. Impresionante.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visitar cualquier kasbah del camino. Parece que estamos en un pais diferente.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Calcular una jornada entera de viaje. Aquí el ritmo es mucho más tranquilo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pasarás por delante de la kasbah de Taurit. No te la pierdas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Municipal, a la salida direccion Tinerhir, a la derecha pero en la población.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 04: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ouarzazate-Gargantas Dades-Tinehir- Gargantas Todra: 230 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Sube arriba en el Dades, a pesar de las curvas. La foto merece la pena.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Si deseas comer en los nuevos establecimientos tómatelo con tranquilidad y sin prisa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- En el Todra no pases con la furgo a través del agua. Mejor aparcar y andar un rato.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Deberás volver hacia atrás dirección Tinerhir.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Auberge Atlas, entre palmeras, aprox. 8 kms. antes. No llegues tarde por sitio.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 05: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tinehir-Erfoud-Merzouga-Camping: 170 (+40 por pistas)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- En Tinejdad debes desviarte de la carretera principal y a dcha. seguir dirección Erfoud.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- La carretera se estrecha y deberás salirte con cuidado al cruzarte (especial con camiones9&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ahora es cuando empiezas a sentirte casi en el desierto. Ojo con la arena en carretera.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Por la zona de Jorf podrás ver montones de arena (2-3 m.): son pozos aguas subbeterraneas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Desgraciadamente aquí si paras encontrarás los primeros guías que hablarán de peligros sin fin.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Todos dicen ser de Merzouga y se ofrecen para guiarte en el desierto. No les hagas caso.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- A la entrada de Erfoud, busca dirección Er-Rachidia. En la travesía, a dcha. la calle del mercado.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- En la calle del mercado se apostan jóvenes que se ofrecen llevarte (conduciendo!)a Merzouga.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Si no te fías del camino, acuerda precio antes, pero insiste en conducir tú mismo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- No seguirán la pista principal y te harán creer que el camino es más difícil. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ten claro a qué albergue o camping desear ir. De lo contrario te llevarán al que ellos quieran.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- En todo caso tú solo NO TE PERDERÁS, a pesar que te digan de tormentas de arena, etc.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Con solo mirar el horizonte sabes si la habrá tormenta en la próxima hora de camino o no.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- De Erfoud a Merzouga:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Los primeros 4 kms. tienen una ligera capa asfáltica, hasta coronar una duna.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Atravesando un oued deberás seguir unos postes pintados de verde y blanco o rosa y blanco.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Verás 4 x 4 zumbando a lo largo de los 40 kms. de camino restante: es la ancha pista principal.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tranquilo: si observas bien la pista está limitada por piedras blanqueadas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Debes evitar zonas de arena fina. Lo malo son las ondulaciones para la amortiguación.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Verás agrandarse poco a poco la Gran Duna a tu izda.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- A la llegada al pequeño pueblo verás el edificio de Correos. Sigue recto hasta unos arcos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Evita pasar bajo los arcos con la furgo (zona muy arenosa) y bordea por la dcha.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- A unos 800 m. están varios albergues y el camping. Ojo aquí con zonas de arena fina.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- El camping está indicado.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Ksar Sania, con duchas e impecables. Propietarios familia francesa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- No perderse el amanecer en la Gran Duna y el silencio del desierto. Inolvidable.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pasadas las horas oirás zumbidos de motos por dunas: me temo que a esto le queda poco.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- AVISO. Datos abril 2009: hay nueva carretera asfaltada hasta Merzouga desde Rissani.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 06: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Erfoud-Er Rachidia-Midelt- Meknés: 440 (+40kms. de pista)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Vuelta por la pista hasta Erfoud, ya más tranquilo porque sabes cómo está el camino.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Atravesar las Gargantas del Ziz.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Atravesar el Bosque de Cedros próximo a Azrou.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Llegada a Meknés al atardecer.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Municipal, muy céntrico y junto a murallas y jardines del Palacio Real.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 07: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Meknés.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visitar el mausoleo de Muley Ismail, pasear por el zoco, Héri es Souani, la Madrasa...&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- No perderse la Prisión de los Cristianos (Qoubbet el Khiyatin), antiguos silos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Municipal, junto a las murallas del Palacio Real y graneros de Moulay Ismail&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 08: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Meknés-Chechaouen-Ceuta: 270 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Acercarse a la blanca Chechaouen (Xaouen). Pasear por el barrio de los andaluces.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Apresúrese aún: ni sombra de lo que era el casco viejo hace 20 años.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Si lo deseas tiene un camping arriba, desde el que se puede venir andando.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Llegada a la frontera al atardecer. Entrar directamente al puerto.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Travesía a Algeciras. Llegada recien anochecido.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Algeciras-Málaga-Córdoba.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-148065015994349048?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/148065015994349048/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=148065015994349048' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/148065015994349048'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/148065015994349048'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2002-ruta-de-las-kasbahs-y-dunas-de.html' title='2002: RUTA DE LAS KASBAHS Y DUNAS DE MERZOUGA.'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIEkTZ_B2I/AAAAAAAABr4/7QujtkodnYg/s72-c/Merzouga-2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-330260721986532384</id><published>2009-02-06T04:44:00.000-08:00</published><updated>2009-05-31T01:13:37.082-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cabo Norte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Noruega'/><title type='text'>2001: DE CÓRDOBA A NORTH KAPP (Noruega)</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiI5fVBj_AI/AAAAAAAABlg/OzHEQRb3V8w/s1600-h/mapa+cabo+norte.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341895318397254658" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 201px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiI5fVBj_AI/AAAAAAAABlg/OzHEQRb3V8w/s320/mapa+cabo+norte.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario realizado&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZQad2Dw6uI/AAAAAAAAAzs/_tp8HsXSWC0/s1600-h/Circulo+Polar+Artico.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301891761351748322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 198px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZQad2Dw6uI/AAAAAAAAAzs/_tp8HsXSWC0/s320/Circulo+Polar+Artico.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Círculo Polar Ártico en Noruega aprox. 70 kms. al N. de Mo i Rana.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZQY8Tj5M3I/AAAAAAAAAzk/wp-15maygvM/s1600-h/Noruega-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301890085643957106" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 202px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZQY8Tj5M3I/AAAAAAAAAzk/wp-15maygvM/s320/Noruega-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Atravesando el Sognefjorden entre Dragsvik y Hella.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZQYKUtbdKI/AAAAAAAAAzc/jyHbCBMUxno/s1600-h/Noruega-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301889226958927010" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 229px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZQYKUtbdKI/AAAAAAAAAzc/jyHbCBMUxno/s320/Noruega-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: en el imprwesionante Mirador del Pico Dalsnibba (prox. a Andalsnes) a 1.476 m.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYxRveTYU_I/AAAAAAAAAk8/W3F0VXrz1ro/s1600-h/Narvik.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299700737538282482" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYxRveTYU_I/AAAAAAAAAk8/W3F0VXrz1ro/s320/Narvik.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Camping frente a Narvik y su fiordo.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwxbr8U2EI/AAAAAAAAAiE/GI_pcLTeTmM/s1600-h/Nordkapp-3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299665213230209090" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 221px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwxbr8U2EI/AAAAAAAAAiE/GI_pcLTeTmM/s320/Nordkapp-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cabo Norte de Europa: 71º10´21´´N&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwxVQ-7xHI/AAAAAAAAAh8/Pr86LQaNNJU/s1600-h/Nordkapp-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299665102914176114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 211px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwxVQ-7xHI/AAAAAAAAAh8/Pr86LQaNNJU/s320/Nordkapp-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: fiordos de Noruega frente a Islas Vesteralen.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwxPvCZhlI/AAAAAAAAAh0/8fnjD9KMYWw/s1600-h/Nordkapp-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299665007902557778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 218px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwxPvCZhlI/AAAAAAAAAh0/8fnjD9KMYWw/s320/Nordkapp-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: a pocos kms. de nuestro objetivo: límite municipal.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Notas previas:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- El viaje se realizó antes del euro.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Cambio de la peseta en diferentes monedas al 03.07.2001:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Marco alemán: 85´07&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Franco francés: 25´36&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 1 euro: 7´44 Coronas danesas&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 1 euro: 7´93 Coronas noruegas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 1 euro: 9´23 Coronas suecas&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;01.- Fecha: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Julio 2001&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;02.- Duración:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Al Cabo Norte: 15 días (por Suecia hasta frontera Finlandia)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- En total: 38 días.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;03.- Presupuesto: (gasolina+campings+ comida 3 personas+peajes)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- en Ptas:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- en euros:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;04.- Kilómetros:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Hasta el Cabo Norte desde Córdoba (por Suecia): 6.590 kms. exactamente.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Total del viaje: 14.800 kms. aprox. en 39 días&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;05.- Requisitos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pasaporte.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Carta Verde internacional.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Aconsejable tarjeta bancaria VISA&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Documento SAS asistencia sanitaria en extranjero.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- España-Francia-Alemania-Dinamarca-Suecia-Noruega&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 01: (7 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Priego-Córdoba- Alcázar de S. Juan-Cuenca: 480 kms&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Cuenca, en ctra. Ciudad Encantada.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 02: (8 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Cuenca-Teruel-Zaragoza-Lleida: 760 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Les Basses&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 03: (9 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Lleida-Manresa-Vic-Girona-Banyoles: 450 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: El Llac, pasado Banyoles.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 04: (10 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Banyoles-Perpignan-Narbonne-Montpellier-Nimes-Orange-Beuchastel: 450 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 05: (11 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Beuchastel-Valence-Lyon-Chalon-s-S.-Besancon-Belfort-Mulhouse: 500 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: en Heinsbrunn&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 06: (12 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Flensburg-Kolding-Odense-Copenhague (Kobennhavn)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: en barrio de Hundige (sal.27 de E-47)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 07: (13 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Copennhague-Puente de Malmö-Kristianstad-Kalrskrona-Kalmar: 370 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 08: (14 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Kalmar-Västervik-Norrköping-Estocolmo (Stockholm): 420 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Bredängs-Vandrarhem (al S.O. de la ciudad). prox. a metro.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 09: (15 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Estocolmo. No perderse el Museo Vaasa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 10: (16 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Estocolmo-Uppsala-Gävie-Hudiksvall-Sundsvall-Ornsköldsvik-Rundvik: 615 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: en Ava Hasbabt (?) a 10 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 11: (17 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Rundvik-Umea-Luleá-Jokkmokk: 505 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 12: (18 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Jokkmokk-Kiruna-Narvik: 430 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 13: (19 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Narvik-Alta-Honningsvág-Cabo Norte: 770 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Desde Córdoba al Cabo Norte: 6.590 kms. exactamente.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: en la explanada del Centro Visitantes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 14: (20 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Cabo Norte-Honninggvag-Alta: 275 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 15: (21 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Alta-Tromso: 335 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 16: (22 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tromso-Harstad (islas Vesteralen)-Ledingen-Sortland-Bo: 480kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;-&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 17: (23 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Bo-Harstad-Narvik-Bodo&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: muy prox. al malstrom, al otro lado del fiordo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 18: (24 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Bodo-Fauske-Circulo Polar Ártico-Mo i Rana-Mosjoen-Brekkvasselv: 510 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 19: (25 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Brekkvasselv-Steinkjer-Trondheim-Oppdal-Andalsnes&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: en Afarnes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 20: (26 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Andalsnes-Alesund-Linge (transbordador)-Geiranger-(subida a Dalsnibba)-Forde-Vadheim-Balestrand (transbordador sobre el Sognefjorden)-Hella-Hopperstad&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 21: (27 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Hopperstad-Voss-Bergen-Kvanndal (transbordador sobre el Hardangerfjorden)-Odda&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: a 8 kms&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 22: (28 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Odda-Edland-Kristiansand-Arendal-Sondeled&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 23: (29 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Sondeled-Skien-Oslo-Moss-Fredristd-Göteborg-Varberg&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: a 6 kms. dir. Helsingborg, en Tvaaker.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 24: (30 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Varberg-Halmstad-Hesinborg-Malmö-(puente sobre el Báltico)-Copenhague&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Hundige&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 25: (31 de julio)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Copenhague-Slagelse-(puente)-Odense-Kolding-Abenrá&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 26: (1 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Abenrá-Flensburg-Hamburgo-Soltau&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 27: (2 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Hannover-Göttingen-Kassel- Frankfurt-Karlsruhe-Strasbourg- Freiburg- Colmar&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 28: (3 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Salignac&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 29: (4 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 30: (5 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 31: (6 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Castejón de Sos&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 32: (7 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Laguna Negra (Soria)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 33: (8 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Laguna Negra (Soria)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 34: (9 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Arriondas (Asturias)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 35: (10 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Los Cantiles (buena vista, trato y acogida)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 36: (11 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Los Cantiles (a 500 del puerto de Luarca)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 37: (12 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Luarca-Oviedo-León-Salamanca-Zamora-Cáceres-Hervás&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: El Pinajarro&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 38: (13 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Hervás&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: El Pinajarro&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 39: (14 de agosto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Hervás-Mérida-Córdoba&lt;/div&gt;-&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-330260721986532384?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/330260721986532384/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=330260721986532384' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/330260721986532384'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/330260721986532384'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2001-de-cordoba-north-kapp-noruega.html' title='2001: DE CÓRDOBA A NORTH KAPP (Noruega)'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiI5fVBj_AI/AAAAAAAABlg/OzHEQRb3V8w/s72-c/mapa+cabo+norte.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-8515432183852845020</id><published>2009-02-06T04:37:00.000-08:00</published><updated>2009-05-31T00:47:04.149-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mar Egeo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Turquía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><title type='text'>2000: TURQUÍA-2: COSTA DEL MAR EGEO.</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiI1l0XED8I/AAAAAAAABlY/LIDsWCrzaTA/s1600-h/mapa+costa+turquia.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341891031841640386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 316px; CURSOR: hand; HEIGHT: 190px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiI1l0XED8I/AAAAAAAABlY/LIDsWCrzaTA/s320/mapa+costa+turquia.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa: Itinerario realizado.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY2AniS09eI/AAAAAAAAAoE/rf7EbJ3-lTA/s1600-h/Estambul-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300033753193969122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 236px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY2AniS09eI/AAAAAAAAAoE/rf7EbJ3-lTA/s320/Estambul-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Estambul. Palacio Topkapi.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwwAIgiZeI/AAAAAAAAAhs/l7UkGzrN2Ac/s1600-h/Turquia2-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299663640350320098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 190px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwwAIgiZeI/AAAAAAAAAhs/l7UkGzrN2Ac/s320/Turquia2-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Estambul histórico y Puente de Gálata.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwv4LzP3rI/AAAAAAAAAhk/Xp9qTCUPCBk/s1600-h/Turquia2-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299663503795150514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwv4LzP3rI/AAAAAAAAAhk/Xp9qTCUPCBk/s320/Turquia2-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Estrecho del Bósforo y puente entre Europa y Asia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;01.- Fecha: Agosto 2000&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;02.- Duración:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;03.- Presupuesto:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;04.- Kilómetros:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;05.- Requisitos:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Jornada 01:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-8515432183852845020?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/8515432183852845020/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=8515432183852845020' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/8515432183852845020'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/8515432183852845020'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/2000-turquia-2-costa-del-mar-egeo.html' title='2000: TURQUÍA-2: COSTA DEL MAR EGEO.'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiI1l0XED8I/AAAAAAAABlY/LIDsWCrzaTA/s72-c/mapa+costa+turquia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-3792051219056898858</id><published>2009-02-06T04:25:00.000-08:00</published><updated>2009-06-12T02:57:14.366-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Dinamarca'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Skagen'/><title type='text'>1999: PUNTA DE SKAGEN (Dinamarca)</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIjhTzCW-I/AAAAAAAABsI/PZVa40rtU20/s1600-h/Skagen-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346374762799193058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 322px; CURSOR: hand; HEIGHT: 454px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIjhTzCW-I/AAAAAAAABsI/PZVa40rtU20/s320/Skagen-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario total del viaje.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIjFH7eIqI/AAAAAAAABsA/RxU6BHb40JU/s1600-h/Skagen-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346374278577005218" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 322px; CURSOR: hand; HEIGHT: 391px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIjFH7eIqI/AAAAAAAABsA/RxU6BHb40JU/s320/Skagen-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Detalle del itinerario en el norte de la península de Jutlandia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1qvvp6IpI/AAAAAAAAAm0/gC_U2_ITfew/s1600-h/Cam,ping+de+Skagen.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300009704963580562" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 203px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1qvvp6IpI/AAAAAAAAAm0/gC_U2_ITfew/s320/Cam,ping+de+Skagen.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Camping de Skagen.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYws1FYZouI/AAAAAAAAAhc/CtPPb4Sy_Qo/s1600-h/Skagen-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299660151997440738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 187px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYws1FYZouI/AAAAAAAAAhc/CtPPb4Sy_Qo/s320/Skagen-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: faro de Skagen, el más septentrional de Dinamarca.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwssrlof2I/AAAAAAAAAhU/S97RE5a3Tcg/s1600-h/Skagen-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299660007634665314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 188px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwssrlof2I/AAAAAAAAAhU/S97RE5a3Tcg/s320/Skagen-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: el mar en prox. de Lokken (Dinamarca)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;/div&gt;- Se trataba también de conocer la costa del Mar del Norte y volver por el interior. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;01.- Fecha: Julio 1999&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Del 6 de julio al 15 de agosto&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;02.- Duración:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 30 días. (20 en el extranjero)&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;03.- Presupuesto:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;04.- Kilómetros:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 10.305 kms. exactamente&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;05.- Requisitos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;-&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Desde el Cabo de San Vicente (Portugal) al Cabo de Skagen (Dinamarca)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 01:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Córdoba-Sevilla-Huelva-Isla Cristina&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Isla Cristina-Ayamonte-Faro-Sagres&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 03:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 04:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 05:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Jornada 06:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-3792051219056898858?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/3792051219056898858/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=3792051219056898858' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/3792051219056898858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/3792051219056898858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/1999-punta-de-skagen-dinamarca.html' title='1999: PUNTA DE SKAGEN (Dinamarca)'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIjhTzCW-I/AAAAAAAABsI/PZVa40rtU20/s72-c/Skagen-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-4098148417876173962</id><published>2009-02-06T04:09:00.000-08:00</published><updated>2010-11-28T04:24:26.395-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Holanda'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Bélgica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mar del Norte'/><title type='text'>1998: MAR DEL NORTE (Bélgica y Holanda)</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/TPJHyxfAr_I/AAAAAAAAIYE/6jDY8r79M4E/s1600/maoa.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 314px; DISPLAY: block; HEIGHT: 372px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5544573028848938994" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/TPJHyxfAr_I/AAAAAAAAIYE/6jDY8r79M4E/s320/maoa.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; &lt;em&gt;foto: Itinerario total del viaje.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1oITQDBfI/AAAAAAAAAms/uOqZ3nka_MU/s1600-h/hOLANDA-1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 217px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300006828300764658" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1oITQDBfI/AAAAAAAAAms/uOqZ3nka_MU/s320/hOLANDA-1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Camping de Harlingen. Extremo norte dique Afsluitdijk.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwrorTmjgI/AAAAAAAAAhM/9FZ-UtbRdIs/s1600-h/Mar_del_Norte-2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 230px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299658839327936002" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwrorTmjgI/AAAAAAAAAhM/9FZ-UtbRdIs/s320/Mar_del_Norte-2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Molino en Groningen (norte Holanda)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwrD-1mpGI/AAAAAAAAAhE/Qj4DTrX40U0/s1600-h/Mar_del_Norte-1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 226px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299658208915661922" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwrD-1mpGI/AAAAAAAAAhE/Qj4DTrX40U0/s320/Mar_del_Norte-1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Gante (Gent. Bélgica))&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;NOTA PREVIA:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- No fué el camino más corto, pero sí el más bonito.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Llevar las monedas cambiadas (escudos, francos fr. y belgas, marcos, etc.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Cheques viajes por posibles averias.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;01.- Fecha: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Julio-agosto&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;02.- Duración: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- En total: 46 días.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;03.- Presupuesto: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Gasolina: 100.000.- ptas. (a 90.- ptas./litro). total: 780 litros.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: 184.000.- ptas (autocaravana+3 personas: aprox. 4.000 ptas/día)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Comida: 138.000.- ptas. (3 personas: aprox. 3.000 ptas/día)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;04.- Kilómetros: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- En total: 8.670 kms.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- &lt;/div&gt;&lt;div&gt;05.- Requisitos y consejos: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pasaportes y DNI&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Carta Verde.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Copia llaves de la furgoneta.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- España-Portugal-Francia-Bélgica-Holanda-Alemania-Bélgiva-Luxemburgo-Francia-España.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 01: (335 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Priego-Estepa-Sevilla-Huelva-Isla Cristina.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: casa de familiares.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 02: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Isla Cristina.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: idem&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 03: (190 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Isla Cristina-Ayamonte-Faro- Sagres-Cabo S. Vicente-Vila do Bispo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: acampada libre en Playa do Castelejo. Chiringuito y WC.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 04:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Playa do Cordama (al N. y prox. a la anterior)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: acampada libre. Chiringuito para comer y WC.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 05: (290 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Vila do Bispo-Vila Nova Milfontes- Sines- Grándola-Setúbal-Lisboa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Orbitur-Monsanto (al E. del Parque de Monsanto)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 06:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Lisboa&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Monsanto&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 07: (220 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Lisboa-Torres Vedras-(Zambujal)-Peniche-Batalha-(Conimbriga)-Coimbra.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Municipal, al lado del estadio.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 08: (200 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Coimbra-Oporto-Viana do Castelo&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 09: (110 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Viana do Castelo-Tuy-Bayona&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 10: (250 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Bayona-Vigo-Santiago Compostela-A Coruña-Ortigueira&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 11: (320 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ortigueira-Luarca-Oviedo-Cangas de Onís&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 12: (40 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Cangas de Onís-Lago Enol&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: acampada libre. Chiringuito y WC.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 13: (125 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Lago Enol-Arenas Cabrales-Panes-Potes&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 14:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Potes.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 15: (85 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Potes-Pto. Piedrasluengas-Cervera Pisuerga-Aguilar del Campoo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 16:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Aguilar del Campoo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 17: (225 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Aguilar del Campoo-Busgos-Sto. Domingo de Silos-Soria.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 18: (90 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Soria-Moncayo&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Campong:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 19: (195 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Moncayo- Egea de los Caballeros-Jaca&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Suma parcial kms.: aprox. 2.650&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 20: (245 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Jaca-Somport-Pau-Orthez-Dax-St.Girons&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 21:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- St. Girons plage.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 22: (310 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- St. Girons plage-Mimizan-Bordeaux-La Rochelle.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 23:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- La Rochelle. (ver Acarium)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 24: (320 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- La Rochelle-Nantes-Carnac&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 25: (225 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Carnac-Rennes-Mont St.Michel&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: acampada libre (en la furgo) en zona aparcamientos del itsmo.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 26: (430 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Mont St. Michel-Cherbourg-Caen-Etretat&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 27: (200 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Etretat-Dieppe-Fort Mahon plage-Calais.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 28: (180 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Calais-Dunkerque-Ostende-Brujas (Brugee)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 29: (50 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Brugge-Gent (Gento)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 30:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Gent.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 31: (410 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Gento (Gent)-Bruselas-Liège-Rotterdam-Den Haag (La Haya).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 32:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Den Haag (La Haya)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 33: (210 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Den Haag-Amsterdam- dique de Afsuitdijk-Harlingen.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 34: (230 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Harlingen-Groningen-Leer-Schilling&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 35: (550 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Schilling-Oldenburg-Osnabruck-Colonia (Koln)-Liège&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 36: (335 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Liège-Luxembourg-Metz-Nancy-Grand Ballon.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 37: (510 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Grand Ballon-Besancon-Lyon-Le Puy&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 38:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Le Puy.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 39: (145 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Le Puy-Gorges du Tarn.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 40:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Gorges du Tarn&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 41: (310 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Gorges du Tarn-Millau-Bèziers-Carcassonne.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 42:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Carcassonne.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 43:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Carcassonne-Quillan-Ax les Thermes-Andorra&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 44: (365 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Andorra-Lérida-Tarragona-Vinaroz.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 45: (345 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Vinaroz-Sagunto-Teruel-Cuenca&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 46:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Cuenca:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 47: (435 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Cuenca-Alcázar de S. Juan-Bailén-Jaén-Priego&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: ya está bien.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-4098148417876173962?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/4098148417876173962/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=4098148417876173962' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/4098148417876173962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/4098148417876173962'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/1998-mar-del-norte-belgica-y-holanda.html' title='1998: MAR DEL NORTE (Bélgica y Holanda)'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/TPJHyxfAr_I/AAAAAAAAIYE/6jDY8r79M4E/s72-c/maoa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-2055162520717064598</id><published>2009-02-06T04:01:00.000-08:00</published><updated>2009-05-18T01:23:42.755-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Costa de Portugal'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><title type='text'>1998: PORTUGAL: DE SUR A NORTE POR LA COSTA</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVcXl1hglI/AAAAAAAAA00/qamSr7mSyG4/s1600-h/Algarve+121006+017+(53).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302245696661979730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVcXl1hglI/AAAAAAAAA00/qamSr7mSyG4/s320/Algarve+121006+017+(53).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Desembocadura del río Mira.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVbqDd0IRI/AAAAAAAAA0s/_lSfJT0xJDY/s1600-h/Algarve+121006+017+(52).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302244914341617938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVbqDd0IRI/AAAAAAAAA0s/_lSfJT0xJDY/s320/Algarve+121006+017+(52).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: playas prox. a Punta Atalaya, cercanas a Odemira.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVbCq73SsI/AAAAAAAAA0k/1zPxuly5SYw/s1600-h/Algarve+121006+017+(22).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302244237741869762" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVbCq73SsI/AAAAAAAAA0k/1zPxuly5SYw/s320/Algarve+121006+017+(22).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Faro del Cabo de San Vicente (extremo sur occidental de Europa)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVajycfjEI/AAAAAAAAA0c/2vvTHpaB6v8/s1600-h/Algarve+121006+017+(12).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302243707181829186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVajycfjEI/AAAAAAAAA0c/2vvTHpaB6v8/s320/Algarve+121006+017+(12).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Playa do Amado (prox. a Carrapateira)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVaEAknL0I/AAAAAAAAA0U/sJcgMdpxjvQ/s1600-h/Algarve+121006+017+(11).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302243161218166594" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZVaEAknL0I/AAAAAAAAA0U/sJcgMdpxjvQ/s320/Algarve+121006+017+(11).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cala de Cordoma (prox. a Vila do Bispo).&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3GVPD6dUI/AAAAAAAAAqM/3oYh-Zlbt6M/s1600-h/a+179.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300110404607440194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3GVPD6dUI/AAAAAAAAAqM/3oYh-Zlbt6M/s320/a+179.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Calas prox. a Vila Nova de Milfontes. &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3FlKa7-UI/AAAAAAAAAqE/fd2mUi2O0bk/s1600-h/a+222.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300109578728110402" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3FlKa7-UI/AAAAAAAAAqE/fd2mUi2O0bk/s320/a+222.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: mirador prox. a Ilha do Persegueiro.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3FTMK1rzI/AAAAAAAAAp8/g72WSev3yZs/s1600-h/a+181.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300109269959814962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3FTMK1rzI/AAAAAAAAAp8/g72WSev3yZs/s320/a+181.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: prox. a Vista do Mar.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3EgP64goI/AAAAAAAAAps/TJBda8s0ark/s1600-h/a+164.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300108394793304706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3EgP64goI/AAAAAAAAAps/TJBda8s0ark/s320/a+164.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: prox. a Vista do Mar.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3EFxnpx8I/AAAAAAAAApk/dQnbQVdmUBY/s1600-h/a+112.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300107939982985154" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY3EFxnpx8I/AAAAAAAAApk/dQnbQVdmUBY/s320/a+112.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: playas al sur de Sines.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY10OMsEs4I/AAAAAAAAAnU/f_9bxB49wgc/s1600-h/Portugal.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300020123758015362" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 231px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY10OMsEs4I/AAAAAAAAAnU/f_9bxB49wgc/s320/Portugal.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Cala en proximidades de Sines.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwnht6EAxI/AAAAAAAAAg8/yI8qatWti6U/s1600-h/Portugal-3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299654321720525586" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwnht6EAxI/AAAAAAAAAg8/yI8qatWti6U/s320/Portugal-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Praia do Amado (prox. a Carrapateira)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwnaWkRSzI/AAAAAAAAAg0/MfqvQS97VlA/s1600-h/Portugal-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299654195196021554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 209px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwnaWkRSzI/AAAAAAAAAg0/MfqvQS97VlA/s320/Portugal-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Acantilados prox. a Porto Covo&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwnUMTdRwI/AAAAAAAAAgs/uW96IxQf0IA/s1600-h/Portugal-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299654089361934082" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 228px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwnUMTdRwI/AAAAAAAAAgs/uW96IxQf0IA/s320/Portugal-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; foto: Acantilados prox. a Punta Atalaya y Sines.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;br /&gt;01.- Fecha: Julio 1998 y Semana Santa 2005&lt;br /&gt;02.- Duración:&lt;br /&gt;03.- Presupuesto:&lt;br /&gt;04.- Kilómetros:&lt;br /&gt;05.- Requisitos:&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;br /&gt;Jornada 01:&lt;br /&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-2055162520717064598?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/2055162520717064598/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=2055162520717064598' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/2055162520717064598'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/2055162520717064598'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/1998-portugal-de-sur-norte-por-la-costa.html' title='1998: PORTUGAL: DE SUR A NORTE POR LA COSTA'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' 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HEIGHT: 278px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419284042457122530" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SzUqH7-ZhuI/AAAAAAAAHRU/ZiqRMde6RdE/s320/francia-1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SzUqA7WMZWI/AAAAAAAAHRM/rxFyirXyxVY/s1600-h/francia-2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 283px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5419283922029405538" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SzUqA7WMZWI/AAAAAAAAHRM/rxFyirXyxVY/s320/francia-2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwldJUXoLI/AAAAAAAAAgk/L5VjpWc49dQ/s1600-h/Cuevas_Francia.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 197px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299652044156018866" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwldJUXoLI/AAAAAAAAAgk/L5VjpWc49dQ/s320/Cuevas_Francia.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt; foto: Gruta Prehistórica de Bedeilhac (prox. a Niaux y Tarascon)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;br /&gt;01.- Fecha: Agosto 1997 y Julio 2003&lt;br /&gt;02.- Duración:&lt;br /&gt;03.- Presupuesto:&lt;br /&gt;04.- Kilómetros:&lt;br /&gt;05.- Requisitos:&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;br /&gt;Jornada 01:&lt;br /&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-6016158466897957167?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/6016158466897957167/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=6016158466897957167' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/6016158466897957167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/6016158466897957167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/1996-francia-cuevas-prehistoricas.html' title='1997: FRANCIA: CUEVAS PREHISTÓRICAS'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SzUqH7-ZhuI/AAAAAAAAHRU/ZiqRMde6RdE/s72-c/francia-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-6550335795817889851</id><published>2009-02-06T03:49:00.000-08:00</published><updated>2009-05-18T01:24:39.226-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Río Ebro'/><title type='text'>1996: RÍO EBRO ARRIBA.</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBk14RHpgI/AAAAAAAAAu0/uk7_xXz8wow/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+021.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300847638215108098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBk14RHpgI/AAAAAAAAAu0/uk7_xXz8wow/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+021.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Esperando embarque para pasar el Ebro en el delta.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBkOoCqC6I/AAAAAAAAAus/6yJxay6rb8A/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+020.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300846963844582306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBkOoCqC6I/AAAAAAAAAus/6yJxay6rb8A/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+020.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Pasando el Ebro en barcaza en Deltebre..&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;br /&gt;01.- Fecha: Julio 1996&lt;br /&gt;02.- Duración:&lt;br /&gt;03.- Presupuesto:&lt;br /&gt;04.- Kilómetros:&lt;br /&gt;05.- Requisitos:&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;br /&gt;Jornada 01:&lt;br /&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-6550335795817889851?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/6550335795817889851/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=6550335795817889851' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/6550335795817889851'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/6550335795817889851'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/1996-delta-del-rio-ebro_06.html' title='1996: RÍO EBRO ARRIBA.'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBk14RHpgI/AAAAAAAAAu0/uk7_xXz8wow/s72-c/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+021.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-1541883953211300685</id><published>2009-02-06T03:46:00.000-08:00</published><updated>2009-05-18T01:25:30.542-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pirineos'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Puertos de Montaña'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><title type='text'>1995: PIRINEOS Y SUS PUERTOS DE MONTAÑA.</title><content type='html'>Nota previa:&lt;br /&gt;01.- Fecha: Agosto 1995 y otros&lt;br /&gt;02.- Duración:&lt;br /&gt;03.- Presupuesto:&lt;br /&gt;04.- Kilómetros:&lt;br /&gt;05.- Requisitos:&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;br /&gt;Jornada 01:&lt;br /&gt;Jornada 02:&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-1541883953211300685?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/1541883953211300685/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=1541883953211300685' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/1541883953211300685'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/1541883953211300685'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/1995-pirineos-y-sus-puertos-de-montana.html' title='1995: PIRINEOS Y SUS PUERTOS DE MONTAÑA.'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-74293044055265772</id><published>2009-02-06T03:39:00.000-08:00</published><updated>2009-05-18T01:26:22.268-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alpes'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Suiza'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Francia'/><title type='text'>1993: LOS ALPES (Francia, Suiza)</title><content type='html'>&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Valle de Engelberg desde pico Brunni.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9UqEEQocI/AAAAAAAAA60/paVA8YnI0CY/s1600-h/Engelberg.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318562766570693058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 198px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9UqEEQocI/AAAAAAAAA60/paVA8YnI0CY/s320/Engelberg.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Valle de Engelberg desde pico Brunni. (prox. a Lucerna. Suiza central)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwiJSFvOpI/AAAAAAAAAgc/8hqc2vykLDM/s1600-h/Alpes-2Engelberg.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299648404378303122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 207px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwiJSFvOpI/AAAAAAAAAgc/8hqc2vykLDM/s320/Alpes-2Engelberg.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Camping de Engelberg (prox. a Lucerna. Suiza central)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwiDF7dC4I/AAAAAAAAAgU/MRotLdmeYu4/s1600-h/Alpes-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299648298034727810" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 239px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwiDF7dC4I/AAAAAAAAAgU/MRotLdmeYu4/s320/Alpes-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Alpes italianos desde Austria.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;01.- Fecha: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Julio-agosto 1994 &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;02.- Duración: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- En total: 28 días &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;03.- Presupuesto: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Previsto: 321.000.- ptas (reales: 290.000)&lt;br /&gt;04.- Kilómetros: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;05.- Requisitos: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 01: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 03:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 04:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-74293044055265772?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/74293044055265772/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=74293044055265772' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/74293044055265772'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/74293044055265772'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/1994-los-alpes-francia-suiza-y-austria.html' title='1993: LOS ALPES (Francia, Suiza)'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9UqEEQocI/AAAAAAAAA60/paVA8YnI0CY/s72-c/Engelberg.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-5041539070704657193</id><published>2009-02-06T03:37:00.000-08:00</published><updated>2009-06-12T03:23:12.281-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Budapest'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Viena'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Praga'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Venecia'/><title type='text'>1994: PRAGA-BUDAPEST-VIENA-VENECIA</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIqyp2jg-I/AAAAAAAABsQ/rGW19xJHas4/s1600-h/Praga.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346382757358699490" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 214px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIqyp2jg-I/AAAAAAAABsQ/rGW19xJHas4/s320/Praga.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario realizado por Europa central.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9ZEWby2YI/AAAAAAAAA7M/NANOwZIj6AI/s1600-h/Venecia-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318567616224352642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 222px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9ZEWby2YI/AAAAAAAAA7M/NANOwZIj6AI/s320/Venecia-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Canal de Venecia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9Y8cBP7OI/AAAAAAAAA7E/Hkg_Y0hglNw/s1600-h/Venecia-2.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318567480284671202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 222px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9Y8cBP7OI/AAAAAAAAA7E/Hkg_Y0hglNw/s320/Venecia-2.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Canal de Venecia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9YTUzoL4I/AAAAAAAAA68/OM7T86kX8dE/s1600-h/Venecia-3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318566773973856130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 230px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9YTUzoL4I/AAAAAAAAA68/OM7T86kX8dE/s320/Venecia-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto:Canal de Venecia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9SRfgmifI/AAAAAAAAA6s/t16e1rwaVSU/s1600-h/Venecia-4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318560145417341426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 230px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9SRfgmifI/AAAAAAAAA6s/t16e1rwaVSU/s320/Venecia-4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Canal de Venecia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9QyehPZeI/AAAAAAAAA6k/2Sdo3SoPwu8/s1600-h/Venecia-5.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5318558513064011234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 226px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/Sc9QyehPZeI/AAAAAAAAA6k/2Sdo3SoPwu8/s320/Venecia-5.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;fotos: Canal Grande. Venecia.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ese mismo año Checoslovaquia se dividió en el mes de enero.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;01.- Fecha: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Agosto 1993&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;02.- Duración: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- en total: 31 días.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;03.- Presupuesto: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- 300.000.-ptas (2 personas)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;04.- Kilómetros: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;05.- Requisitos: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- España-Francia-Suiza-Liechtenstein-Austria-Chequia-Eslovaquia-Hungría-Austria-Italia-Francia-Andorra-España.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 01: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Priego-Jaén-Albacete-Valencia- Hospitalet del Infante&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 02: (510 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Hospitalet del Infante-Barcelona-Girona-Sauviant&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada o3: (295 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Sauviant-Nions&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 04: (250 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Nions-Briansons.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 05: (285 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Briancons-Martigni&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 06: (255 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Martigni-Luzern-Engelberg&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 07: (260 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Engelberg-Vaduz&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 08: (190 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Vaduz-Innsbruck&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 09: (160 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Innsbruck-Salzburgo&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 10: (250 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Salzburgo-Linz-Cesky Krumlov-Ceské Budejovice.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 11: (160 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Ceské Budejovice-Tabor-Praga&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Jornada 12:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Praga.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 13: (270 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Praga- Karlovi Vary-Praga.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 14: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Praga.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 15:- Praga-Jihlava-Telc-Trebic.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 16:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Trebic-Brno-Rosnov.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: al N. por la N-58&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 17: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Rosnov-Zilina-Martin&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Turiec, a 2kms. al N.O.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 18: (460 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Martin-Lipt.Mikulas-(cuevas Demanovska Ladova y Slobody)-Lipt Hradok-Poprad-Levoca.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: aprox. 5 kms. antes poer la E-50&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 19: (475 kms)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Levoca-Presov-Bardejov-Svdnik-frontera URSS de Rep.Ucrania-Michalovce.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Biela hora, aprox. 1 km al N.O. y al lado del lago.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 20:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Michalovce-Budapest&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 21:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Budapest&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 22:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Budapest&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 23: (330 kms.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Budapest-Bratislava-Viena.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 24:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Viena.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 25:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Viena.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 26:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Viena-Klagenfurt.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 27:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Klagenfurt-Villach-Udine-Venecia.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 28:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Venecia.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 29:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Venecia-Padova-Verona-Piacenza-Génova-Nice-(Canyon du Verdon)-Castellane.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 30:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Castellane-Digne-Aix en Provence-Arles-Narbonne-Barcelona-Tarragona.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: Arco de Bará. (grande pero como sardinas en lata.)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 31:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Tarragona-Valencia-Albacete-Úbeda-Jaén-Priego&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: s´acabó.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-5041539070704657193?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/5041539070704657193/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=5041539070704657193' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/5041539070704657193'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/5041539070704657193'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/1993-praga-budapest-viena-venecia_06.html' title='1994: PRAGA-BUDAPEST-VIENA-VENECIA'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SjIqyp2jg-I/AAAAAAAABsQ/rGW19xJHas4/s72-c/Praga.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-8140669546765348381</id><published>2009-02-06T03:34:00.000-08:00</published><updated>2009-05-18T01:27:50.337-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Cantabria'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Picos de Europa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Asturias'/><title type='text'>1991: PICOS DE EUROPA (Asturias)</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqw6ygSzxI/AAAAAAAAA2s/RlabnIpX_O4/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+003.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBrrijqQ2I/AAAAAAAAAwM/_ZGq0-2BqDw/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+018.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300855157169996642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBrrijqQ2I/AAAAAAAAAwM/_ZGq0-2BqDw/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+018.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Vista de uno de los tres lagos.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBrPebQDTI/AAAAAAAAAwE/xu3YtGfj8Es/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+016.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300854675024645426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBrPebQDTI/AAAAAAAAAwE/xu3YtGfj8Es/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+016.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Y era verano...&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBqriwk5BI/AAAAAAAAAv8/HvgAljz63nA/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+015.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300854057712542738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBqriwk5BI/AAAAAAAAAv8/HvgAljz63nA/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+015.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Lago Enol.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBqEsc3IBI/AAAAAAAAAv0/VROBXBpOdTs/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+014.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300853390299308050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBqEsc3IBI/AAAAAAAAAv0/VROBXBpOdTs/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+014.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Lagos de Covadonga. Asturias.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBpmz8zqGI/AAAAAAAAAvs/QzWzpkV5ZIs/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+013.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300852876916271202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBpmz8zqGI/AAAAAAAAAvs/QzWzpkV5ZIs/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+013.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: niebla en Los Lagos.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBpGHWs_VI/AAAAAAAAAvk/8P6r6QfWwNg/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+012.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300852315189476690" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBpGHWs_VI/AAAAAAAAAvk/8P6r6QfWwNg/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+012.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Los Lagos de Covadonga.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBoaW2axfI/AAAAAAAAAvc/4k44wTtIcDU/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+010.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300851563434788338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBoaW2axfI/AAAAAAAAAvc/4k44wTtIcDU/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+010.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Laguna Negra del Puerto de Somiedo (Asturias)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBn6R-WL2I/AAAAAAAAAvU/tK8kJDywyJs/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+009.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300851012370050914" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBn6R-WL2I/AAAAAAAAAvU/tK8kJDywyJs/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+009.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: en Los Lagos.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBm385NP3I/AAAAAAAAAvE/Zxi8PeZfHdk/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+007.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300849872839982962" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBm385NP3I/AAAAAAAAAvE/Zxi8PeZfHdk/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+007.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Junto al lago Enol.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBmXvz7ltI/AAAAAAAAAu8/bmCpi09-KNs/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+006.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300849319572379346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBmXvz7ltI/AAAAAAAAAu8/bmCpi09-KNs/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+006.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: desde Mirador de&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1yHL08nrI/AAAAAAAAAnM/Wi-jWjfpVHI/s1600-h/Pico+Tres+Mares..jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5300017804244459186" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 213px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SY1yHL08nrI/AAAAAAAAAnM/Wi-jWjfpVHI/s320/Pico+Tres+Mares..jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Pico Tres Mares (límite Asturias, Cantabria y Castilla-León)&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;br /&gt;01.- Fecha: Agosto 1991, 1999 y otros&lt;br /&gt;02.- Duración:&lt;br /&gt;03.- Presupuesto:&lt;br /&gt;04.- Kilómetros:&lt;br /&gt;05.- Requisitos:&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;br /&gt;Jornada 01:&lt;br /&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-8140669546765348381?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/8140669546765348381/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=8140669546765348381' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/8140669546765348381'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/8140669546765348381'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/1991-picos-de-europa-asturias_06.html' title='1991: PICOS DE EUROPA (Asturias)'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZBrrijqQ2I/AAAAAAAAAwM/_ZGq0-2BqDw/s72-c/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+018.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-6839390263973778991</id><published>2009-02-06T03:27:00.000-08:00</published><updated>2009-06-02T01:16:13.702-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta arqueológica'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Turquía'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><title type='text'>1990: TURQUÍA-1: RUTA ARQUEOLÓGICA.</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiTeiBiM_qI/AAAAAAAABnQ/kUt10U_cSmk/s1600-h/V+Turquia-3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342639734077062818" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 342px; CURSOR: hand; HEIGHT: 198px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiTeiBiM_qI/AAAAAAAABnQ/kUt10U_cSmk/s320/V+Turquia-3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario realizado por Turquía.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiRNJdLIc5I/AAAAAAAABmw/zBQpnToNWaA/s1600-h/Viaje+Turqu%C3%ADa-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342479882813731730" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 342px; CURSOR: hand; HEIGHT: 186px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiRNJdLIc5I/AAAAAAAABmw/zBQpnToNWaA/s320/Viaje+Turqu%C3%ADa-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;mapa superior: Itinerario realizado.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwf51uPF5I/AAAAAAAAAgM/Xdt953vNOxE/s1600-h/DSCN0780Turquia-1.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5299645940042241938" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 335px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SYwf51uPF5I/AAAAAAAAAgM/Xdt953vNOxE/s320/DSCN0780Turquia-1.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: junto a Santa Sofía. Estambul.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;VIAJE A LA TURQUÍA ARQUEOLÓGICA &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;-&lt;br /&gt;Nota previa:&lt;br /&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;El itinerario que seguimos no era evidentemente el más corto al acercarse a centroeuropa pues directamente puedes pasar en barco desde Italia a Grecia (ferry Brindisi-Igoumenitsa o Patras) si dispones de menos tiempo pero deseábamos conocer unos paises europeos antes que sufrieran los profundos cambios que se avecinaban al abrirse al capitalismo.&lt;br /&gt;En Turquía le dimos la vuelta a la Capadocia visitando inumerables yacimientos arqueológicos de época hitita y griega (la Grecia clásica eran también las ciudades de la costa turca del Mar Egeo).&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;01.- Fecha:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Julio y Agosto 1990 &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;02.- Duración: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;65 días (33 sólo en Turquía)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;03.- Presupuesto: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;(2 pers.+ gasolina+ campings+ comida+ averias?): 541.000.- ptas.&lt;br /&gt;(480.000 reales al terminar por bajo coste de alimentación y por falta de averias).&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Gastos previstos:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pais: ESPAÑA:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: 2.000.- ptas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Gasolina: 9.000.- ptas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Peajes: 3.000.- ptas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Comida: 6.000.- ptas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Total: 20.00.- ptas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pais: FRANCIA:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: 1.000.- ptas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Gasolina: 8.000.- ptas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Peajes: 0&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Comida: 3.000.- ptas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Total: 12.000.- ptas. (670 francos)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Pais: ITALIA:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping: 3.000.- ptas&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;04.- Kilometros: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-15.185 previstos (21.000 reales al terminar por aprovechar ver lugares cercanos al itinerario)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;05.- Requisitos: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Visados: Hungría, Yugoslavia, Bulgaria.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Vacunas.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Cambio monedas (dólares) cheques viaje&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;br /&gt;Francia-Italia,-Austria-Hungría-(ex)Yugoslavia-Bulgaria-Turquía-Grecia-(ex)Yugoslavia-Italia-Francia-Andorra-España .&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;/div&gt;-&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Jornada 01: (martes 26 junio) 985 kms.&lt;br /&gt;Córdoba-Bailén-Úbeda-Albacete-Valencia-Tarragona-Barcelona-Girona-Lago Bañolas.&lt;br /&gt;Camping: "Bañolas", al mismo borde del lago, pasada la población.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 02: (miércoles 27 junio) 265 kms.&lt;br /&gt;Bañolas-frontera-Perpignan-Narbonne-Montpelier-Arlès-Marseille-Nice-frontera-Ventimiglia.&lt;br /&gt;Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 03: (jueves 28 junio) 485 kms.&lt;br /&gt;Ventimiglia-Imperia-Savona-Voltri-Basaluzzo-Tortona.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Camping.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 04: (viernes 29 junio) 150 kms.&lt;br /&gt;Piacenza-Cremona-Brescia-Lago Garda.&lt;br /&gt;Camping: al mismo borde del lago.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 05: (sábado 30 junio) 315 kms.&lt;br /&gt;Bolzano-Ponte Gardena-Selva VG.&lt;br /&gt;Camping: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 06: (domingo 1 julio) 290 kms.&lt;br /&gt;Canazei-Arabba-Cortina d´Ampezzo-Dobbiaco Toblach-frontera-Lienz-Spittal-Villach-Velden-Klangenfurt-Koflach-Graz&lt;br /&gt;Camping: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 07 (lunes 2 julio) 340 kms.&lt;br /&gt;-Graz-Hartberg-Viena&lt;br /&gt;-Camping: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 08: (martes 3 julio):&lt;br /&gt;- Viena (Wien)&lt;br /&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 09: (miércoles 4 julio):&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Viena (Wien)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;- Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Jornada 10: (jueves 5 julio):&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Viena (Wien)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-Camping:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 11: (viernes 6, julio) 270 kms.&lt;br /&gt;Viena-frontera-Mosonmagyarovar-Gyor-Komaron-Tatabanya-Budapest&lt;br /&gt;Camping: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 12: (sábado 7 julio)&lt;br /&gt;Budapest&lt;br /&gt;Camping: &lt;/div&gt;&lt;div&gt;-&lt;br /&gt;Jornada 13:&lt;br /&gt;Jornada 14:&lt;br /&gt;Jornada 15:&lt;br /&gt;Jornada 16:&lt;br /&gt;Jornada 17:&lt;br /&gt;Jornada 18:&lt;br /&gt;Jornada 19:&lt;br /&gt;Jornada 20:&lt;br /&gt;&lt;a title="Editar entrada" href="http://www.blogger.com/post-edit.g?blogID=8487090974325106996&amp;amp;postID=1161364701942795496"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Etiquetas: &lt;a href="http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/search/label/Diario%20de%20Viaje" rel="tag"&gt;Diario de Viaje&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-6839390263973778991?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/6839390263973778991/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=6839390263973778991' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/6839390263973778991'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/6839390263973778991'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/2009/02/1990-turquia-1-ruta-arqueologica.html' title='1990: TURQUÍA-1: RUTA ARQUEOLÓGICA.'/><author><name>Paco Córdoba</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16449556478005598668</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='27' height='32' src='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SkJugJaCuLI/AAAAAAAABu8/DkfwMn2C4mc/S220/Paco+C%C3%B3rdoba.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SiTeiBiM_qI/AAAAAAAABnQ/kUt10U_cSmk/s72-c/V+Turquia-3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8487090974325106996.post-2292542467421531186</id><published>2009-02-05T03:21:00.000-08:00</published><updated>2009-05-18T01:29:11.561-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Roma'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Diario de Viaje'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Florencia'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Nápoles'/><title type='text'>1988: ITALIA-1: FLORENCIA-ROMA-NÁPOLES Y SICILIA.</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqvI_WoNaI/AAAAAAAAA2k/n2MLtxCqYqs/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+002.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303744080162338210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 205px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZqvI_WoNaI/AAAAAAAAA2k/n2MLtxCqYqs/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+002.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: Camping de Florencia, muy cerca de Piazzale Michelangiolo.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZquY5N4InI/AAAAAAAAA2c/wyVcPK0L--c/s1600-h/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+001.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5303743253881299570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 210px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_cmMSMBEtlFw/SZquY5N4InI/AAAAAAAAA2c/wyVcPK0L--c/s320/FOTOS+DIAPOSITIVAS-1+001.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;foto: El río Arno a su paso por Florencia. &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Nota previa:&lt;br /&gt;01.- Fecha: Agosto 1988&lt;br /&gt;02.- Duración:&lt;br /&gt;03.- Presupuesto:&lt;br /&gt;04.- Kilómetros:&lt;br /&gt;05.- Requisitos:&lt;br /&gt;06.- Itinerario realizado:&lt;br /&gt;07.- DIARIO DE VIAJE:&lt;br /&gt;Jornada 01:&lt;br /&gt;Jornada 02:&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8487090974325106996-2292542467421531186?l=furgonetacarreteraymanta.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://furgonetacarreteraymanta.blogspot.com/feeds/2292542467421531186/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8487090974325106996&amp;postID=2292542467421531186' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8487090974325106996/posts/default/2292542467421531186'/><link rel='self' 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